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產(chǎn)品分類品牌分類
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壓力傳感器 Profinet網(wǎng)絡(luò)模塊 磁致伸縮位移傳感器 連接器 行程開(kāi)關(guān) 電感式激光測(cè)量 接觸介質(zhì)的電容式液位傳感器 高頻讀/寫頭 中繼傳輸開(kāi)關(guān) 位移傳感器 磁敏電容開(kāi)關(guān) 機(jī)電限位開(kāi)關(guān) 模擬位移開(kāi)關(guān) RFID系統(tǒng) 耐高壓接近開(kāi)關(guān) 連接電纜 安全繼電器 過(guò)程自動(dòng)化產(chǎn)品 工廠自動(dòng)化產(chǎn)品 角度編碼器 物流自動(dòng)化產(chǎn)品 限位開(kāi)關(guān) 光電開(kāi)關(guān) 壓力開(kāi)關(guān) 感應(yīng)式線性位移傳感器 接近開(kāi)關(guān)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
圖爾克帶優(yōu)選型號(hào)電感式標(biāo)準(zhǔn)接近開(kāi)關(guān)?
圖爾克帶優(yōu)選型號(hào)電感式標(biāo)準(zhǔn)接近開(kāi)關(guān)?
主營(yíng)德國(guó)進(jìn)口備件:
巴魯夫BALLUFF、圖爾克TURK、倍加福P+F、
西克SICK、 易福門IFM、FIAMA MTS、 SMC、
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巴魯夫帶優(yōu)選型號(hào)電感式標(biāo)準(zhǔn)接近開(kāi)關(guān)
接近開(kāi)關(guān)選型時(shí)應(yīng)遵循以下幾種標(biāo)準(zhǔn)
◆檢測(cè)金屬時(shí)優(yōu)先選擇電感式,非金屬時(shí)選擇電容式。
(一)非常重視傳感器功能材料研究:
(二)對(duì)傳感器技術(shù)開(kāi)發(fā)十分重視: 例如美國(guó)霍尼威爾公司的固態(tài)傳感器發(fā)展中心每年用于設(shè)備投資就有5000萬(wàn)美元,目前擁有包括計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、單晶生長(zhǎng)、加工、圖形發(fā)生器,對(duì)步重復(fù)照像、自動(dòng)涂膠和光刻、等離子刻蝕、濺射、擴(kuò)散、外延、蒸鍍、離子注入化學(xué)氣相沉積、掃描電鏡、封裝和屏蔽動(dòng)態(tài)測(cè)試等的成套設(shè)備和生產(chǎn)線,而且是大約每三年左右就要更新其中大部分儀器設(shè)備,聲稱只有這樣,才能保證其技術(shù)領(lǐng)水平。
(三)重視工藝研究:傳感器原理不難,也不保密,而保密的是工藝。有不少評(píng)價(jià)“傳感器”不是一般的工業(yè)產(chǎn)品,而是一種*的工藝品之佳作。研發(fā)方面,美國(guó)約有1,300家生產(chǎn)和開(kāi)發(fā)傳感器的廠家,100多個(gè)研究院所和院校。
1:MeasurementSpecialties Inc. /美國(guó)MEAS傳感器公司
怎樣對(duì)車速傳感器進(jìn)行檢測(cè)?
答:
①拆下車速傳感器連接插頭,用萬(wàn)用表電阻檔檢查傳感器兩根引線的電阻值,應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
②轉(zhuǎn)動(dòng)變速器的輸出軸,用汽車示波器檢測(cè)車速傳感器兩引線間的信號(hào)電壓波形,呈交流電的波形,且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉(zhuǎn)速的加快而增大,這表明傳感器性能良好。
13、自動(dòng)變速器中的制動(dòng)器起什么作用?打滑的原因是什么?
答:制動(dòng)器是用來(lái)固定行星齒輪系統(tǒng)中的太陽(yáng)輪、行星齒輪架或內(nèi)齒圈,與其它換擋執(zhí)行器構(gòu)成不同的傳動(dòng)組合,獲得不同的檔位。
打滑的原因:主油路油壓過(guò)低,油量不足;油路有泄漏;油質(zhì)差;油泵、調(diào)壓閥有故障;裝配有問(wèn)題;摩擦片磨損過(guò)甚等。
14、裝用自動(dòng)變速器的汽車怠速過(guò)高、過(guò)低會(huì)出現(xiàn)什么后果?
