產(chǎn)地類別 |
國(guó)產(chǎn) |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
建材,交通,印刷包裝,紡織皮革,冶金 |
動(dòng)態(tài)稱量型電子地磅汽車衡是以動(dòng)態(tài)稱量方式確定汽車總質(zhì)量的汽車衡。和靜態(tài)汽車衡相比,汽車通過動(dòng)態(tài)汽車衡稱量時(shí),不需要將車停下,即可在運(yùn)動(dòng)中完成汽車總質(zhì)量的稱重。動(dòng)態(tài)汽車衡一般由稱重區(qū)、稱重傳感器和稱重顯示控制器等組成。
動(dòng)態(tài)稱量型電子地磅汽車衡的稱重原理:
稱重區(qū)由承載器和過渡帶組成,承載器是承受載荷的部件;稱重傳感器將載荷的質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)變成易于測(cè)量的電信號(hào);稱重顯示控制器將信號(hào)進(jìn)行放大、濾波、A/D轉(zhuǎn)換,由CPU運(yùn)算后,通過顯示器顯示,通過打印機(jī)打印稱重結(jié)果。動(dòng)態(tài)汽車衡廣泛應(yīng)用在高速公路收費(fèi)系統(tǒng)中,作為計(jì)重收費(fèi)的重要手段,通過稱量的汽車總重,作為收費(fèi)的依據(jù)。動(dòng)態(tài)汽車衡的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有:JJG 907-2003 動(dòng)態(tài)汽車衡 檢定規(guī)程根據(jù)JJG 907-2003,動(dòng)態(tài)汽車衡的精度等級(jí)可分為0.2、0.5、1、2、5、10等6個(gè)等級(jí)。大稱重大允許誤差分別為±0.2%、±0.5%、±1%、±2%、±5%、±10%。一般能顯示以下內(nèi)容:毛重、凈重、皮重、超載報(bào)警或顯示,有的衡器還可以顯示以下內(nèi)容:稱重次數(shù)、日期、時(shí)刻、車號(hào)、類別等。包括:分度值、分度數(shù)設(shè)定;量程設(shè)定;打印記錄等,有的汽車衡還可以根據(jù)用戶要求有皮重記憶、凈重分類及累計(jì)、日?qǐng)?bào)打印單據(jù)、月報(bào)打印單據(jù)、金額計(jì)算、體積計(jì)算等處理功能。
動(dòng)態(tài)稱量型電子地磅汽車衡的特點(diǎn)和用途:
SCS汽車衡器與傳統(tǒng)的機(jī)械衡器、其它地上衡器相比,有很多顯著的優(yōu)點(diǎn):如稱量迅速、準(zhǔn)確、靈敏度高,數(shù)字顯示、直觀易讀,穩(wěn)定性、可靠性強(qiáng),壽命長(zhǎng)久,特別是在危險(xiǎn)、惡劣環(huán)境下,更能體現(xiàn)電子衡器的作用。整個(gè)汽車衡器系統(tǒng)有穩(wěn)定可靠的高精度傳感器和智能化儀表顯示,儀表有高靈敏度、高分辨率、穩(wěn)定可靠、便于打印的優(yōu)點(diǎn),如果與計(jì)算機(jī)、稱重軟件組成稱重管理系統(tǒng),還能夠?qū)崿F(xiàn)稱重的遠(yuǎn)距離傳輸、集中自動(dòng)化管理。稱重傳感器向高準(zhǔn)確度、高穩(wěn)定性及環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng)發(fā)展,同時(shí),使用方便、價(jià)格成本下降。微電子技術(shù)的應(yīng)用,使數(shù)據(jù)處理能力不斷增強(qiáng),單臺(tái)秤的可靠性提高,同時(shí)形成分布式稱重集中數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),具有自適應(yīng)自診斷及對(duì)即將發(fā)生的故障具有預(yù)警功能的電子衡器也會(huì)出現(xiàn)。