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(1)調(diào)壓范圍:它是指減壓閥輸出壓力P2的可調(diào)范圍,在此范圍內(nèi)要求達(dá)到規(guī)定的精度。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān)。
(2)壓力特性:它是指流量g為定值時(shí),因輸入壓力波動(dòng)而引起輸出壓力波動(dòng)的特性。輸出壓力波動(dòng)越小,減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。
(3)流量特性:它是指輸入壓力—定時(shí),輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當(dāng)流量g發(fā)生變化時(shí),輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越低,它隨輸出流量的變化波動(dòng)就越小。
它可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平。這里的傳輸介質(zhì)主要是水。減壓閥廣泛用于高層建筑、城市給水管網(wǎng)水壓過(guò)高的區(qū)域、礦井及其他場(chǎng)合,以保證給水系統(tǒng)中各用水點(diǎn)獲得適當(dāng)?shù)姆?wù)水壓和流量。鑒于水的漏失率和浪費(fèi)程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比,因此減壓閥具有改善系統(tǒng)運(yùn)行工況和潛在節(jié)水作用,據(jù)統(tǒng)計(jì)其節(jié)水效果約為30%。
BEDIA 傳感器 321582
SCHUNK 旋轉(zhuǎn)氣缸 KGG 60-40 0303051
FSG SL3010-PK-1023-MU/GS130 GAR.NR:07304290 ART.NR:5930Z01-328.216 電勢(shì)傳感器測(cè)距儀
NEXEN 氣動(dòng)剎車器 FMCBES 875加伸軸圖號(hào)24
Bender 107TD47
PMA 波紋管 單位米:PCST-12B.50
K+N 開(kāi)關(guān) CH10B A214 U35798/004 SIS
TECNA TE1600
HEIDENHAIN ID332433-05
MOOGD643-341C
IGUS 安裝接頭 MAT9091009/019.0
TYCO 限位開(kāi)關(guān) TYPE:CR-OB201BD00-00-0R1
HEMOMATIK HMFB-VV-R1V1=200 V2=260 液位開(kāi)關(guān)
TWK RH28/150-AG-KV-KH-RK1
BUHLER液位傳感器63-KN-M3 L=370mm
RexrothR911296151
PHOENIXPTS 1,5/S-TWIN BU
PHOENIXMSTB 2,5/ 2-ST-5,08 BD:37,38
balluffBTL5-T110-M3500-P-S103
BALDOR馬達(dá)VM3554 SPEC 35A013P801G1
HYDAC 傳感器 FZP-3/3.0/P/100/70/RV10
WURTH工具57070052
KOBOLD TWR-120900 G3/4 90 編碼器
STAUBLI 集油器 N00917194(RMP 48.04.7102/JV)
EMGSV1-10/16/100/5
VOGEL MKU5-KW3-22003+428 油泵
FSG AN: 1805S60-004.035 PE-WDx-E/GS120/01/St 傾動(dòng)角度傳感器
WANDFLUH MVPM22-160 減壓閥
HEIDENHAIN RCN226 16384 03S17(NO:533110-03)
ROSSI 減速機(jī) MR 3I 63UC2A/HBZ 90S 4 B5
PHOENIXNBC-150,0-94E
VAHLE 集電器 POWERCOM485 POWER485PARTN0.0910108SerN0:042900339修改為POWERCOM485
SOCOMEC 柜外操作加長(zhǎng)連桿 1400 1032 320mm闔家團(tuán)圓親情多REXROTH減壓閥
IPF PT663020
K+N 備件 GEL2444KM1G3K150-
PILZNr:777585
EPCOS BR6000-R12
HYDAC VR2D.1/-L24
HUBNER編碼器POG 10D 1000 I 1194617
HYDAC 1320D010DBN3HC
ROEMHELD 液壓元件 40/25-50(1545-182)G1/4
VEM-0044 K21R 71 G 4 061410600561111
HOERBIGERvalvePN#408-6597
HYDAC FSK-176-2.5/0/-/12
TR編碼器CEW65M-10072
MTS 傳感器 RHM0425MP151S1G6100-0-450mm
GEKO GEKO4401
