蓄電池產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：
1、安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。
3、耐震動(dòng)性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正
常。
4、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常。
5、耐過(guò)放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量
在75%以上。
6、耐過(guò)充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常,容量維持率在
95%以上。
7、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷,無(wú)外觀變形。
 *蓄電池技術(shù)特點(diǎn)
1、安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。            
2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。            
3、耐震動(dòng)性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電
              池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常。
4、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹
              及破裂,開(kāi)路電壓正常。
5、耐過(guò)放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放
              電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。
6、耐過(guò)充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)
              路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷,無(wú)外觀變形。      海志蓄電池HZY12-44Ah*產(chǎn)品
 

海志蓄電池性能特點(diǎn)：
◆以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，可將硫酸吸附在凝膠中，同時(shí)凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道，從而實(shí)現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立，使電池全密封、無(wú)電解液的溢出和酸霧的析出，對(duì)環(huán)境和設(shè)備無(wú)污染。
◆膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài)，不流動(dòng)、無(wú)泄露，可立式或臥式擺放。
◆板柵結(jié)構(gòu)：極耳中位及底角錯(cuò)位式設(shè)計(jì)，2V系列正極板底部包有塑料保護(hù)膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負(fù)極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長(zhǎng)使用壽命的特點(diǎn)。
◆隔板采用進(jìn)口的膠體電池波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。
◆電池槽、蓋為ABS材料，并采用環(huán)氧樹(shù)脂封合，確保無(wú)泄露。
◆極柱采用純鉛材質(zhì)，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封，再用樹(shù)脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。*蓄電池總代理

美國(guó)海志蓄電池限流充電能起什么作用
美國(guó)海志蓄電池限流充電是起什么作用的。當(dāng)電池組浮充電壓偏低或電池放電后需要再充電，或電池組容量不足時(shí)，需要對(duì)電池組進(jìn)行均衡充電，合適的均充電壓和均充頻率是保證電池長(zhǎng)壽命的基礎(chǔ)。均充電壓與環(huán)境溫度有關(guān)。當(dāng)電池放電后，特別是深放電后，不管是采用浮充電壓還是采用均充電壓，均應(yīng)注意限流，防止充電電流過(guò)大損壞電池造成事故。 

兩招保養(yǎng)您愛(ài)車(chē)的美國(guó)海志蓄電池
許多駕駛者認(rèn)為車(chē)輛美國(guó)海志蓄電池的維護(hù)與自己無(wú)關(guān)，其實(shí)不然。如果不養(yǎng)成好的使用習(xí)慣，也會(huì)縮短美國(guó)海志蓄電池的使用壽命或造成損壞。 
一、熄火后再操控升降玻璃或天窗。正確的方法是應(yīng)該在熄火前將玻璃和天窗都操作完畢，避免在發(fā)動(dòng)機(jī)不發(fā)電的狀態(tài)下單獨(dú)使用蓄電池造成損害。有的車(chē)具備駕駛者鎖車(chē)離開(kāi)后自動(dòng)關(guān)閉車(chē)窗和自動(dòng)回位后視鏡功能，這些功能只是在遺忘情況下的一種輔助功能，不是日常使用功能。在此提醒大家，長(zhǎng)時(shí)間使用這些功能對(duì)蓄電池沒(méi)任何好處。
二、夜間啟動(dòng)前不要打開(kāi)大燈，啟動(dòng)后再打開(kāi)大燈。熄火程序應(yīng)該是先關(guān)閉大燈后熄火，不可先熄火后關(guān)閉大燈。夜間遇到發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火時(shí)，不要開(kāi)著大燈啟動(dòng)，應(yīng)關(guān)閉大燈啟動(dòng)，啟動(dòng)后再打開(kāi)大燈。至于車(chē)內(nèi)收音機(jī)、CD設(shè)備、門(mén)燈和遙控裝置，對(duì)美國(guó)海志蓄電池不會(huì)有太大的影響，可以在熄火后使用，但盡量不要長(zhǎng)時(shí)間使用。