REXROTH endschalter GIV50-11 閥位開關(guān)
REXROTH endschalter GIV50-11 閥位開關(guān)
閥位開關(guān)是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機械運動部件的碰撞使其觸頭動作來實現(xiàn)接通或分斷控制電路，達到一定的控制目的。通常，這類開關(guān)被用來限制機械運動的位置或行程，使運動機械按一定的位置或行程自動停止、反向運動、變速運動或自動往返運動等。
在電氣控制系統(tǒng)中，閥位開關(guān)的作用是實現(xiàn)順序控制、位置控制和位置狀態(tài)的檢測。用于控制機械設(shè)備的行程及閥位保護。構(gòu)造：由操作頭、觸點系統(tǒng)和外殼組成。
限位開關(guān)又稱行程限位開關(guān)，用于控制機械設(shè)備的行程及限位保護。在實際生產(chǎn)中，將行程限位開關(guān)安裝在預先安排的位置，當裝于生產(chǎn)機械運動部件上的模塊撞擊行程開關(guān)時，行程限位開關(guān)的觸點動作，實現(xiàn)電路的切換。因此，限位開關(guān)是一種根據(jù)運動部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。限位開關(guān)廣泛用于各類機床和起重機械，用以控制其行程、進行終端限位保護。在電梯的控制電路中，還利用行程限位開關(guān)來控制開關(guān)轎門的速度、自動開關(guān)門的限位，轎廂的上、下限位保護。
限位開關(guān)就是用以限定機械設(shè)備的運動極限位置的電氣開關(guān)。這種開關(guān)有接觸式的和非接觸式的。 接觸式的比較直觀，機械設(shè)備的運動部件上，安裝上限位開關(guān)，與其相對運動的固定點上安裝極限位置的擋塊，或者是相反安裝位置。當限位開關(guān)的機械觸頭碰上擋塊時，切斷了(或改變了)控制電路，機械就停止運行或改變運行。由于機械的慣性運動，這種行程開關(guān)有一定的“超行程"以保護開關(guān)不受損壞。
工作原理：限位開關(guān)就是用以限定機械設(shè)備的運動極限位置的電氣開關(guān)。限位開關(guān)是一種常用的小電流主令電器。
1、限位開關(guān)（行程開關(guān)）是用于控制機械設(shè)備的行程和限位保護一種機械式開關(guān)，機械觸發(fā)部件和限位開關(guān)執(zhí)行部件會產(chǎn)生機械接觸。
2、具體的是導通還是斷開要取決于和行程開關(guān)組合使用的其他電器元件決定，并不是一成不變?？傮w來說就是設(shè)計電路時根據(jù)所用電器元件必須達到A通B斷，B通A斷就行了。
拓展資料：
1、限位開關(guān)，指為保護內(nèi)置微動開關(guān)免受外力、水、油、氣體和塵埃等的損害，而組裝在外殼內(nèi)的開關(guān)，尤其適用于對機械強度和環(huán)境適應 性有特殊要求的地方?！⌒螤畲笾路譃闄M向型、豎向型和復合型。
2、限位開關(guān)分工作限位開關(guān)和極限限位開關(guān)，工作限位開關(guān)是用來給出機構(gòu)動作到位信號的。極限限位開關(guān)是防止機構(gòu)動作超出設(shè)計范圍而發(fā)生事故的。工作限位開關(guān)安裝在機構(gòu)需要改變工況的位置，開關(guān)動作后，給出信號，進行別的相關(guān)動作。極限限位開關(guān)安裝在機構(gòu)動作的最遠端，用來保護機構(gòu)動作過大出現(xiàn)機構(gòu)損壞。
3、限位開關(guān)可廣泛應用于建筑、港口、礦山等行業(yè)的起重、傳輸機械的空間三坐標的控制和限位，限位開關(guān)由高精度的大傳動比減速器和與其輸出軸同步的機械記憶控制機構(gòu)、傳感器組成，因WTAU系列限位開關(guān)具有體積小、功能多、精度高、限位可調(diào)、通用性強及維護安裝和使用調(diào)整方便等特點在工程機械中應用極其廣泛。
速度開關(guān)的工作原理是讓由待監(jiān)控部件產(chǎn)生的脈沖頻率與傳感器中的預置頻率進行比較，當被測物體的頻率小于速度開關(guān)設(shè)定頻率時開關(guān)為打開狀態(tài)；當被測物體的振動頻率大于速度開關(guān)設(shè)定頻率時開關(guān)為閉合狀態(tài)。
杰諾電氣速度開關(guān)一般適合監(jiān)測低速問題，也就是檢測物體運動速度低于速度開關(guān)設(shè)置速度時，引起開關(guān)發(fā)出打滑信號。
只要有短路現(xiàn)象,開關(guān)形成回路就會跳閘。
當線路發(fā)生短路或嚴重過載電流時，短路電流超過瞬時脫扣整定電流值，電磁脫扣器產(chǎn)生足夠大的吸力，將銜鐵吸合并撞擊杠桿，使搭鉤繞轉(zhuǎn)軸座向上轉(zhuǎn)動與鎖扣脫開，鎖扣在反力彈簧的作用下將三副主觸頭分斷，切斷電源。
當線路發(fā)生一般性過載時，過載電流雖不能使電磁脫扣器動作，但能使熱元件產(chǎn)生一定熱量，促使雙金屬片受熱向上彎曲，推動杠桿使搭鉤與鎖扣脫開，將主觸頭分斷，切斷電源。
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