派克換向電磁閥

閥芯位置:3 positions, spring offset in position 0, operated in position a or b

運(yùn)行類型:導(dǎo)向

安裝位:Unrestricted, Preferably Horizontal

閥體材料:Cast Iron

輸入電壓:24 VDC

流速:80 L/min

連接類型:連接件符合EN 175301-803

電磁閥選件:Standard

閥芯代碼:001

安裝類型:板式安裝

NG06（CETOP 03/NFPA D03）中的方向控制閥系列D1VW提供高達(dá)80 l/min的高功能限制，并通過優(yōu)化流道實(shí)現(xiàn)了非常低的節(jié)能壓降。壓力為350巴。

各種各樣的閥芯和選項(xiàng)允許設(shè)計(jì)無(wú)限數(shù)量的液壓回路。D1VW提供軟換檔選項(xiàng)，可實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行。電磁閥錨中的額外孔口會(huì)減緩換檔時(shí)間。

換向閥又稱克里斯閥，閥門的一種，具有多向可調(diào)的通道，可適時(shí)改變流體流向?？煞譃槭謩?dòng)換向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。

工作時(shí)借著閥外的驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸，帶動(dòng)搖拐臂，啟動(dòng)閥板，使工作流體時(shí)而從左入口通向閥的下部出口，時(shí)而從右入口變換通向下部出口，實(shí)現(xiàn)了周期變換流向的目的

這種變換閥在石油、化工生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用，在合成氨造氣系統(tǒng)中為常用。此外，換向閥還可作成閥瓣式的結(jié)構(gòu)，多用于較小流量的場(chǎng)合。工作時(shí)只需轉(zhuǎn)動(dòng)手輪通過閥瓣來(lái)變換工作流體的流向。

密封材料:NBR

與流體類型共同使用:Hydraulic Oil According to DIN 51524

功能:3-Way

端口連接:NG06 / CETOP 03

閥門由手柄驅(qū)動(dòng)，通過手柄帶動(dòng)閥桿與凸輪旋轉(zhuǎn)，凸輪具有定位驅(qū)動(dòng)與鎖定密封組件的開啟與關(guān)閉功能。手柄逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個(gè)通道，上端的兩個(gè)通道分別與管道裝置的進(jìn)口相通。反之，上端的兩個(gè)通道關(guān)閉，下端兩個(gè)通道與管道裝置的進(jìn)口相通，實(shí)現(xiàn)了不停車換向。

派克換向電磁閥

1.壓力不均引起的噪音
電磁溢流閥的先導(dǎo)閥部分是振動(dòng)部分。在高壓下溢流的情況下，先導(dǎo)閥的軸向開度很小，僅為0.003至0.006 cm。流量面積小，流量非常高，高達(dá)200 m/s，這往往會(huì)導(dǎo)致壓力分布不均，導(dǎo)致徑向力錐閥失衡，從而產(chǎn)生振動(dòng)。另外，在加工錐閥和錐閥時(shí)產(chǎn)生的橢圓度，附著在先導(dǎo)端口上的污物和調(diào)壓的彈簧變形也會(huì)引起錐閥的振動(dòng)。因此，先導(dǎo)閥通常被認(rèn)為是振動(dòng)源。
由于彈性元件和運(yùn)動(dòng)質(zhì)量的存在，形成了產(chǎn)生振蕩的條件，并且先導(dǎo)閥的前室充當(dāng)共振腔，因此，振動(dòng)錐閥引起整個(gè)共振。閥產(chǎn)生噪音并發(fā)生。噪音通常伴隨著強(qiáng)烈的壓力跳躍。
2.孔產(chǎn)生的噪音
當(dāng)出于多種原因?qū)⒖諝庖胗椭袝r(shí)，或者當(dāng)油壓低于大氣壓時(shí)，溶解在油中的一些空氣會(huì)沉淀形成氣泡，氣泡的體積更大低壓區(qū)。當(dāng)油流到高壓區(qū)時(shí)，它會(huì)壓縮并且體積突然變小或氣泡消失。相反，當(dāng)高壓區(qū)時(shí)，體積本來(lái)很小，當(dāng)流動(dòng)到低壓區(qū)時(shí)，體積突然增加，并在油中起泡。這種體積快速變化的現(xiàn)象。氣泡體積的突然變化會(huì)產(chǎn)生噪音，并且此過程在瞬間發(fā)生，將引起振動(dòng)和局部液壓排放。電磁溢流閥的先導(dǎo)閥端口和主閥端口的油流量和壓力變化很大，并且容易發(fā)生氣蝕，從而產(chǎn)生噪音和振動(dòng)。
3.液壓沖擊產(chǎn)生的噪音
排放PARKER派克電磁閥時(shí)，由于液壓回路壓力突然下降，會(huì)產(chǎn)生壓力沖擊噪聲。壓力越高，工作條件越大，撞擊聲越大。這是因?yàn)橐缌鏖y的溢流時(shí)間短并且發(fā)生液壓沖擊。當(dāng)發(fā)生排放時(shí)，由于油流量的突然變化，壓力突然變化。壓力波的影響。壓力波是小的沖擊波，其自身產(chǎn)生的噪聲很小，但是當(dāng)油傳輸?shù)较到y(tǒng)中時(shí)，如果它與某些機(jī)械部件發(fā)生共振，則會(huì)增加振動(dòng)并改善噪聲。因此，當(dāng)發(fā)生液壓沖擊噪聲時(shí)，通常會(huì)伴隨系統(tǒng)振動(dòng)。