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中央空調(diào)制冷機(jī)空氣設(shè)備處理
閱讀：496 發(fā)布時(shí)間：2021-2-24中央空調(diào)制冷機(jī)空氣設(shè)備處理
1、空氣處理設(shè)備通風(fēng)機(jī)怎么維修？
通風(fēng)機(jī)除了進(jìn)行日常的維護(hù)和預(yù)檢外，還要按運(yùn)行時(shí)間（或稱為運(yùn)行小時(shí)）及時(shí)檢修設(shè)備，恢復(fù)設(shè)備的功能與精度。在通過預(yù)防性檢修掌握通風(fēng)機(jī)的磨損規(guī)律后，為恢復(fù)局部零件的精度，對通風(fēng)機(jī)進(jìn)行局部性檢修，一般稱為小修，其主要內(nèi)容是：帶輪維修或更換；帶輪與電動機(jī)帶輪端面的調(diào)整；葉輪軸向和徑向間隙的調(diào)整；解決葉輪與機(jī)殼間隙小的摩擦現(xiàn)象；清潔葉輪和機(jī)殼、檢查葉輪的葉片是否有傷痕。
通風(fēng)機(jī)的中修是在小修的基礎(chǔ)上增加以下項(xiàng)目：1）對葉輪進(jìn)行超聲探傷，看看是否有裂痕；2）對葉輪進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)和動平衡試驗(yàn)；3）更換軸承，含滑動軸承的刮瓦與研磨。
通風(fēng)機(jī)的大修，在以上下修和中修的基礎(chǔ)上增加以下項(xiàng)目：
1）葉輪拆卸與葉輪更換；2）葉輪軸校直、磨軸、軸承掛瓦，用改變軸和軸承的直徑的方法修復(fù)葉輪軸與軸承；3）進(jìn)行全面調(diào)試，要求達(dá)到通風(fēng)設(shè)計(jì)要求。
通風(fēng)機(jī)大修完畢后，應(yīng)基本上符合下列標(biāo)準(zhǔn)：
1）風(fēng)機(jī)軸承，縱橫向的不平行度允許每m差0.02㎜。
2）葉輪與送風(fēng)口間隙應(yīng)為軸徑直頸的1/100。
3）軸瓦與軸頸的頂間隙為軸頸直徑的0.0015-0.0025倍。
4）軸瓦與軸間的側(cè)間隙外誒頂間隙的三分之二或等于頂間隙。
5）軸承蓋與軸孔應(yīng)保持0.02-0.04㎜的過盈。
6）軸承振動的振幅，當(dāng)轉(zhuǎn)速小于500r/min時(shí)，振幅不超過0.20㎜；當(dāng)轉(zhuǎn)速500-750 r/min時(shí)，振幅不超過0.14㎜。
7）有條件可作性能測定，風(fēng)壓可允許±50Pa，風(fēng)量可允許±10%的誤差。
2、集中式空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)道一般存在什么問題？
使用多年的集中式空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)道一般都存在以下問題：氣流速度下降、送風(fēng)量下降，房間溫度得不到保證。
設(shè)計(jì)的原因：如果在設(shè)計(jì)內(nèi)風(fēng)道時(shí)，各專業(yè)工種間協(xié)調(diào)考慮欠周到，沒考慮與梁相交的問題，致使大梁擋住風(fēng)道的一部分截面，風(fēng)道只能向下拐彎繞過大梁。這種情況將使風(fēng)道局部阻力增加，風(fēng)量下降，或者設(shè)計(jì)了風(fēng)道調(diào)節(jié)閥，沒有因新的內(nèi)墻隔斷改變調(diào)節(jié)閥的位置，致使調(diào)節(jié)閥處在內(nèi)墻隔斷上或正在墻邊上，根本無法打開閥門調(diào)節(jié)風(fēng)量。
施工原因：在安裝風(fēng)道、風(fēng)口時(shí)，由于安裝后操作位置不夠大，工人無法操作，使風(fēng)道的緊固、風(fēng)道調(diào)節(jié)閥的安裝、風(fēng)口的安裝都受到一定影響，也影響了風(fēng)量的調(diào)節(jié)。
使用維修上的原因：由于集中式空調(diào)系統(tǒng)的機(jī)房和風(fēng)道比較潮濕，設(shè)備容易產(chǎn)生銹蝕現(xiàn)象，如送風(fēng)機(jī)后的主風(fēng)道、帆布接頭和噴水嘴、表冷器等。
風(fēng)道調(diào)節(jié)閥不經(jīng)常使用，使風(fēng)道調(diào)節(jié)閥的螺絲桿、螺母等零件產(chǎn)生銹蝕，而無法調(diào)節(jié)閥門。
對自控制系統(tǒng)的維護(hù)不夠，使二次加熱器及通風(fēng)道調(diào)節(jié)閥動作不靈敏，影響了室內(nèi)風(fēng)量的調(diào)節(jié)。
解決的方法有：
調(diào)整設(shè)計(jì)、施工中風(fēng)道存在的問題，使風(fēng)道風(fēng)口布置合理，便于調(diào)節(jié)。
