海貝蓄電池SP12180X風(fēng)力發(fā)電及維護(hù)
海貝蓄電池SP12180X風(fēng)力發(fā)電及維護(hù)
蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn):
1、 免補(bǔ)水、維護(hù)簡單
采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化,因此電池在使用壽命期間*無需補(bǔ)水,維護(hù)簡單。
2、 密封安全、安裝簡單
電池內(nèi)沒有流動的電液,電池立式、側(cè)臥安裝使用均可,無電液滲漏之患,而且在正常充電過程中電池不會產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi),而無需另建電池房,降低工程造價(jià)。
3、 使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,在25℃的環(huán)境溫度下,正常浮充壽命可達(dá)10年以上。
4、 高功率放電性能好
采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板,而且裝配較緊,使得電池內(nèi)阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電,其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。
5、 安裝使用方便
電池出廠時(shí)已經(jīng)*充電,用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
(一)政策支持
2016年12月,環(huán)境保護(hù)部組織制定了《鉛蓄電池生產(chǎn)及再生污染防治技術(shù)政策》、修訂了《廢電池污染防治技術(shù)政策》。該技術(shù)政策為指導(dǎo)性文件,主要包括源頭控制和生產(chǎn)過程污染防控、大氣污染防治、水污染防治、固體廢物利用與處置、鼓勵(lì)研發(fā)的新技術(shù)等內(nèi)容,為鉛蓄電池行業(yè)環(huán)境保護(hù)相關(guān)規(guī)劃、環(huán)境影響評價(jià)等環(huán)境管理和企業(yè)污染防治工作提供技術(shù)指導(dǎo)。
(二)動力蓄電池回收業(yè)贏良機(jī)
2016年,工信部發(fā)布了《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》。據(jù)了解,《辦法》的出臺旨在加強(qiáng)新能源汽車動力蓄電池回收利用管理,規(guī)范行業(yè)發(fā)展,推進(jìn)資源綜合利用,保護(hù)環(huán)境和人體健康,保障安全,促進(jìn)新能源汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
據(jù)悉,工業(yè)和信息化部會同有關(guān)部門將研究制定廢舊動力蓄電池回收利用相關(guān)制度規(guī)范,縣級以上工業(yè)和信息化主管部門會同同級有關(guān)部門積極引導(dǎo)和監(jiān)督相關(guān)企業(yè)開展動力蓄電池回收利用,將研究制定財(cái)稅優(yōu)惠、產(chǎn)業(yè)基金、積分管理等激勵(lì)政策,研究探索動力蓄電池殘值交易等市場化模式,促進(jìn)動力蓄電池回收利用。
中國將迎來動力電池報(bào)廢高峰期。2016年前三季度新能源汽車生產(chǎn)30.2萬輛、銷售28.9萬輛,同比分別增長93%、100.06%。作為新能源汽車的核心零部件,動力蓄電池出貨量持續(xù)高增長。按照相應(yīng)的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),預(yù)計(jì)到2020年中國電動汽車動力蓄電池累計(jì)報(bào)廢量將達(dá)到17萬噸左右。
(三)市場前景廣闊
鉛蓄電池產(chǎn)品歷史悠久,技術(shù)成熟,成本低廉,在高低溫性能、組合一致性、回收再利用性、安全性和可靠性等方面具有優(yōu)勢,長期以來廣泛應(yīng)用于汽車、船舶、航空、電力、通信、銀行、軍工等各個(gè)領(lǐng)域,已成為推動國民經(jīng)濟(jì)和社會可持續(xù)發(fā)展*的基礎(chǔ)性產(chǎn)品。同時(shí),鉛蓄電池也是化學(xué)電源中*大、使用范圍的電池產(chǎn)品,在今后較長時(shí)期內(nèi)尚不能被其他電池產(chǎn)品所取代,鉛蓄電池行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中仍將發(fā)揮*的重要作用。