一、接近傳感器的作用
 

發(fā)動機(jī)冷卻液接近傳感器又稱水溫傳感器，它用來檢測發(fā)動機(jī)冷卻液的接近，并將接近信號轉(zhuǎn)變成電信號輸送給發(fā)動機(jī)控制模塊，作為汽油噴射、點火正時、怠速和尾氣排放控制的主要修正信號。

進(jìn)氣接近傳感器(IAT)用來檢測進(jìn)氣接近，并將進(jìn)氣接近信號轉(zhuǎn)變成電信號輸送給發(fā)動機(jī)控制模塊，作為計算空氣密度的依據(jù)； 作為汽油噴射、點火正時的修正信號。排氣接近傳感器用來檢測再循環(huán)廢氣的接近，用以判斷廢氣再循環(huán)系統(tǒng)工作是否正常。
二、接近傳感器的類型
接近傳感器有：
繞線電阻式、熱敏電阻式、擴(kuò)散電阻式、半導(dǎo)體晶體管式、金屬芯式、熱電偶式等。
應(yīng)用較多的是：
繞線電阻式、熱敏電阻式。
熱敏式接近傳感器有NTC(負(fù)熱敏系數(shù))和PTC(正熱敏系數(shù))兩種。熱敏式傳感器的響應(yīng)特性比繞線電阻式傳感器優(yōu)良，因而被廣泛地運用于檢測發(fā)動機(jī)冷卻液和進(jìn)氣接近。
對于負(fù)熱敏系數(shù)的接近傳感器而言，接近越高，傳感器的電阻值越小，傳感器的信號電壓越低。