產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
中國臺灣登勝junus葉片泵50T-23-F-R仍可平穩(wěn)無聲噪音低工作平穩(wěn)運轉(zhuǎn)平衡安靜可在壓力設(shè)定下具有自動高速流量及補償功能,比定量葉片泵功率損耗少,發(fā)熱低,是一種節(jié)省能源的高效率葉片泵,為系統(tǒng)設(shè)計工程師在高效率的回路中的選擇所述的進(jìn)油腔為低壓油腔;出油腔為高壓油腔。本發(fā)明的有益效果
柴油機內(nèi)部有許多運動件,如曲軸、連桿、活塞、配氣機構(gòu)、供油機構(gòu)等。他們不僅需要潤滑,而且通過潤滑冷卻運動副摩擦產(chǎn)生的以及氣缸燃燒傳遞的熱量。潤滑與冷卻效果的好壞,直接影響到柴油機的整機動力性、經(jīng)濟性以及工作可靠性。目前普遍使用的柴油機潤滑系統(tǒng)中,潤滑油泵由曲軸帶動,隨著柴油機轉(zhuǎn)速升高,潤滑油泵轉(zhuǎn)速增加,供油量加大。潤滑油泵的供油量只與轉(zhuǎn)速有關(guān),與潤滑油的油溫?zé)o關(guān)。實際上,在柴油機同樣的轉(zhuǎn)速下,負(fù)荷增大時,發(fā)熱量加大,需要更大的潤滑油供油量,以加強受熱部件的冷卻。因此,本發(fā)明提供的溫控變量潤滑油泵,解決了油量不能隨著油溫升高而增大的問題,對提高柴油機性能和可靠性具有重要的意義,經(jīng)濟和社會效益明顯。
圖I為本發(fā)明潤滑油泵主剖面圖。 圖2為本發(fā)明潤滑油泵側(cè)視圖。圖3為本發(fā)明潤滑油泵右泵蓋視圖。圖4為本發(fā)明潤滑油泵左泵蓋視圖。圖5為本發(fā)明潤滑油泵左泵蓋剖面圖。圖6為本發(fā)明的石蠟溫控器剖面圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)一步描述。如圖I和圖2所示,機械式溫控變量潤滑油泵,包括進(jìn)油口 I、出油口 2、泵殼3、葉片4、葉片彈簧5、葉輪6、葉輪軸7、左泵蓋8、右泵蓋9 ;葉輪6中心與泵殼3內(nèi)腔中心偏心布置,形成了容積由小逐漸變大再逐漸變小的油腔,偏心量的大小與泵的壓力和流量有關(guān);潤滑油從進(jìn)口 I吸入,在油腔內(nèi)逐漸壓縮成高壓油,再從出口 2排出,葉片4靠離心力和槽內(nèi)的葉片彈簧5的推力緊緊地壓在泵殼3的內(nèi)腔表面上,起到密封的作用。如圖2和圖3所示,右泵蓋9設(shè)置有進(jìn)油口 I、出油口 2,在與泵殼3密封面一側(cè)的表面上開有進(jìn)油腔和出油腔,用作潤滑油吸入和排出的流道,進(jìn)油腔和出油腔分別與進(jìn)油口 I、出油口 2連通。如圖4和圖5所示,在左泵蓋8上,與進(jìn)油腔(低壓油腔)對應(yīng)處開有油孔I、與出油腔(高壓油腔)對應(yīng)處分別開有油孔II和油孔III。如圖5所示是左泵蓋8的剖面圖,左泵蓋8閥孔內(nèi)依次裝有彈簧10、閥芯11、石蠟溫控器12和密封螺釘13,共同組成帶溫控的通斷閥。通斷閥由石蠟溫控器12驅(qū)動。潤滑油泵內(nèi)的高壓油經(jīng)油孔III,進(jìn)入石蠟溫控器12的筒體17周圍,筒體17中的石蠟16感知油溫,實現(xiàn)溫控功能。常溫下,通斷閥接通,出油口 2處有一小部分潤滑油回流到進(jìn)油口 1,使排出的油量減少。當(dāng)油溫超過設(shè)定值時,石蠟溫控器12推動閥芯11移動,通斷閥關(guān)閉,切斷出油口 2到進(jìn)油口 I的油路,使排出油量增大。滿足了溫度升高、油量加大的柴油機潤滑冷卻要求。所述的進(jìn)油腔為低壓油腔;出油腔為高壓油腔。如圖6所示,石蠟溫控器12由柱塞14、密封圈15、石蠟16、筒體17、端蓋18組成。石蠟16封裝在筒體17內(nèi)。當(dāng)溫度升高時,石蠟16膨脹,向外推動柱塞14,柱塞14推動閥芯11移動,端蓋18固定在筒體17上,柱塞14貫穿端蓋18上的中心通孔,并與端蓋18通過密封圈15密封。當(dāng)溫度降低時,石蠟16收縮,依靠彈簧10推力,使閥芯11移動向內(nèi)推動柱塞14。·
