SV/S30.320.1.1瑞典ABB電源供應器SV/S30.640.3.1

i-bus®系統(tǒng)的必要性
隨著世界經濟與高新技術的不斷發(fā)展，人們對生活環(huán)境的要求越來越高。業(yè)主從使用角度，除去對建筑的傳統(tǒng)要求外，在建筑的安全性、
舒適性、節(jié)能性、自動化與信息化等方面均提出更高的要求，其目的是創(chuàng)造舒適宜人，能充分提高工作效率而又具有極大靈活性的辦公與
生活環(huán)境。目前，為適應這種社會發(fā)展潮流，新建建筑有必要安裝*的控制系統(tǒng)，以滿足不同使用者的各種使用與管理需要，終使樓
宇的建設者、發(fā)展商和用戶獲得更大的經濟效益。由于i-bus®系統(tǒng)產品種類豐富而且符合標準 ISO/IEC14543，以及中國國家標準住
宅和樓宇控制系統(tǒng)技術規(guī)范GB/Z 20965，因此能經受將來的考驗。
i-bus®系統(tǒng)的優(yōu)點
舒適
為現代建筑創(chuàng)造一個親和的環(huán)境。改造簡單，可隨時滿足用戶在舒適方面的新需求，為人們提供輕松、滿意的生活環(huán)境。
節(jié)能
現代化樓宇在滿足使用者對環(huán)境要求的前提下，還能根據人員的活動狀況、工作規(guī)律、自然光狀況來調節(jié)室內環(huán)境， 以大限度地減少能
量消耗。
靈活
能滿足多種用戶對不同環(huán)境功能的要求。i-bus®系統(tǒng)是開放式、大跨度框架結構，可以迅速而方便地改變建筑物的使用功能或重新規(guī)劃使
用區(qū)域。
經濟
自動控制功能可大量減少管理與維護人員的工作量，降低管理費用，提高工作效率及管理水平。
安全
現代化建筑有多種報警措施，各系統(tǒng)相互配合， 并以計算機網絡的形式實現綜合管理，各種緊急突發(fā)事件中，能作出迅速果斷的處理， 為建筑的安全提供了可靠的保障。

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 i-bus®系統(tǒng)特點
1） i-bus®系統(tǒng)結構是分布式總線結構， 系統(tǒng)內傳感器和驅動器有獨立CPU， 相互之間是對等關系。
2） 系統(tǒng)中任何傳感器和驅動器的損壞，不會影響到其他無程序關聯的系統(tǒng)元件的運行。維修、更換或升級系統(tǒng)內的元件、軟件時，系統(tǒng)
的其余部分可照常運行，維護保養(yǎng)方便。系統(tǒng)具有強大的可擴展性，對于功能的增加或控制回路的增加，只需掛接相應的元件，而無
需改動系統(tǒng)內原有的元件和接線，便能達到要求。
3） 系統(tǒng)的控制回路為總線制，結構簡單，沒有大量總線電纜的敷設和繁雜的控制設計。驅動器及系統(tǒng)元件安裝在強電箱內。現場傳感
器（智能面板、移動感應器等）之間以及與強電箱內設備只需一條i-bus總線進行連接，總線采用 SELV(24V安全低電壓)供電方式，安
全可靠，操作方便。
4） 控制功能的修改方便靈活，只需少量的程序調整，不需要現場重新布線就可以實現。此外，通過有效的控制方式可節(jié)約能源，提高效
率。例：通過時鐘和光線控制設定，使系統(tǒng)自動運行到佳狀態(tài)，合理節(jié)約能源，方便管理和維護。
5） 所有驅動器及系統(tǒng)元件均為模數化產品，采用標準35mm導軌安裝方式，安裝尺寸符合普通標準照明配電箱的規(guī)格?，F場智能面板
及移動感應器采用國標86盒或VDE德標80底盒墻裝方式，施工簡單，控制功能變化更方便。
6） i-bus®系統(tǒng)采用分層結構，分成支線和區(qū)域，一般情況下，可有15條支線經過線路耦合器與干線相連接，組成區(qū)域。支線中的信號，經
過線路耦合器過濾掉不必要的信號，才能被允許進入干線中，以提高干線通訊的效率。支線之間也可采用IP路由器連接，干線采用
局域網的數據傳輸方式，有效提高整個系統(tǒng)的數據交換速率，在局域網內數據的傳輸速率由網絡設備的性能決定。
7） i-bus總線電纜本身具有屏蔽能力，總線電纜不能接地。
8） 帶電流檢測功能的開關驅動器，可以監(jiān)視回路電氣設備是否損壞并報警。
9） 系統(tǒng)元件巡檢功能，可以監(jiān)視系統(tǒng)內元件是否在線，若有總線故障或元件故障、斷線可及時上報。