美國原裝APTECH調(diào)壓閥遠(yuǎn)路有大量現(xiàn)貨

列介質(zhì)：固體：木材、陶瓷、玻璃、紙疊、塑料、石材、橡膠、冰、有色金屬、土豆；液體：水、油、飲料、粘合劑、涂料；顆粒：塑膠粒、顆粒產(chǎn)品、糧食、飼料、木片；粉末：燃料、洗滌劑、沙、  水泥、化肥、鹽、糖、面粉、咖啡。

響應(yīng)靈敏度，即給定操作頭的感應(yīng)距離，可以通過這種方式進(jìn)行調(diào)整。振蕩器向評估電路輸出信號，觸發(fā)開關(guān)放大器。與接近的導(dǎo)電材料發(fā)生響應(yīng)時，觸發(fā)物體和傳感器感應(yīng)面之間形成了電容板。電容的改變量和隨之實現(xiàn)的感應(yīng)距離將會

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變得很大。當(dāng)接近的不導(dǎo)電材料ε＞1發(fā)生響應(yīng)時，只有介電常數(shù)發(fā)生有效改變。電容增加量小于導(dǎo)電材料的增加量。產(chǎn)生的感應(yīng)距離也小。以上數(shù)值僅表示響應(yīng)靈敏度的期望大小，而在實際應(yīng)用中，觸發(fā)物體和周圍環(huán)境的具體性質(zhì)對于響應(yīng)距離是有很大的影響的。為了確保*工作，還必須考慮濕度對系統(tǒng)

地操作頭組成的，它的電容量隨著物體的接近程度而隨之增加。電容的增強取決于操作頭的電導(dǎo)率、介電常數(shù)、質(zhì)量、表面積和它到傳感器電極的距離。電容式限位開關(guān)配備了RC振動器，它的增益系數(shù)在前述電容器發(fā)生電容量上升，而導(dǎo)致振蕩時，隨之增加。在限位開關(guān)中，振蕩所需電容量由內(nèi)置電位計對振蕩器反饋測量得到

50-STS30-06

HYDAC    濾芯    0060R010BN/HC-2

SENSOREX    傳感器    SX690210268 傳感器

EWM    半波整流器    ME550/250-2 Si-S  INPUT:440VAC，OUTPUT:198VDC

PFANNENBERG    加熱器    FLH350 230V 1

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7025010107

SCHUNK    備件    0301504 INW 40/S-M12

KUKA    備件    236702

HYPERTAC    備件    EJVT/2AF-1MF-0-2MF

MAHLE    濾芯    PI 23010 RN SMX 10NBR

TR    備件    00-03-12-0D-2E-E9  85905011

WANDFLUH    閥    SDSPM22-AB-G24/KD35

HYDAC    插頭    ZBE08

FLENDER    電機    143676/2  B300-A EN6

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-43

KOBOLD    流量計    41R57

REXROTH    驅(qū)動器    R911298374 HCS02.1E-W0028-A-03-NNNN

SCHUNK    備件    MCS12   0307010

PARKER    備件    BH2-61

HERZOG    電磁閥    8-2728-353217-3

ENERPAC    蓄能器    ACL-202

REXROTH    Rexroth過濾器    MNR:0821303810 DN25

KRACHT    備件    VC12F1PS+AS8-I-24/F

ELCIS    編碼器    I/X47RC8-500-824-M-CQ1-R

PROMINENT    備件    GALA1005PCB200UA100000

EGE    流量計    IGMF 02 GSP P31132

CEJN    外螺紋氣接頭    103205152

WEBER    熱金屬檢測器    FotoCaptor Quartz Rod Type100L120usableand Fibre optic CableType1042