答:過(guò)高:換擋時(shí)會(huì)出現(xiàn)沖擊和振動(dòng);在D、R檔不踩加速踏板車輛爬行(對(duì)在功率發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)輕微爬行是正常的)。
過(guò)低:換檔桿從N、P位撥到R、D、2、1等檔位時(shí),輕者車身發(fā)生振動(dòng),重者發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火。
15、自動(dòng)變速器油面過(guò)高、過(guò)低有什么危害?
答:油面過(guò)高:工作液從加油管或通風(fēng)管溢出,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致機(jī)罩內(nèi)起火;閥體內(nèi)排泄孔堵塞,排油不暢,阻礙離合器和制動(dòng)器的正常分離,引起換擋不平穩(wěn)
油面過(guò)低:油泵會(huì)吸進(jìn)空氣,液壓控制系統(tǒng)壓力過(guò)低,造成離合器、制動(dòng)器打滑;換擋沖擊;行星齒輪系統(tǒng)潤(rùn)滑不良。
16、自動(dòng)變速器失速試驗(yàn)的目的是什么?如何正確進(jìn)行失速試驗(yàn)?
答:
目的是:檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率、變扭器性能的好壞、變速器的離合器及制動(dòng)器的打滑情況。
試驗(yàn)方法:
(1) 用三角木抵住前后車輪;
(2) 踩下行車制動(dòng)器、拉緊駐車制動(dòng)器;
(3)將變速桿置于D或R位,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn);
(4)將加速踏板一腳踩到底,讀出發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,即為失速轉(zhuǎn)速。
注意:試驗(yàn)時(shí)間不超過(guò)5秒,次數(shù)不多于3次,以免變速器油溫過(guò)高。
17、自動(dòng)變速器的油泵有何作用?
答:油泵的作用是向變扭器、液壓操縱機(jī)構(gòu)、行星齒輪機(jī)構(gòu)、散熱器提供一定壓力和流量的工作液,從而完成傳扭、控制、潤(rùn)滑、降溫等任務(wù)。
18、自動(dòng)變速器在使用時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?
答:
1)一定要在汽車停穩(wěn)后,才能將操縱手柄掛入或者退出P位和R位,否則會(huì)損壞自動(dòng)變速器的停車鎖止機(jī)構(gòu)及其內(nèi)部的齒輪和摩擦片等零件。
2)汽車正常行駛時(shí),如果沒(méi)有特殊的需要,不要將操縱手柄在OD位、D位、2位和L位之間來(lái)回移動(dòng)。特別在汽車高速行駛時(shí),禁止將操縱手柄從OD位移入D位,2位和L位,否則會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞自動(dòng)變速器。
3)當(dāng)汽車還沒(méi)有*停穩(wěn)時(shí),不可以把操縱手柄從前進(jìn)擋換入倒檔,也不可以把操縱手柄從倒檔換入前進(jìn)擋,否則會(huì)損壞自動(dòng)變速器里面的離合器和制動(dòng)器。
4)要注意按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整好發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,怠速太高和太低都會(huì)影響自動(dòng)變速器的使用效果。怠速太高,會(huì)使汽車在掛擋時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)烈的竄動(dòng);怠速太低,有時(shí)掛擋會(huì)熄火,當(dāng)在坡道上起步時(shí),如果松開(kāi)手制動(dòng)后沒(méi)有及時(shí)加油門,汽車會(huì)溜坡。
5)掛上檔,松開(kāi)手制動(dòng)后不要急于加油門,如果松開(kāi)手制動(dòng)后,在沒(méi)有加油門的情況下,汽車沒(méi)有移動(dòng)的話,趕快去檢查一下變速器油,大多數(shù)原因是變速器油缺了,加夠油后應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題了,如果還是這樣的問(wèn)題,那盡快到修理廠去檢查,可以把問(wèn)題解決在萌芽中。
精量電子-美國(guó)MEAS傳感器公司掌握著世的MEMS制造技術(shù),專業(yè)生產(chǎn)各類傳感器。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航天航空、軍工、機(jī)設(shè)備、工業(yè)自動(dòng)控制、汽車電子、醫(yī)療、家用電器、暖通空調(diào)、石油化工、空壓機(jī)、氣象檢測(cè)、儀器儀表等領(lǐng)域。該公司在行業(yè)內(nèi)為低成本的商業(yè)化傳感器及生命特征傳感器。
