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ZIEHL-ABEGGGRRD15S-2EP.WD.1R離心風(fēng)機(jī)

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ZIEHL-ABEGGGRRD15S-2EP.WD.1R離心風(fēng)機(jī)離心式風(fēng)機(jī)主要由機(jī)殼、葉輪、旋轉(zhuǎn)軸、軸承、進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口及電動(dòng)機(jī)等組成,如圖4-39所示。葉輪固定在軸上,葉輪上有多塊葉片,

ZIEHL-ABEGGGRRD15S-2EP.WD.1R離心風(fēng)機(jī)


離心式風(fēng)機(jī)主要由機(jī)殼、葉輪、旋轉(zhuǎn)軸、軸承、進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口及電動(dòng)機(jī)等組成,如圖4-39所示。葉輪固定在軸上,葉輪上有多塊葉片,不同型號(hào)的機(jī)型其葉片數(shù)量不一樣,不同角度的機(jī)型其葉片的形狀也不一樣,有前彎、后彎和徑向幾種。風(fēng)機(jī)的機(jī)殼為一個(gè)對(duì)數(shù)螺旋線形蝸殼。當(dāng)風(fēng)機(jī)通電轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),帶動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)氣體不斷地流入與流出,而產(chǎn)生風(fēng)量和電壓,隨葉輪葉片的形狀不同,所產(chǎn)生的風(fēng)量和風(fēng)壓也不同。

離心式風(fēng)機(jī)具有較大的風(fēng)壓,在家用中央空調(diào)系統(tǒng)中的室內(nèi)側(cè)、風(fēng)機(jī)盤管均使用離心式風(fēng)機(jī)送風(fēng)

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離心式制冷壓縮機(jī)的構(gòu)造和工作原理與離心式鼓風(fēng)機(jī)極為相似。但它的工作原理與活塞式壓縮機(jī)有根本的區(qū)別,它不是利用汽缸容積減小的方式來(lái)提高汽體的壓力,而是依靠動(dòng)能的變化來(lái)提高汽體壓力。離心式壓縮機(jī)具有帶葉片的工作輪,當(dāng)工作輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),葉片就帶動(dòng)汽體運(yùn)動(dòng)或者使汽體得到動(dòng)能,然后使部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓力能從而提高汽體的壓力。這種壓縮機(jī)由于它工作時(shí)不斷地將制冷劑蒸汽吸入,又不斷地沿半徑方向被甩出去,所以稱這種型式的壓縮機(jī)為離心式壓縮機(jī)。其中根據(jù)壓縮機(jī)中安裝的工作輪數(shù)量的多少,分為單級(jí)式和多級(jí)式。如果只有一個(gè)工作輪,就稱為單級(jí)離心式壓縮機(jī),如果是由幾個(gè)工作輪串聯(lián)而組成,就稱為多級(jí)離心式壓縮機(jī)。在空調(diào)中,由于壓力增高較少,所以一般都是采用單級(jí),其它方面所用的離心式制冷壓縮機(jī)大都是多級(jí)的。單級(jí)離心式制冷壓縮機(jī)的構(gòu)造主要由工作輪、擴(kuò)壓器和蝸殼等所組成。 壓縮機(jī)工作時(shí)制冷劑蒸汽由吸汽口軸向進(jìn)入吸汽室,并在吸汽室的導(dǎo)流作用引導(dǎo)由蒸發(fā)器(或中間冷卻器)來(lái)的制冷劑蒸汽均勻地進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的工作輪3(工作輪也稱葉輪,它是離心式制冷壓縮機(jī)的重要部件,因?yàn)橹挥型ㄟ^(guò)工作輪才能將能量傳給汽體)。汽體在葉片作用下,一邊跟著工作輪作高速旋轉(zhuǎn),一邊由于受離心力的作用,在葉片槽道中作擴(kuò)壓流動(dòng),從而使汽體的壓力和速度都得到提高。由工作輪出來(lái)的汽體再進(jìn)入截面積逐漸擴(kuò)大的擴(kuò)壓器4(因?yàn)槠w從工作輪流出時(shí)具有較高的流速,擴(kuò)壓器便把動(dòng)能部分地轉(zhuǎn)化為壓力能,從而提高汽體的壓力)。汽體流過(guò)擴(kuò)壓器時(shí)速度減小,而壓力則進(jìn)一步提高。經(jīng)擴(kuò)壓器后汽體匯集到蝸殼中,再經(jīng)排氣口引導(dǎo)至中間冷卻器或冷凝器中。  二、離心式制冷壓縮機(jī)的特點(diǎn)與特性   離心式制冷壓縮機(jī)與活塞式制冷壓縮機(jī)相比較,具有下列優(yōu)點(diǎn):  (1)單機(jī)制冷量大,在制冷量相同時(shí)它的體積小,占地面積少,重量較活塞式輕5~8倍。  (2)由于它沒(méi)有汽閥活塞環(huán)等易損部件,又沒(méi)有曲柄連桿機(jī)構(gòu),因而工作可靠、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)費(fèi)用低。  (3)工作輪和機(jī)殼之間沒(méi)有摩擦,無(wú)需潤(rùn)滑。故制冷劑蒸汽與潤(rùn)滑油不接觸,從而提高了蒸發(fā)器和冷凝器的傳熱性能。  (4)能經(jīng)濟(jì)方便的調(diào)節(jié)制冷量且調(diào)節(jié)的范圍較大。  (5)對(duì)制冷劑的適應(yīng)性差,一臺(tái)結(jié)構(gòu)一定的離心式制冷壓縮機(jī)只能適應(yīng)一種制冷劑。  (6)由于適宜采用分子量比較大的制冷劑,故只適用于大制冷量,一般都在25~30萬(wàn)大卡/時(shí)以上。如制冷量太少,則要求流量小,流道窄,從而使流動(dòng)阻力大,效率低。但近年來(lái)經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn),用于空調(diào)的離心式制冷壓縮機(jī),單機(jī)制冷量可以小到10萬(wàn)大卡/時(shí)左右。  制冷與冷凝溫度、蒸發(fā)溫度的關(guān)系。  由物理學(xué)可知,回轉(zhuǎn)體的動(dòng)量矩的變化等于外力矩,則      T=m(C2UR2-C1UR1)       兩邊都乘以角速度ω,得       Tω=m(C2UωR2-C1UωR1)       也就是說(shuō)主軸上的外加功率N為:      N=m(U2C2U-U1C1U)上式兩邊同除以m則得葉



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