MIELE    籃架    U500

VEGA    振動式料位開關(guān)    VEGAVIB61.XXAGCRKMX L=150

GEMU    膈膜片    NS600   8M 3A

DELTA    光發(fā)射器    BR3000230VAC

MTS    位移傳感器    RHM0560MH021A02

WIKA    表    Pressure transducer 0-40MPa  4-20mA  DC10-30V  WIKA type A-10

MTS    傳感器    EHM0700MD341A01

HYDAC    濾芯    0660R003BN4HC

GERWAH    聯(lián)軸器    AK60-73-22H7-24H7

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HEIDENHAIN    編碼器    557679-32

MOOG    備件    R40KO2M0NSP2

MTS    插頭    560700

MONTECH    備件    GPU-14（56245）

MITEC    電磁閥    MNF532

HYDAC    濾芯    0330R010BN3HC

HEIDENHAIN    編碼器    735117-02

SCHUNCK    備件    PGF 64 AS

BEDIA    壓力傳感器    420311

EMG    制動器    EB1250-60 II

MTS    傳感器    EPO0350MD341A01

SCHMERSAL    限位開關(guān)    TL 422-01Y-T-2512-6

HONSBERG    流量開關(guān)    MR-010GM004

ECKARDT    閥門定位器    SR1986-BIDS7ZZZNA

HYDAC    傳感器    EDS3446-3-0100-000

NORELEM    備件    NLM 07100-20820

BUBENZER    備件    8-250.00038

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MTS    傳感器    RHM0150MD701S1G1100

IPR    備件    EC-12-MIL-IP65.T 15030055

TURCK    壓力開關(guān)    PS025V-504-LI2UPN8X-H1141

B+R    觸摸屏    4PP045.0571-042

mohr    備件    CT100

ELETTROTEC    備件    IFE4R24  G1/2

ASM    位移傳感器    CLMS1-2AH028000-0-8000mm 不銹鋼 ±0.001%

HYDAC    備件    VD5D.0/L24

ESCO    驅(qū)動器    VF-S15  4037PL-W

TWK    傳感器    IW254/40-0.25-T

MAXON    電機控制板    249630

E+H    電導(dǎo)率顯示變送器    CLM253-CD0005

MEIARIS GENUINE    頂軸油泵    V20F-1S13S-0

。

BERNSTEIN是優(yōu)質(zhì)機械式低壓開關(guān)設(shè)備領(lǐng)域的制造商。我們的產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于不同的場合，從施工升降機到木材加工，從包裝機器到機床，均可見到我們產(chǎn)品的身影。除了功能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠外，BERNSTEIN開關(guān)系統(tǒng)還可以顯著節(jié)省安裝和維護所需的時間。這些優(yōu)勢可以大幅降低停機維修和維護

于監(jiān)控高動態(tài)的壓配和裝配過程. 作為 PACEline 系列 力測量鏈家族成員, CFT 壓電力傳感器可以用于以前只能采用力墊圈的場合.
更小的尺寸，絕度可靠: 可以節(jié)省97% 的空間。PACEline CFT 壓電力傳感器只有采用其他傳感器技術(shù)的產(chǎn)品尺寸的 3% . 并且 非常緊湊的結(jié)構(gòu) 并不會造成負(fù)面影響. CFT 傳感器在多量程范圍內(nèi)都能保持*的精度.
PACEline CFT 力傳感器有更高的硬度，并且非常結(jié)實，因此非常適合用于惡劣的工業(yè)環(huán)境中. 采用雙向法蘭連接和中心通孔設(shè)計, PACEline CFT 壓

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電力傳感器可以非常容易且快速地整合到現(xiàn)存系統(tǒng)中.PACEline CFT 力傳感器同樣可以作為 CMC 測量鏈 包括電纜和電荷放大器 .