軸、左泵蓋、右泵蓋;其特征在于 葉輪中心與泵殼內(nèi)腔中心偏心布置,形成了容積由小逐漸變大再逐漸變小的油腔,偏心量的大小與泵的壓力和流量有關(guān);潤滑油從進(jìn)油口吸入,在油腔內(nèi)逐漸壓縮成高壓油,再從出油口排出,葉片靠離心力和槽內(nèi)的葉片彈簧的推力緊緊地壓在泵殼的內(nèi)腔表面上,葉片的中心位置通過葉輪軸固定; 右泵蓋上設(shè)置有進(jìn)油口、出油口,在右泵蓋與泵殼密封面一側(cè)的表面上開有進(jìn)油腔和出油腔,用作潤滑油吸入和排出的流道,進(jìn)油腔和出油腔分別與進(jìn)油口、出油口連通; 在左泵蓋上,與進(jìn)油腔對應(yīng)處開有油孔I,與出油腔對應(yīng)處分別開有油孔II和油孔III;左泵蓋上開有閥孔,閥孔內(nèi)依次裝有彈簧、閥芯、石蠟溫控器和密封螺釘,共同組成帶溫控的通斷閥,通斷閥由石蠟溫控器驅(qū)動;潤滑油泵內(nèi)的高壓油經(jīng)油孔III,進(jìn)入石蠟溫控器的筒體周圍,筒體中的石蠟感知油溫,實現(xiàn)溫控功能;常溫下,通斷閥接通,出油口處有一小部分潤滑油回流到進(jìn)油口,使排出的油量減少;當(dāng)油溫超過設(shè)定值時,石蠟溫控器推動閥芯移動,通斷閥關(guān)閉,切斷出油口到進(jìn)油口的油路,使排出油量增大; 所述的石蠟溫控器由柱塞、密封圈、石蠟、筒體、端蓋組成;石蠟封裝在筒體內(nèi),端蓋固定在筒體上,柱塞貫穿端蓋上的中心通孔,并與端蓋通過密封圈密封;當(dāng)溫度升高時,石蠟膨脹,向外推動柱塞,柱塞推動閥芯移動,當(dāng)溫度降低時,石蠟收縮,依靠彈簧推力,使閥芯移動向內(nèi)推動柱塞。
中國臺灣JANUS澄勝低壓變量葉片泵
VP-26-F-A1 VP-26-F-A2 VP-26-F-A3 VP-30-F-A1 VP-30-F-A2 VP-30-F-A3
VP-40-F-A3 NVP-30-F-A1 NVP-30-F-A2 NVP-30-F-A3 NVP-40-F-A1 NVP-40-F-A2
VP-26-L-A1 VP-26-L-A2 VP-26-L-A3 VP-30-L-A1 VP-30-L-A2 VP-30-L-A3
VP-40-L-A3 NVP-30-L-A1 NVP-30-L-A2 NVP-30-L-A3 NVP-40-L-A1 NVP-40-L-A2
NVP-40-L-A3 NVP-40-F-A3 VP-40-L-A1 VP-40-L-A2 VP-40-F-A1 VP-40-F-A2
本發(fā)明公開了一種機械式溫控變量潤滑油泵。本發(fā)明包括進(jìn)油口、出油口、泵殼、葉片、葉片彈簧、葉輪、葉輪軸、左泵蓋、右泵蓋;葉輪中心與泵殼內(nèi)腔中心偏心布置,形成了容積由小逐漸變大再逐漸變小的油腔。潤滑油從進(jìn)油口吸入,逐漸壓縮成高壓油,再從出油口排出;右泵蓋設(shè)置有進(jìn)出油口管路,開有進(jìn)出油腔;左泵蓋在進(jìn)出油口對應(yīng)處設(shè)計有帶溫控的通斷閥,通斷閥由石蠟溫控器驅(qū)動;常溫下,通斷閥接通,出油口有一小部分潤滑油回流到進(jìn)油口,使排出的油量減少。當(dāng)油溫超過設(shè)定值時,石蠟溫控器推動閥芯移動,通斷閥關(guān)閉,切斷出油口到進(jìn)油口的油路,使排出油量增大。本發(fā)明滿足了溫度升高、油量加大的柴油機潤滑冷卻要求。中國臺灣登勝junus葉片泵50T-23-F-R仍可平穩(wěn)無聲噪音低工作平穩(wěn)運轉(zhuǎn)平衡安靜可在壓力設(shè)定下具有自動高速流量及補償功能,比定量葉片泵功率損耗少,發(fā)熱低,是一種節(jié)省能源的高效率葉片泵,為系統(tǒng)設(shè)計工程師在高效率的回路中的選擇