同時，受到汽車、物流、煤礦安監(jiān)、安防、RFID標簽卡等領域的需求拉動，接近開關市場也得到快速擴張。到2017年，中國接近開關制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)銷售收入總額達到747.78億元，同比增長10.02%。
盡管中國接近開關制造行業(yè)取得長足進步，但與發(fā)達國家相比仍存在明顯差距。這種差距體現在：產品品種不全、規(guī)格少，新品欠缺;科技創(chuàng)新差，擁有自主知識產權的產品少;工藝裝備落后，產品質量差;人才資源匱乏，產業(yè)發(fā)展后勁不足;統(tǒng)籌規(guī)劃不足，科研投資強度偏低，科研設備落后，科研和生產脫節(jié);政府重視不夠, 對接近開關技術重要性的認識滯后于計算機技術和通訊技術。正因此，美國、日本、德國占據接近開關市場近七成份額，而中國僅占到10%左右。
企業(yè)競爭方面，接近開關市場主要參與者有GE接近開關、愛默生、西門子、博世、意法半導體、霍尼韋爾、ABB、日本橫河、歐姆龍、施耐德電氣、E+H等，中國接近開關市場七成左右的份額被這些外資企業(yè)占據。
而我國接近開關制造行業(yè)多以中小企業(yè)為主，主要集中在長三角地區(qū)。2017年，我國規(guī)模以上接近開關制造企業(yè)數量為298家，比上年增加7家。其中中小型企業(yè)數量占據絕大部分，大型企業(yè)數量較小。
雖然暫時處于落后，但中國企業(yè)并未毫無追趕機會。例如，在世界范圍內接近開關增長快的汽車領域，中國就已占據著一定地位。數據顯示，中國占汽車接近開關*達到14.20%，僅次于歐洲，超過了美國和日本。
總體來說，在接近開關系統(tǒng)向著微小型化、智能化、多功能化和網絡化的方向發(fā)展下，我國企業(yè)仍有彎道超車的機會，未來有望出現產值超過10億元的和產值超過5000萬元的小而精的企業(yè)。