PACEline CHW: 壓電力傳感器，工作溫度高達(dá) 300°C
PACEline CHW 是一款用于高溫環(huán)境下 (zui高300°C) 進(jìn)行力測量的壓電力傳感器 (力墊圈) 。其靈敏度高達(dá) 0.1%/10K ，能夠在溫度條件或是溫度波動劇烈操作環(huán)境中，提供高精度的測量結(jié)果。
電纜通過焊接方式連接傳感器以進(jìn)行性能優(yōu)化，并且能使測試設(shè)備更結(jié)實耐用。
高溫環(huán)境下更安全的壓電技術(shù)
PACEline CHW: 非常適合惡劣的工作環(huán)境，但和其他壓電傳感器一樣簡單方便: 
Our PACEline CHW 采用分力測量技術(shù)，因此需要在zui終的安裝位置進(jìn)行標(biāo)定。PACEline CHW - 和其他壓電力傳感器相同 - 專門面向預(yù)應(yīng)力應(yīng)用設(shè)計。HBM  PACEline CSP/100 kN 螺栓能夠在 300°C 產(chǎn)生 100 kN 預(yù)應(yīng)力。

U2B 系列傳感器 適用于拉壓方向的力. 可以進(jìn)行靜態(tài)或動態(tài)測量,并保持高精度.
U2B 力傳感器采用不銹鋼 材料制成.適合在 惡劣條件 下使用. U2B傳感器是 免于維護的，因此可以安裝在很難觸及的地方,測量信號可以傳送到其他遠(yuǎn)程的測量設(shè)備上.
不銹鋼力傳感器
拉 / 壓向力傳感器
高精度，內(nèi)置過載保護
結(jié)實，可承受動態(tài)負(fù)載
高度低
軸位移 < 0,1mm
在惡劣環(huán)境下，依然可以安全使用

研制的U5力傳感器另人信服的原因不僅是叢測量的觀點來講的，而且還包括其實效的安裝優(yōu)勢。在測試臺，壓力配合裝置和壓力和測試裝置以及在其它工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，安裝U5?reg;分容易：對于壓力和張力測量無須適配器，對于壓縮力測量只需一個壓力適配器，對于張力測量，需要一個張力適配器和一到兩個knuckle eyes。
與中心定位相關(guān)的法蘭
由于其法蘭與中心定位點相連，U5中心內(nèi)部螺紋相對其它傳感器有其優(yōu)勢。這種結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢使其直接安裝更容易，允許使用輕松安裝連接器，清除隊列和用螺栓進(jìn)行預(yù)加載。
堅固耐用的結(jié)構(gòu)
U5以其銷栓或內(nèi)部螺紋能傳遞更大的偏轉(zhuǎn)扭矩和橫向力。U5的穿孔符合米制和UNF螺紋。

在生產(chǎn)過程中,采用 HBM 的U93 力傳感器 你可以非常方便地 監(jiān)控 力-位移曲線 . U93 力傳感器專門用于生產(chǎn)線,因此其是進(jìn)行力-位移曲線監(jiān)控, 壓配, 壓片, 鉚接 或 折邊. 是實時質(zhì)量控制測試的理想選擇
由于其 緊湊的設(shè)計 并且非常容易安裝(在兩邊采用法蘭),因此 U93 力傳感器非常適用于生產(chǎn)線 . 另外 U93 提供的電纜帶有拉鏈. 采用不銹鋼制成 ,其他特點包括結(jié)實耐用,非常小的測量位移以及對側(cè)向力的不敏感性，使其非常適用于過程控制.
TEDS 電子數(shù)據(jù)表 已經(jīng)內(nèi)置在傳感器中. 這意味著: 復(fù)雜的放大器安裝不再需要，因為單位和縮放比例已經(jīng)自動完成. 可以大量減少安裝時間和費用.
通過與 MP85A FASTpress 或者 digiCLIP 工業(yè)放大器,以及FASTpress Suite 軟件一起使用, 便可組成完整的過程控制測量鏈 .HBM 的產(chǎn)品之間有很好的配合性,因此可以大大提高安全性,可靠性以及測量質(zhì)量.
額定量程: 1 kN, 2 kN, 5 kN, 10 kN, 20 kN, 50 kN
拉/壓雙向力傳感器
通過雙邊的法蘭盤進(jìn)行連接
內(nèi)置 TEDS (傳感器電子數(shù)據(jù)表)
結(jié)構(gòu)緊湊
結(jié)實
不銹鋼材料
電纜適合于拖拽.