作用原理:減壓閥的是靠閥內(nèi)流道對(duì)水流的局部阻力降低水壓,水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)。定比減壓原理是利用閥體中浮動(dòng)活塞的水壓比控制,進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩(wěn)無(wú)振動(dòng);閥體內(nèi)無(wú)彈簧,故無(wú)彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮;密封性能良好不滲漏,因而既減動(dòng)壓(水流動(dòng)時(shí))又減靜壓(流量為0時(shí));特別是在減壓的同時(shí)不影響水流量。
工作原理:減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開(kāi)度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水,將介質(zhì)的溫度降低,這種閥門稱為減壓減溫閥。減壓閥快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄。該閥的特點(diǎn),是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。
水流通過(guò)減壓閥雖有很大的水頭損失,但由于減少了水的浪費(fèi)并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況,因此總體上講仍是節(jié)能的。介質(zhì)為蒸汽的場(chǎng)合,宜選用先導(dǎo)活塞式減壓閥或先導(dǎo)波紋管式減壓閥。為了操作、調(diào)整和維修的方便,減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上。
PREVOST ELS090815+ELP096103
SCHUNK 旋轉(zhuǎn)氣缸 9935815 R19-KOPF for SWK 040-041-071-100-150
WAIRCOM MBS Pneumatic cylinder 200-125-XL-N2
MICROSENS交換機(jī)MS655201X,12-48VDC0.45A
EUCHNER SN06R12-502-M(AC-15 6A-230V DC-13 6A-24V)
BAUER BK30-64U/D09XA82-TF/C3、0.5/0.2KW、400V、50HZ、IP67、11.8/47rpm、安裝:H1/1/A、S2 唇板垂水平動(dòng)電機(jī)
schmalz真空發(fā)生器smpi 25 imp rd m12-5 10.02.02.03365
FROHLICH+WALTER電器件36803
BAUMER 編碼器 BDT 06.24K50-6-5
PHOENIXHC-M-EMV-BU/3-6
PHOENIXMSTBVK 2,5/14-ST-5,08
GEMU 氣動(dòng)隔膜閥 8253 25D 1 37 EPDM 1 24VDC
EUROTEK RS1A23D40 40A 230V AC 3-32V DC
CHIARAVALLI 備件 CH05P 19 PAM:80 i=10
HEIDENHAIN 編碼器 ERN /L2 SN:28228150D (MB-271) ID:385489-06
B+R 備件 X67CA0P00.0010
BINKS31-39
SCHUNK GZB-S20/9
TWK 編碼器 CRF58 4096G 4096E12 185002
ARGO-HYTOS RPE4-103Y11+C31A-12060E5-276FA
ELTRA EL63GB1000Z5/28P10*R
KOBOLD TYPE PME-13R40 備件
WEIGEL PQ96K 0-6000A 電流表
VAHLE 備件 152234
HEIDENHAIN 編碼器 237133-AZ 替代為: 336978-CF + adapter:310731-03
SIEMENS 7ML5033-1BA10-3A
CABUR 模塊式繼電器 R81S24F
1823300024 CM1-MR3-010-M2-A
MTS 傳感器 RPS0100MP021S1G8100
PHOENIXNBC-FS/ 5,0-94B/R4AC SCO
ESA遙控器F7061
HOHNER 備件 HWI 103X-023-100
ELETTA 流量計(jì) V1-GL15 6-12L/MIN
SCHUNK 機(jī)械手 0371103 PGN-plus-125-1
REXROTH 4WRKE25E350L/3X/6EG24E7K31/F1D3M
ISS ST xdc latex hauben 60/60 ve a 1000 teile blank
HYDACEDS3446-1-0400-000
HEIDENHAIN 編碼器 557644-11
HYDAC ENS3216-3-0520-000-K
BRAUN探頭A5S10T165C/5m
TWKSTK4GP81
VEM-3915 K21R80G4-2LHL
RIETSCHLE 330405 備件
MAHLE備件PI1108MIC10
MPM 接收器 3.E.43
VOLTCRAFT 電源 SPS1560PFC
ATOS DH-0432/2/A
HYDAC ZBE02 插頭
E+H Order code:PMP55-7WC3/115 Ext.Order code:PMP55-AA21JB1PGJCXJS1A+AAZ1 法蘭 DN50 PN40 4孔 壓力變送器
KNOLL 泵 F73.100-C1E-4GD-C0435-S10-2-Z-H1Z-ZZZ Model: F73.100, nominal size 100, with capillary Scale range: 0 °C ... 100 °C Process connection: G 1/2 B 請(qǐng)核實(shí)參數(shù)
