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更新時(shí)間:2023-11-13 10:37:24瀏覽次數(shù):1194
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,電子 |
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電動(dòng)汽車(EV)將獲得越來越多的*,最終取代內(nèi)燃機(jī)汽車。直流快速充電站將取代或整合加油站。太陽能、風(fēng)能等可再生能源將為它們提供動(dòng)力。人們將希望能在不到15分鐘的時(shí)間內(nèi)為電動(dòng)汽車充滿電,他們不愿排隊(duì)等候的充電樁。
考慮到有多個(gè)充電樁,電網(wǎng)需要提供的局部充電峰值功率超過1MW。電網(wǎng)可能在多個(gè)點(diǎn)上崩潰,或者需要投入巨額資金,改善輸電線路和集中式發(fā)電廠,大幅提高基本負(fù)荷。但是,這種負(fù)荷是脈沖性的,必須與太陽能、風(fēng)能等可再生能源產(chǎn)生的間歇性能量整合起來。
儲(chǔ)能系統(tǒng)可以簡單而優(yōu)雅地解決這個(gè)問題。我們使用汽油、天然氣等燃料來存儲(chǔ)能量,并在需要時(shí)(如在為汽車加油時(shí))再次利用。同理,我們可以利用電子和化學(xué)方法將電能存儲(chǔ)在電池中。然后,可以利用此能量增加電動(dòng)汽車充電量,通過調(diào)節(jié)功率峰值,保持電網(wǎng)穩(wěn)定,或是在停電的情況下提供電源。
汽車市場已開始發(fā)生轉(zhuǎn)變。2020年將售出近300萬輛電動(dòng)汽車,汽車總銷量超過8000萬輛。盡管300萬輛看起來屬于小眾市場,但預(yù)測顯示,電動(dòng)汽車的銷量將迅猛增長,2025年達(dá)到1000萬 輛,2040年將超過5000萬輛,屆時(shí)的汽車總銷量為1億輛。這意味著,到2040年,售出的車輛中有50%是全電動(dòng)汽車。對所有這些汽車來說,在家里時(shí),要使用簡單的壁掛式充電樁,如果是裝有太陽能發(fā)電系統(tǒng)和儲(chǔ)能電池的家庭,則使用幾千瓦的直流充電器,通宵慢速充電;上街時(shí),則通過充電樁快速充電,或者在未來的加油站超快地充電。
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