應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,能源,印刷包裝,冶金,汽車 |
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產(chǎn)品分類品牌分類
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壓力傳感器 Profinet網(wǎng)絡(luò)模塊 磁致伸縮位移傳感器 連接器 行程開關(guān) 電感式激光測(cè)量 接觸介質(zhì)的電容式液位傳感器 高頻讀/寫頭 中繼傳輸開關(guān) 位移傳感器 磁敏電容開關(guān) 機(jī)電限位開關(guān) 模擬位移開關(guān) RFID系統(tǒng) 耐高壓接近開關(guān) 連接電纜 安全繼電器 過(guò)程自動(dòng)化產(chǎn)品 工廠自動(dòng)化產(chǎn)品 角度編碼器 物流自動(dòng)化產(chǎn)品 限位開關(guān) 光電開關(guān) 壓力開關(guān) 感應(yīng)式線性位移傳感器 接近開關(guān)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
激光測(cè)量中程距離傳感器現(xiàn)貨
公司主要代理銷售產(chǎn)品系列傳感器:巴魯夫BALLUFF,德國(guó)P+F倍加福(PEPPERL+FUCHS),SICK西克,IFM易福門,圖爾克TURCK,賀德克HYDAC,美國(guó)MTS位移傳感器,邦納BANNER,歐姆龍OMRON,美國(guó)派利斯。產(chǎn)品有傳感器、編碼器、安全柵、變頻器、聯(lián)軸器、電磁閥、流量計(jì)、PLC、連接器、電機(jī)、真空泵、儀器儀表等,本公司目前在國(guó)外有采購(gòu)點(diǎn),大部分進(jìn)口產(chǎn)品可以從國(guó)外廠家直接采購(gòu),價(jià)格有優(yōu)勢(shì),歡迎詢價(jià),期待長(zhǎng)期合作關(guān)系,實(shí)現(xiàn)雙方誠(chéng)信互贏。
特性規(guī)格
- 一條激光線就可以完成復(fù)雜輪廓的測(cè)量;
- 可以同時(shí)分析計(jì)算輪廓線上的4個(gè)區(qū)域;
- 內(nèi)置集成了超過(guò)10 余種計(jì)算工具, 比如:高度、寬度和角度測(cè)量;
- 一體化設(shè)計(jì)集成了測(cè)量頭和放大器;
- 可以通過(guò)傳感器本體集成的按鍵和LCD顯示屏進(jìn)行調(diào)試,也可以使用附送的電腦軟件進(jìn)行調(diào)試和設(shè)定;
- 高分辨率CMOS感光芯片。
應(yīng)用領(lǐng)域:
- 測(cè)量產(chǎn)品的形狀和輪廓;
- 多邊沿物體尺寸測(cè)量;
- 各種間隙測(cè)量;
- 元器件寬度或者厚度測(cè)量;
- 電路板涂層或者工件涂膠厚度及寬度測(cè)量;
- 測(cè)量物體的角度(X-Z平面);
- 汽車行業(yè)組裝及工件質(zhì)量控制;
- 精密電子組裝質(zhì)量控制。
客戶受益:
- 使用一個(gè)傳感器就可以測(cè)量物體的2D輪廓,節(jié)省安裝和采購(gòu)成本;
- 提供性價(jià)比優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的2D輪廓測(cè)量解決方案;
- 通過(guò)傳感器內(nèi)置的LCD顯示屏可以實(shí)時(shí)的監(jiān)控測(cè)量結(jié)果和輪廓線;
- 可以通告按鍵和顯示屏進(jìn)行調(diào)試和操作,節(jié)省成本和時(shí)間;
- 一體化全集成設(shè)計(jì),無(wú)需放大器,節(jié)省成本和安裝位置;
- 對(duì)被測(cè)物材質(zhì)和顏色不敏感,可以靈活應(yīng)對(duì)各種應(yīng)用;
- 內(nèi)置的各種測(cè)量和計(jì)算工具,是調(diào)試非常的方便和實(shí)用。
激光測(cè)量中程距離傳感器現(xiàn)貨
物料搬運(yùn)時(shí)的起重機(jī)碰撞防護(hù)
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在搬運(yùn)物料時(shí),當(dāng)多個(gè)起重機(jī)在同一條起重機(jī)軌道上運(yùn)行時(shí),可能發(fā)生起重機(jī)的碰撞。因此警報(bào)裝置*。使用光飛行時(shí)間技術(shù)的中程距離傳感器 — 安裝在起重機(jī)兩側(cè) — 能夠借助反光帶識(shí)別被標(biāo)記的起重機(jī),并可檢測(cè)到 50 m 距離內(nèi)的靜止障礙物。得益于高達(dá) +65 °C 的工作溫度范圍和可靠的金屬外殼,該距離傳感器是鋼鐵工業(yè)的理想防碰撞解決方案。另一個(gè)替代方案是使用遠(yuǎn)程距離傳感器或超聲波傳感器用于這一任務(wù)。
昂的成本是阻礙激光雷達(dá)裝配上車的主因,18年Velodyne宣布旗下廣受歡迎的16線Lidar價(jià)格已降至3999美元,將有效加速自動(dòng)駕駛進(jìn)程,但仍不足以支撐*自動(dòng)駕駛的普及。當(dāng)前,激光雷達(dá)企業(yè)還沒(méi)形成品牌效應(yīng)、用戶粘性,技術(shù)走向仍在探索期,沒(méi)有任何一家企業(yè)有明顯技術(shù)優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)變數(shù)大。預(yù)計(jì)2023年市場(chǎng)空間將超過(guò)200億美元。
BALLUFF BOS 12M-X-LS11-S4
BALLUFF BOS 18KF-PA-1PE-C-02
BALLUFF BOS 23K-PU-LH10-S4
BALLUFF BFO 18A-LFF-MZG-10-1,5
BALLUFF BCC M323-0000-10-001-VX8334-050
巴魯夫 BAE SA-CS-017-YP
SICK CLV650-0000
BALLUF BNN 520-UB-25
SMC SY7520-5DZ-02
歐姆龍 E2B-M12KN08-M1-B1
SICK S30A-6011BA
SMC SY7120-5DZD-02
IFM MK5102
IFM IFS248
BALUUFF BOS 08E-PO-KD20-S49
BALUUFF BTL-P-1012-4R
GEFRAN IK4-A-A-0325-E-1
GEFRAN IK4-A-A-0425-E-1
BALUUFF BIS VM-341-401-S4
HARTING 1295
HARTING 9300241270
圖爾克 BI4U-MT12-AP6X-H1141
圖爾克 BI8U-MT18-AP6X-H1141
圖爾克 BI2U-EGT08-AP6X-H1341
GEFRAN IK4-A-A-0225-E-1
BALUUFF BNI CCL-502-100-Z001
HARTING 1900000509