PETRICO PP-PI-2
PHOENIXPTSA 0,5/12-2,5-Z
GRIEB料位指示器FMN113VT
REXROTH R900529530
FRIZLEN FASQ3111004-8.2 ED100 功率:5KW電阻:8.2Ω
WIKA 壓力變送器 0-25bar P#12719308 S#110662YW
DI-SORIC200479 DCCK 18 M 08B NSLK
VAHLE 備件 142541-2s
7037950
BINKS79190-00065601
STAUBLI G38-13THL HZ171 90度接頭
LENORD+BAUER 編碼器 GEL 293-V-004000L031
MICRON 變壓器 G005K1PG1A07
PHOENIXDFK-MSTBA 2,5/ 4-GF-5,08
MAIER DP 25 F 93-115闔家團(tuán)圓親情多REXROTH減壓閥
NORELEM 1390-010-005 備件
WIKAD-10-7-BBF-MK-ZP8XU-ZZ
D1868A4005
PHOENIXSMKDSN 1,5/14-5,08
PHOENIXBCVP-381WF- 8 GY
(1)出口壓力幾乎等于進(jìn)口壓力,不減壓
這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為:減壓閥進(jìn)出口壓力接近相等,而且出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而變化。產(chǎn)生原因和排除方法如下。
①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物,或者因主閥芯或閥孔形位公差超差,產(chǎn)生液壓卡緊,將主閥芯卡死在大開(kāi)度(max)的位置上,由于開(kāi)口大,油液不減壓。此時(shí)可根據(jù)上述情況分別采取去毛刺、清洗和修復(fù)閥孔和閥芯精度的方法予以排除。
②因主閥芯與閥孔配合過(guò)緊,或裝配時(shí)拉毛閥孔或閥芯,將閥芯卡死在大開(kāi)度位置上,此時(shí)可選配合理的間隙。J型減壓閥配合間隙一般為0. 007~0. 015mm,配前可適當(dāng)研磨閥孔,再配閥芯。
③主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞,失去了自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)能,主閥彈簧力將主閥推往大開(kāi)度,變成直通無(wú)阻,進(jìn)口壓力等于出口壓力??捎忙?. Omm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔,并進(jìn)行清洗再裝配。
④對(duì)J型減壓閥,帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯內(nèi)的,使用中有可能因過(guò)盈量不夠而沖出。沖出后,使進(jìn)油腔與出油腔壓力相等(無(wú)阻尼),而閥芯上下受力面積相等,但出油腔有一彈簧,所以主閥芯總是處于大開(kāi)度的位置,使出口壓力等于入口壓力。此時(shí)需重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯。
⑤JF型減壓閥,出廠時(shí)泄油孔是用油塞堵住的。當(dāng)此油塞未擰出而使用時(shí),使主閥芯上腔(彈簧腔)困油,導(dǎo)致主閥芯處于大開(kāi)度而不減壓。J型管式閥與此相同。J型板式閥如果設(shè)計(jì)安裝板時(shí)未使L口連通油池也會(huì)出現(xiàn)此現(xiàn)象。
⑥對(duì)J型管式閥,拆修時(shí)很容易將閥蓋裝錯(cuò)方向(錯(cuò)90°或180°),使外泄油口堵死,無(wú)法排油,造成同上的困油現(xiàn)象,使主閥頂在大開(kāi)度而不減壓。修理時(shí)將閥蓋裝配方向裝對(duì)即可。
⑦對(duì)JF型減壓閥,頂蓋方向裝錯(cuò)時(shí),會(huì)使輸出油孔與泄油孔相通,造成不減壓,也須注意。
(2)出口壓力很低,即使擰緊調(diào)壓手輪,壓力也升不起來(lái)
①減壓閥進(jìn)出油口接反了:對(duì)板式閥為安裝板設(shè)計(jì)有錯(cuò),對(duì)管式閥是接管錯(cuò)誤。J型減壓閥的進(jìn)出油口跟Y型溢流閥的進(jìn)出油口剛好相反。用戶使用時(shí)請(qǐng)注意閥上油口附近所打的鋼印標(biāo)記(Pl、P2、L等字樣),或查閱液壓元件產(chǎn)品目錄,不可設(shè)計(jì)錯(cuò)和接錯(cuò)。
②進(jìn)油口壓力太低,經(jīng)減壓閥芯節(jié)流口后,從出油口輸出的壓力更低,此時(shí)應(yīng)查明進(jìn)油口壓力低的原因(例如溢流閥故障)。
③減壓閥下游回路負(fù)載太?。畨毫⒉黄饋?lái),此時(shí)可考慮在減壓閥下游串接節(jié)流閥來(lái)解決。
④先導(dǎo)閥(錐閥)與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良,不密合;或先導(dǎo)錐閥有嚴(yán)重劃傷,閥座配合孑L失圓,有缺口,造成先導(dǎo)閥芯與閥座孔不密合。