加強(qiáng)對風(fēng)道的維修，及時(shí)對孔、風(fēng)道調(diào)節(jié)閥和風(fēng)口進(jìn)行清潔，對零件進(jìn)行潤滑、調(diào)整，使風(fēng)道的摩擦阻力與局部阻力控制在設(shè)計(jì)值，以保證風(fēng)量、風(fēng)壓不受損失。
3、中央空調(diào)系統(tǒng)空氣處理噴水室怎么維修？
由于集中式空調(diào)系統(tǒng)受空氣中的灰塵和冷凍水水質(zhì)不好等因素的影響，使空調(diào)系統(tǒng)噴水室中的噴嘴、噴管很容易被堵住，造成噴水量下降，淋水系數(shù)降低，影響了空氣熱濕交換效果。解決方法：可以定期清潔噴水室，清潔噴嘴與噴管。清潔噴嘴時(shí)，噴嘴要卸下來，用高壓水反沖噴嘴或?qū)娮旖莺笤谒ⅲ郧宄龂娮熘械奈畚?。還可以在冷凍水或冬季循環(huán)水中，加入對人體無害的緩蝕劑或防腐防霉劑，以控制噴淋水中細(xì)菌的滋生。
噴水室噴水泵不上水。噴水泵不上水是噴水泵的一個(gè)大故障，也是噴水室的一個(gè)大故障，致使空氣無法被冷卻水冷卻，這主要是泵內(nèi)有空氣與密封不嚴(yán)造成的。解決方法：可以先放出噴水泵的空氣，使水泵內(nèi)充滿水，再檢查噴水室內(nèi)貯水池的水位，在以上條件正常后，開水泵，檢查水泵的壓力。還可以檢查水泵的軸封，看軸封有沒有漏水，如密封不嚴(yán)，水泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)空氣會從軸封進(jìn)入水泵，可以用補(bǔ)水沖走泵內(nèi)空氣。
噴水室噴嘴開裂。噴水室中噴嘴經(jīng)使用一段時(shí)間后，由于材料問題、加工裂紋、安裝受力不均、水壓過高等原因使噴嘴開裂。噴嘴開裂后，有一定壓力的冷凍水從噴嘴側(cè)面射出，通常打市噴水室前方的過濾器濾料，或使冷凍水進(jìn)入油過濾器油箱，使過濾器失效，有可能從噴水室檢查門處漏水，造成機(jī)房跑水。可以用經(jīng)常檢查噴嘴的方法來預(yù)防這類事故，處理時(shí)，先關(guān)水泵再更換噴嘴。
擋水板結(jié)垢。擋水板在冷凍水和循環(huán)水水質(zhì)硬的影響下，容易在擋水板表面結(jié)垢，使擋水板流通面積變小影響了空氣流通量?？梢杂们鍧崜跛澹コ酃傅姆椒ń鉀Q這類故障，并用在冷凍水和循環(huán)水中補(bǔ)充軟化水的方法預(yù)防。
擋水板變形造成跑水。噴水室的擋水板在外力的作用下會產(chǎn)生變形，致使擋水板工作效率下降，造成向送風(fēng)機(jī)房的跑水，并損失了空調(diào)冷量。解決方法：清掃擋水板，調(diào)直后重新裝配擋水板。
噴水室維修內(nèi)容包括下列內(nèi)容：
箱體、貯水池的檢漏、防腐。噴水室的箱體、貯水池和其它附件長期被冷凍水、循環(huán)噴淋浸泡，金屬結(jié)構(gòu)的噴水室會產(chǎn)生銹蝕，水泥結(jié)構(gòu)的噴水室也會長菌，是噴水室工作狀況變差而嚴(yán)重漏水。所以，每年應(yīng)對噴水室進(jìn)行檢漏、除銹、油漆或在金屬表面涂防腐層。更換噴淋冷凍水回水過濾網(wǎng)，定期對噴水室冷凍水回水過濾網(wǎng)進(jìn)行檢查、清潔或更換，保證回水暢通。定期調(diào)整浮球補(bǔ)水閥的開度，調(diào)整補(bǔ)水液位，檢驗(yàn)浮球閥的靈敏度，保證浮球閥和冷凍水調(diào)壓閥門，使這些部件能滿足需要。
4、中央空調(diào)系統(tǒng)常使用幾種表冷器？其故障和處理方法是什么？
中央空調(diào)系統(tǒng)使用的表冷器有兩種：一種是冷凍水—空氣換熱器，另一種是制冷工質(zhì)—空氣換熱器，前者叫表冷器后者叫直冷器。表冷器大都采用光管加肋片結(jié)構(gòu)，肋片可以增加傳熱面積，強(qiáng)化傳熱效果的作用。表冷器多用銅或鋁材制造。用銅質(zhì)散熱效果好，用鋁質(zhì)重量輕。表冷器工作時(shí)，空氣在表冷器外的肋片和光管之間流過，將表冷器中的冷水冷卻，溫度下降或降溫減濕，冷水在表冷器的水管內(nèi)流動，吸收空氣的熱量后溫度升高，然后排出表冷器。
表冷器的故障和處理方法：表冷器運(yùn)行一段時(shí)間后，由于空氣中的灰塵沾在表冷器肋片和光管間，造成了部分面積的污堵，使空氣流通量下降，影響了表冷器的換熱效果，可定期清潔表冷器，防止污堵。同時(shí)因表冷器長年在潮濕的環(huán)境里工作，其管道和焊口處容易腐蝕，產(chǎn)生泄漏。故應(yīng)定期對表冷器進(jìn)行耐壓實(shí)驗(yàn)，防止這種故障發(fā)生。
直冷器的結(jié)構(gòu)與表冷器相同，只是管道的回路布置略有區(qū)別?？諝鈴闹崩淦魍獾睦咂c光管的空間流過，經(jīng)直冷器中制冷工質(zhì)冷卻，降低了溫度，制冷工質(zhì)在直冷器的管道中流動，從液態(tài)蒸發(fā)成為氣態(tài)，吸收了空氣的熱量。
直冷器的故障除了污堵和泄漏外，還有霜堵。在直冷器運(yùn)行時(shí)，由于制冷工質(zhì)蒸發(fā)溫度太低，使直冷器表面結(jié)了一層霜，結(jié)霜部分傳熱系數(shù)下降?？梢杂锰岣咧评湎到y(tǒng)的蒸發(fā)溫度的方法解決這個(gè)故障。