前工序如壓鑄、裝配、拋光等同客戶訂單一起合并生產(chǎn)，發(fā)外電鍍區(qū)分。

·壓鑄出來的坯已足夠此批訂單，由于中間過程的分拆而造成成品出貨時數(shù)量不夠。數(shù)據(jù)無法追蹤。

生產(chǎn)工序的現(xiàn)場靈活變動性非常大。

·壓鑄完成后，可以根據(jù)壓鑄后該產(chǎn)品的實際情況來決定后續(xù)某些工序是否需要經(jīng)過，例如毛刺較少時，可能不需要經(jīng)過拋光或其它工序而直接發(fā)外。

生產(chǎn)車間經(jīng)常造成丟貨現(xiàn)象。

·當(dāng)訂單加工到某車間時，由于產(chǎn)品的數(shù)量小、體積小而經(jīng)過數(shù)次轉(zhuǎn)移后，無法準(zhǔn)確清楚的了解到該批產(chǎn)品當(dāng)前所在的加工工序與數(shù)量。

·為了趕交期而導(dǎo)致又重新壓鑄，當(dāng)該批產(chǎn)品找到后就成了庫存，所以，金屬制品企業(yè)積壓庫存非常多，占用了企業(yè)大量的流動資金。

9、工程部門的工藝資料往往與該產(chǎn)品的實際工藝路線不*，造成工程與生產(chǎn)部門有二套不同的生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)。

10、委外加工不易管理，多訂單合并發(fā)外電鍍，多批次發(fā)外電鍍一次收回，以及發(fā)外電鍍過程中的退坯、返鍍、廢損等，無法實時的了解在電鍍廠的剩余數(shù)量。