產品簡介
普通型拉桿型氣缸的大口徑(Φ125?Φ250)系列。種類豐富且具有高剛性,可靠性得到進一步提高的氣缸。大幅度降低重量,缸蓋與氣管采用鋁材,使產品重量降低了一半。
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CKD空壓氣缸SCS2-T-TC-160B-80-Y-G
普通型拉桿型氣缸的大口徑(Φ125?Φ250)系列。種類豐富且具有高剛性,可靠性得到進一步提高的氣缸。大幅度降低重量,缸蓋與氣管采用鋁材,使產品重量降低了一半。
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型(見圖)。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
CKD空壓氣缸SCS2-T-TC-160B-80-Y-G
【氣口與針閥處在同一面】
進氣口/排氣口與緩沖針閥設置在同一面。
氣缸安裝與調整等更簡便。
【安裝尺寸的兼容性】
安裝尺寸與停產的以往產品SCS系列兼容。
【配備小型開關】
配備比以往型號更小的T形開關。
消除了安裝時的開關突出問題,節(jié)省了空間。
【標配磁環(huán)】(SCS2-LN?SCS2-LH)
φ250也全新安裝了開關。
可追加安裝開關。
由于機械滑動部位出現(xiàn)別勁現(xiàn)象會引起受力變化,氣缸 會有沖擊動作的危險。 這種場合,手腳會被夾住或機器會受損傷,故從設計上應考慮 能進行平穩(wěn)的機械運動的調整,不使人身受傷害。
擔心被驅動物體或氣缸可動部分危及人身安全時,應加 裝防護罩,防止人體直接接觸那個場所。
氣缸的固定部位和連接部位必須牢固連接,特別是在動 作頻率高振動多的場所更應注意。
被驅動物體質量大和速度快的場合,僅靠氣缸的緩沖吸 收沖擊能量有困難時,應在進入緩沖之前設置減速回路 或者在外部設置液壓緩沖器以吸收沖擊能。這種場合要 充分檢查機械裝置的的剛度。
在氣源、電源及液壓源等控制的裝置上,當這些動力源 出現(xiàn)故障時,應有不會造成人身和裝置損傷的對策。
引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件??諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
渦輪機、旋轉活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應用領域:印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。