德國HBM傳感器中國有限公司
用于材料試驗機驗證的特殊力傳感器
材料試驗機必須進(jìn)行驗證以確保其可以正常工作。這是確保測試結(jié)果可重復(fù)性的方法。采用 HBM 特殊力傳感器進(jìn)行驗證，僅有非常小的誤差。
壓向力 (KD) 和拉向力 (STZ)傳感器
KD 和 STZ 系列力傳感器可用于測量試驗機的認(rèn)證，并符合 ISO 376 標(biāo)準(zhǔn)。他們具有zui大的整體高度，適合用于符合 ISO 7500-1 標(biāo)準(zhǔn)材料試驗機的驗證。保證符合 ISO 376，05 級精度標(biāo)準(zhǔn)。您還可以訂購帶有 ISO 376 DAkkS 標(biāo)定證書的型號。
KDB 是 KD 系列力傳感器的一個特殊型號，用于 DIN 51302-2 或 EN 12390-4 建筑材料試驗機認(rèn)證。按照 ISO 376 標(biāo)準(zhǔn)，精度等級為 05 級。您還可以訂購帶有 ISO 376 DAkkS 標(biāo)定證書的型號。
其還可以用于檢查中心力的應(yīng)用，上壓縮板的自由移動，以及其球面軸承的鎖定。
因為建筑材料試驗機標(biāo)準(zhǔn)僅有 2 MN, 因此傳感器僅有 2 MN 量程(= 2000 kN).

HBMZ4A 力傳感器 可以滿足zui高精度的測量要求. 按照 EN 10002-3, 可以按照客戶要求,定制合適的精度等級 (version Z4A-G) (等級 00, 等級 05-500kN).
此傳感器用于拉/壓力高精度測量,并可進(jìn)行力比對測量 .另外一個顯著特點是 創(chuàng)新性的補償方法能夠大大減少使彎矩和惻向力的影響.
Z4A力傳感器 同樣適合用于 工業(yè)場合, 一個傳感器可以用于多個量程,這樣可以節(jié)約大量時間,節(jié)省購買多個傳感器的費用. 傳感器的量程覆蓋范圍為 0...20kN 到 0...500kN.
關(guān)鍵特性
力傳感器，*的精度，用于標(biāo)定
按照 ISO 376 標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)定證書可選
傳遞標(biāo)準(zhǔn)按照力標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議
力標(biāo)準(zhǔn) + DKD 標(biāo)定證書
長期穩(wěn)定性好

HBM 可以為您提供從應(yīng)變計，傳感器和數(shù)據(jù)采集儀表，軟件一整套的測量平臺。
例如在發(fā)動機測試，軌道測試或者沖撞實驗中，測試工程師必須獲得高精度，可重復(fù)性的數(shù)據(jù)。HBM在產(chǎn)品都可提供給你多種配置形式，達(dá)到你的測試需求.
在測量技術(shù)領(lǐng)域多年的經(jīng)驗和技術(shù)，特別在汽車工業(yè)測量領(lǐng)域，讓HBM成為多家汽車制造商的合作伙伴.我們是為數(shù)不多的能提供整套測量解決方案的供應(yīng)商之一：從傳感器，信號處理，分析到可視化軟件.HBM產(chǎn)品現(xiàn)已成為機械，仿真，分析和工業(yè)自動控制領(lǐng)域的精度標(biāo)準(zhǔn)。
安全、品質(zhì)和效率是現(xiàn)代生產(chǎn)過程的三個重要因素。在汽車工業(yè)，安全可靠異常重要，尤其是在生產(chǎn)速度快速變化時。
必須將錯誤操作或缺陷產(chǎn)品等自動報告給操作者或PLC等，以保護生產(chǎn)過程和設(shè)備。對于裝配應(yīng)用來說，力（或壓力）
與位移（或時間）的匹配、扭矩與轉(zhuǎn)角（或位移、時間）的匹配顯得尤為重要。
HBM 能夠為汽車和零部件裝配提供完整的測量解決方案，保證生產(chǎn)質(zhì)量的同時，提高生產(chǎn)效率，并降低生產(chǎn)成本。

