CKD空壓氣缸SSD2-T1-32-20-W1
【4面均有氣缸開(kāi)關(guān)槽】(但Φ12, 16除外)
與配管口的同一面上也可以安裝氣缸開(kāi)關(guān),提升了可視性、維護(hù)性。
【桿端螺紋可選】
可選擇桿端內(nèi)螺紋(標(biāo)準(zhǔn))、外螺紋(選擇項(xiàng))。
【所有缸徑均可安裝T形開(kāi)關(guān)】
所有缸徑均可安裝眾多CKD產(chǎn)品所采用的T形開(kāi)關(guān)。
通過(guò)開(kāi)關(guān)的統(tǒng)一化,實(shí)現(xiàn)減少庫(kù)存。
CKD空壓氣缸SSD2-T1-32-20-W1
與以往產(chǎn)品相比,進(jìn)一步豐富了行程、開(kāi)關(guān)安裝面等。
從普通環(huán)境到特定用途,產(chǎn)品系列齊全的省空間氣缸。
(1)結(jié)構(gòu)緊湊,體積小巧。比起氣動(dòng)執(zhí)行器,電動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,一個(gè)基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器,三位置DPDT開(kāi)關(guān)、熔斷器和一些電線,易于裝配。
(2)電動(dòng)執(zhí)行器的驅(qū)動(dòng)源很靈活,一般車載電源即可滿足需要,而氣動(dòng)執(zhí)行器需要?dú)庠春蛪嚎s驅(qū)動(dòng)裝置。
(3)電動(dòng)執(zhí)行器沒(méi)有“漏氣”的危險(xiǎn),可靠性高,而空氣的可壓縮性使得氣動(dòng)執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。
(4)不需要對(duì)各種氣動(dòng)管線進(jìn)行安裝和維護(hù)。
(5)可以無(wú)需動(dòng)力即保持負(fù)載,而氣動(dòng)執(zhí)行器需要持續(xù)不斷的壓力供給。
(6)由于不需要額外的壓力裝置,電動(dòng)執(zhí)行器更加安靜。通常,如果氣動(dòng)執(zhí)行器在大負(fù)載的情況下,要加裝消音器。
(7)電動(dòng)執(zhí)行器在控制的精度方面更勝*。