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Baace/恒力蓄電池6FM120 12V120AH海洋檢測
Baace/恒力蓄電池6FM120 12V120AH海洋檢測
1新電池的初充電 新的蓄電池在安裝完畢后,一般要進行一次較長時間的充電,充電電源要按照說明書中的規(guī)定進行充電,待電池組充電完畢后,進行一次放電,放電后再次充電,目的是延長電池的使用壽命,提高電池的活性和充放電特性。 二、定期充放電 UPS電源內(nèi)部的UPS蓄電池長期閑置不用或使UPS蓄電池長期處在浮充狀態(tài)而不放電,會導(dǎo)致電池中大量的硫酸鉛吸附到電池的陰極表面,形成所謂的電池陰極板的“硫酸鹽化”,由于硫酸鉛是一種絕緣體,它的形成必將對電池的充放電產(chǎn)生極不好的影響,因為在陰極板上形成的硫酸鹽越多,電池的內(nèi)阻越大,電池的可充放電性能越差,從而導(dǎo)致電池“老化”、“活性”下降,使蓄電池的使用壽命大大縮短。應(yīng)該每隔3~4個月,人為地通過中斷市電或通過軟件/硬件控制手段將UPS的整流器置于關(guān)閉狀態(tài),讓UPS中的蓄電池放電。對于這種為“激活”電池而進行的電池放電操作,它的放電時間以控制在正常放電時間的1/3~1/4為宜。 三、嚴禁深度放電 密封免維護UPS蓄電池的使用壽命與UPS蓄電池的放電深度密切相關(guān)。放電深度是指用戶在UPS蓄電池使用的過程中,電池放出的安時數(shù)占它的標稱容量安時數(shù)的百分比。深度放電會造成UPS蓄電池內(nèi)部極板表面硫酸鹽化,導(dǎo)致UPS蓄電池的內(nèi)阻增大,嚴重時會使個別電池出現(xiàn)“反極”現(xiàn)象和電池的性損壞。電池的放電深度嚴重影響電池的使用壽命,非迫不得已,不要讓電池處于深度 四、放電狀態(tài)。 盡量避免過電流充電,過流充電易造成電池內(nèi)部的正負極板彎曲,使極板表面的活性物質(zhì)脫落,造成電池可供使用容量下降,嚴重的會造成電池內(nèi)部極板短路而損壞。 盡量避免UPS蓄電池過壓充電,過壓充電往往會造成UPS蓄電池電解液所含的水被電解分離成氫氣和氧氣而逸出,從而使電池使用壽命縮短
《FordTM移動式機械振動測試標準》
測試方向
移動頻率(Hz)
加速度(g)
持續(xù)時間(min)
垂直(Z軸)
10-12
3
40
水平(X軸)
15-30
3
40
縱向(Y軸)
10-17
3
40
《IEC 61373沖擊與振動測試標準》
● 功能性隨機振動測試 IEC61373,第8節(jié) 10分鐘三維方向振動,頻率 5-150Hz,0.046-0.1g重力加速度;
● 長時間隨機振動測試 IEC61373,第9節(jié) 5小時三維方向振動,頻率5-150Hz,0.36-0.8g重力加速度;
● 沖擊測試 IEC61373,第10節(jié) 30毫秒三維方向沖擊,沖擊強度 3.06-5.1g重力加速度。
動力電池使用請注意以下幾點:
● 移動使用時,應(yīng)于電池周圍加防震墊以保護電池;
● 長期淺度放電使用時,應(yīng)每半年進行一次深度放電(0.1C10安培,放電8小時以上);
● 深度放電(60%以上)使用后,應(yīng)立即充電,以避免電池電極板的硫酸鹽化;
● 每次充電應(yīng)充滿后再使用,不可欠充;
● 請選擇合適的充電機進行充電,不得過壓、過
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