主要的傳感器產(chǎn)品:壓力及動(dòng)態(tài)壓力傳感器,位移傳感器,傾角及角位移傳感器,霍爾編碼器,磁阻傳感器,加速度傳感器,振動(dòng)傳感器,濕度傳感器,溫度傳感器等。
FESTO FK-M12X1,25 6141
巴魯夫 BAE SA-CS-017-YP BAE00C3
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BALLUFF BOS 18M-PS-1XB-E5-C-S4 BOS002E
FESTO DGC-32-600-G-PPV-A 費(fèi)斯托
MTS RHM0320MD601A01
BALLUFF BTL7-E100-M1500-B-S32 BTL06ZK
SICK CDB620-001 1042256
BALLUFF BES M12MF1-PSC10F-S04G
SICK CLV650-0000 1041290
BALLUF BCC M425-0000-1A-003-PX0434-050 BCC032Z
BALLUF BES M08MI-PSC40B-S49G BES01ZW
BALLUF BES M08MI-PSC40B-S49G BES01ZW
BALLUF BES M12MI-PSC40B-S04G BES0068
BALLUF BES M12MI-PSC40B-S04G BES0068
BALLUF BNN 520-UB-25 BNN000W
BALLUFF BTL6-A-MF01-A-50 BAM010Y
FESTO JMEH-5/2-1/8-P-B 173433 費(fèi)斯托
FESTO LRMA-QS-6 153496 費(fèi)斯托
IFM MK5102 MKT3028BBPKG/G/0,3M/ZH/ASR 易福門
SMC MGPM16-20Z SMC
SMC SY7520-5DZ-02 SMC
歐姆龍 E2B-M12KN08-M1-B1 歐姆龍
歐姆龍 E2B-M12KN08-M1-B1
歐姆龍 EE-SX47/67 歐姆龍
SICK S30A-6011BA 1023546
魏德米勒 EK 10 354660000
SMC SY7120-5DZD-02
SMC SY7520-5DZD-02
費(fèi)斯托 JMEH-5/2-1/8-P-B
費(fèi)斯托 LRMA-QS-6
易福門 MK5102易福門
FESTO NEBV-H1G2-KN-0.5-N-LE2
FESTO VAVE-L1-1H2-LR
IFM MK5102
IFM MK5102
SMC VV3QZ32-03C
BALLUFF BTL-P-1013-4R
SIEMENS MDS D126 6GT 2600-0AE00
施耐德 XSZB118
FESTO LRMA-QS-8 153497
FESTO SME-10-SL-LED-24 173212
IFM MK5137
IFM MK5311
BALLUFF BIS VM-341-401-S4 BIS0130
BALLUFF BIS VM-341-401-S4 BIS0130
SICK DOL-1204-W05M 6009867
SICK VL180-2P42431 6041819
SICK IME08-05NPSZT0SS01 1042961
IFM IFS248
BALUUFF BCC M415-0000-1A-003-VX8434-020 BCC0367
BALUUFF BES M30MI-PSC10B-BV05 BES00A2
BALUUFF BOS 08E-PO-KD20-S49 BOS01R9
BALLUFF BES 516-371-SA15-C-S49 BES037K
BALLUFF BES 516-371-SA15-C-S49 BES037K
BALUUFF BTL-P-1012-4R
GEFRAN CURSOR IK D25.5
GEFRAN IK4-A-A-0325-E-1
GEFRAN IK4-A-A-0425-E-1
倍加福 IPC03-58
IFM IG5456
BALLUFF BOS 18M-PA-RH22-S4 BOS014W
FESTO LRMA-QS-6 153496
FESTO MUP-18/25 150736
BALLUFF BCC M415-M415-3A-330-VS85N6-006 BCC0E03
BALUUFF BIS VM-341-401-S4 BIS0130
BALUUFF BIS VM-344-401-S4 BIS0132
HARTING
HARTING 9300241270 9300241270
HARTING 9330062601 9330062601
SICK SX0A-A0000B 2023797
魏德米勒 ZDU 16 1745230000
魏德米勒 ZDU 16 BL 1745240000
圖爾克 BI4U-MT12-AP6X-H1141 1634809
圖爾克 BI4U-MT12-AP6X-H1141 1634809
BALLUFF BTL-P-1013-4S
圖爾克 BI2U-EGT08-AP6X-H1341 4602071
圖爾克 BI2U-EGT08-AP6X-H1341
圖爾克 BI2U-EGT08-AP6X-H1341 4602071
圖爾克 BI2U-EGT08-AP6X-H1341 4602071
GEFRAN IK4-A-A-0225-E-1
SICK WT24-2B220