電機(jī)轉(zhuǎn)子所用的油潤滑球軸承的特點(diǎn)是承受載荷小、精度高、壽命長、摩擦力矩小、穩(wěn)定性高。在正常工作情況下，影響軸承使用壽命、摩擦力矩和可靠性的重要因素是軸承的潤滑。軸承在特定的工作條件下(如真空密閉環(huán)境等)時(shí)，只能依靠保持架內(nèi)所含潤滑油來維持軸承的潤滑，保持電機(jī)轉(zhuǎn)子的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，屬于一次性潤滑。電機(jī)轉(zhuǎn)子的特殊工作環(huán)境(真空密閉)和長壽命要求，即使使用了含油保持架軸承也難以滿足要求，必須提供與之相適應(yīng)的供油系統(tǒng)，進(jìn)行補(bǔ)充供油，才能保障軸承的充分潤滑。在對軸承進(jìn)行供油時(shí)，需要對軸承潤滑狀態(tài)進(jìn)行分析，以確定補(bǔ)充供油的大概時(shí)間。

　　軸承的潤滑盡管已有了很多的理論計(jì)算公式和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，但都有相當(dāng)大的局限性。計(jì)算公式的數(shù)學(xué)模型和經(jīng)驗(yàn)系數(shù)一般都是在理想工藝質(zhì)量條件下建立的，所得的數(shù)值往往偏離實(shí)際值較大。軸承潤滑的復(fù)雜性和系統(tǒng)性決定了試驗(yàn)和試驗(yàn)分析是檢驗(yàn)軸承潤滑設(shè)計(jì)的重要依據(jù)。

　　軸承的一次性潤滑壽命是指在沒有外界補(bǔ)充潤滑的條件下，軸承依靠保持架自身所含潤滑油建立起來的循環(huán)潤滑所能維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間。軸承失效的方式不是疲勞失效，主要是由于潤滑不足產(chǎn)生精度失效，進(jìn)而造成軸承的磨損失效。為了研究一次性潤滑對電機(jī)軸承壽命的影響，采用相同工作條件下進(jìn)行1∶1的模擬試驗(yàn)。