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FXPJN-2-汽車方向盤靜扭強度試驗設(shè)備
  • FXPJN-2-汽車方向盤靜扭強度試驗設(shè)備

貨物所在地:上海上海市

地: 上海

更新時間:2024-09-05 16:49:28

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汽車方向盤靜扭強度試驗設(shè)備是根據(jù)客戶要求定制的測試方向盤靜扭強度試驗。按照實車狀態(tài)固定方向盤,加載部件:輪轂或者輪緣(與固定部位相對); 加載方向:繞轉(zhuǎn)向盤軸向方向;

汽車方向盤靜扭強度試驗設(shè)備

是根據(jù)客戶要求定制的測試方向盤靜扭強度試驗。

汽車方向盤靜扭強度試驗設(shè)備

試驗方法:

a) 固定方式:將轉(zhuǎn)向盤輪緣或者輪轂固定在剛性夾具上(圖 2);
圖2 靜扭強度
b) 加載部件:輪轂或者輪緣(與固定部位相對);
c) 加載方向:繞轉(zhuǎn)向盤軸向方向;
d) 以(10±1)°/分鐘的速度加載到(135±3) N·m,保持 5 s,然后卸載,1 分鐘后測量變形;
e)  再次以(10±1)°/分鐘的速度加載到(340±7)N·m。
試驗完成后應(yīng):施加(135±3) N·m扭矩后,變形不得超過2°。
輪緣在(340±7)N·m的扭矩下,各部位無裂紋、破壞、松動等異常。

試驗方法:

a) 固定方式:將轉(zhuǎn)向盤輪緣或者輪轂固定在剛性夾具上(圖 2);
圖2 靜扭強度
b) 加載部件:輪轂或者輪緣(與固定部位相對);
c) 加載方向:繞轉(zhuǎn)向盤軸向方向;
d) 以(10±1)°/分鐘的速度加載到(135±3) N·m,保持 5 s,然后卸載,1 分鐘后測量變形;
e)  再次以(10±1)°/分鐘的速度加載到(340±7)N·m。
試驗完成后應(yīng):施加(135±3) N·m扭矩后,變形不得超過2°。
輪緣在(340±7)N·m的扭矩下,各部位無裂紋、破壞、松動等異常。

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