⑤拆修時(shí),漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)。對(duì)此,可檢查錐閥的裝配情況或密合情況。
⑥主閥芯上長(zhǎng)阻尼孔被污物堵塞,如圖3-21所示,P2腔的油液不能經(jīng)長(zhǎng)阻尼孔e流入主閥彈簧腔,出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導(dǎo)錐閥上,使導(dǎo)閥失去了對(duì)主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼孔堵塞后,主閥P。腔失去了油壓p3的作用,使主閥變成一個(gè)彈簧力很弱(只有主閥平衡彈簧)的直動(dòng)式滑閥,故在出油口壓力很低時(shí),便可克服平衡彈簧的作用力而使減壓閥節(jié)流口關(guān)小ymin,這樣進(jìn)油口壓力p1經(jīng)ymin節(jié)流口大幅度降壓至p2,使出油口壓力上不來(lái)。應(yīng)使長(zhǎng)阻尼孔通暢。
⑦先導(dǎo)閥彈簧(調(diào)壓彈簧)錯(cuò)裝成軟彈簧,或者因彈簧疲勞產(chǎn)生久變形或者折斷等原因,造成p2壓力調(diào)不高,只能調(diào)到某一低的定值,此值遠(yuǎn)低于減壓閥的大調(diào)節(jié)壓力。
⑧調(diào)壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠,不能擰到底而使得壓力不能調(diào)到大。
⑨閥蓋與閥體之間的密封不良,嚴(yán)重漏油。產(chǎn)生原因可能是O形圈漏裝或損傷,壓緊螺釘未擰緊以及閥蓋加工時(shí)出現(xiàn)端面平面度誤差,一般是四周凸,中間凹。
⑩主閥芯因污物、毛刺等卡死在小開(kāi)度的位置上,使出口壓力低??蛇M(jìn)行清洗與去毛刺。
(3)不穩(wěn)壓,壓力振擺大,有時(shí)噪聲大
根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,J型減壓閥壓力振擺為±o.lMPa,JF型為±o.3MPa,超過(guò)此標(biāo)準(zhǔn)為壓力振擺大,不穩(wěn)壓。
①J型與JF型減壓閥為先導(dǎo)式,先導(dǎo)閥與溢流閥通用,所以產(chǎn)生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關(guān)部分進(jìn)行。
②減壓閥在超過(guò)額定流量下使用時(shí),往往會(huì)出現(xiàn)主閥振蕩現(xiàn)象,使減壓閥不穩(wěn)壓,此時(shí)出油口壓力出現(xiàn)“升壓一降壓一再升壓一再降壓"的循環(huán),所以一定要選用適合型號(hào)規(guī)格的減壓閥。
③泄油口L受的背壓大,也會(huì)產(chǎn)生壓力振擺大和不穩(wěn)壓的現(xiàn)象,泄油管宜單獨(dú)回油。
④彈簧變形或剛度不好(熱處理不好),導(dǎo)致壓力波動(dòng)大,可更換合格的彈簧。
(4)工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高
在某些減壓控制回路中,減壓閥的出口壓力是用來(lái)控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的,當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后,減壓閥出油口流量變?yōu)榱悖珘毫€需保持原先調(diào)定的壓力。這種情況下,因閥出口流量為零,流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量。由于先導(dǎo)流量很少,一般在2L/min之內(nèi),因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置(開(kāi)度極小),先導(dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出,如果主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大,則泄漏量增加。按流量連續(xù)性定理,這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來(lái),即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量?jī)刹糠謽?gòu)成,而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變(彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定),為使通過(guò)阻尼孔的流量增加,必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此,當(dāng)減壓閥出口壓力調(diào)定后,如果出口流量為零時(shí),出口壓力會(huì)因主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大而升高。
德國(guó)IMAV減壓閥UP-10S-PAB+TT DN10德國(guó)IMAV減壓閥UP-10S-PAB+TT DN10
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