內(nèi)燃機的閥座和氣門導(dǎo)管需要承受特殊的負(fù)載。包括熱負(fù)載，點火產(chǎn)生或閥盤硬關(guān)閉時產(chǎn)生的壓力。這是為何新一代內(nèi)燃機使用燒結(jié)材料的原因。對于 24 缸蓋的裝配時間，汽車工業(yè)要求是70秒或者更少。在氣缸總成過程，壓裝閥座時，需要能從力/位移的特性曲線中檢測到錯誤，并判斷其產(chǎn)生的原因。所有的過程數(shù)據(jù)必須被儲存，以便能在需要時召回。一個中央PLC負(fù)責(zé)對所有設(shè)備進(jìn)行控制。
來自 HBM 的過程控制器 MP85A 用來監(jiān)控生產(chǎn)和組裝的壓配過程。從所連接傳感器獲得的測量值在控制器里直接評估。 這樣生產(chǎn)步驟的質(zhì)量狀態(tài)可以直接產(chǎn)生。過程控制器可以通過fieldbus 或 Ethernet 無縫集成到上級系統(tǒng)中。對于整體狀態(tài) - 只有 OK 或 NOK，控制非常簡單。壓配過程有9個評估窗口可以被傳輸。數(shù)據(jù)可以通過網(wǎng)絡(luò)瀏覽器進(jìn)行實時查看。這樣就無需操作人員
在現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)控。如果生產(chǎn)過程出現(xiàn)問題，操作人員可以立即獲得 SMS 或 信息。這樣，生產(chǎn)的質(zhì)量不僅可以大幅提高，并且能降低費用。為了了解趨勢，測量數(shù)據(jù)可以進(jìn)行分析，以便及早開始行動。另外，數(shù)據(jù)可以長期存儲在數(shù)據(jù)庫中，以便對長期質(zhì)量進(jìn)行跟蹤和追溯。

來自 德國HBM 的完整測量系統(tǒng)
在軌道交通中可以進(jìn)行以下任務(wù):
在列車運行過程中進(jìn)行移動數(shù)據(jù)采集
在測試臺上進(jìn)行車身測量
對軌道上進(jìn)行測量
靈活的測量系統(tǒng) 可以進(jìn)行多通道的同步數(shù)據(jù)采集和分析. 載波頻率可以在電磁干擾環(huán)境中進(jìn)行高精度的數(shù)據(jù)采集.
車輛狀態(tài)的持續(xù)監(jiān)控
HBM 是 Argos 系統(tǒng)公司在軌道交通領(lǐng)域安全性測量的合作伙伴的. 
多測量點對質(zhì)量，車輛狀態(tài)和負(fù)載狀態(tài)進(jìn)行持續(xù)的監(jiān)控.
測量過程不會對軌道正常的運行造成影響.
車輛不需要任何設(shè)備，但車輛識別系統(tǒng)（轉(zhuǎn)發(fā)器）需要參與。

德國HBM傳感器中國有限公司
HBM 的 nCode 軟件從1980年就開始為軌道交通行業(yè)提供解決方案, 很多公司的車輛的設(shè)計和運行都已經(jīng)nCode 產(chǎn)品中獲益.
通過列車轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)和設(shè)計，可優(yōu)化抗疲勞性能，從而節(jié)省了重量，減少能源消耗和對列車的損害。通過對列車和軌道的應(yīng)變和加速度測試可以預(yù)測故障并評估損傷。 通過這種方法，

時間，進(jìn)一步提高了終端產(chǎn)品生產(chǎn)過程的效益。為實現(xiàn)這些特性，通過采用快接接頭來節(jié)省拉線開關(guān)，或者使

的影響。含有大量水分的材料，如木材或紙張，會顯著增加感應(yīng)距離。BERNSTEIN博恩斯坦塑料外殼傳感器