西門子變頻器6SE6430-2UD32-2DB0            西門子變頻器6SE6430-2UD32-2DB0

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廈門西門子變頻器代理商

變頻器在日常維護過程中，經常會遇到各種各樣的問題，如外圍線路問題，參數(shù)設定問題，通訊問題或機械故障等。如果是變頻器出現(xiàn)故障，如何去判斷是哪一部分的問題，以及如何檢測，在這里以西門子變頻器為例略作介紹。

一、靜態(tài)測試

1、測試整流柜電路

打開整流柜找到整流橋和直流電源的輸出L+端和L-端，將萬用表調到電阻X10 擋，紅表棒接到L+，黑表棒分別測U1、V1、W1，應該有大約幾十歐的阻值，且基本平衡。相反將黑表棒接到L+ 端，紅表棒分別測U1、V1、W1，阻值都接近于無窮大。將紅表棒或黑表棒接到L-端，重復以上步驟，應得到相反結果。如果出現(xiàn)以下結果，可以判定電路已出現(xiàn)異常。

1.1三相整流橋阻值不平衡，可以說明整流橋故障;

1.2紅表棒接L+端或黑表棒接到L-端時，電阻無窮大，可以斷定整流橋開路故障;

1.3紅表棒接L-端或黑表棒接到L+端時，電阻接近于零，可以斷定整流橋短路故障。

2、測試變頻柜電路

打開變頻柜，萬用表調到電阻X10檔，紅表棒接到直流電源的輸入L-端，黑表棒接到直流電源的輸入L+端，阻值應從零開始逐漸增大后接近于無窮大。將紅表棒接到L+端，黑表棒分別接U2、V2、W2 上，應該有幾十歐的阻值，且各相阻值基本相同，反相應該為無窮大。將黑表棒接到L-端，重復以上步驟應得到相反結果，否則可確定電容器或IGBT模塊故障

二、動態(tài)測試

在靜態(tài)測試結果正常以后，才可進行動態(tài)測試，即上電試機。在上電前必須注意以下幾點:

1、檢查變頻器各插接頭是否已正確連接，連接是否有松動，連接異常有時可能導致變頻器出現(xiàn)故障，嚴重時會出現(xiàn)炸機等情況;

2、上電后觀察PMU顯示內容，是否報警告或故障并初步斷定故障及原因，排除故障;

3、檢查參數(shù)是否有變動，如果有變動將參數(shù)恢復到用戶應用參數(shù)設置;

4、變頻器使能，測試U2、V2、W2 三相輸出電壓值，如出現(xiàn)缺相、三相不平衡等情況則IGBT 模塊或CUVC 驅動板等有故障，同時PMU 顯示F025、F026或F027各相短路或接地故障。

廈門西門子變頻器代理商

在我們日常使用變頻的過程中，如果遇到西門子變頻器故障，我們就要在上電之前，先用萬用表檢查一下整流橋和IGBT模塊有沒有燒，線路板上有沒有明顯燒損的痕跡。

下面就來為大家講解一下具體檢查的步驟：

　　西門子變頻器

　?、儆萌f用表（是用模擬表）的電阻1K檔，黑表棒接變頻器的直流端（-）極，用紅表棒分別測量變頻器的三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現(xiàn)象。

　?、诜催^來將紅表棒接變頻器的直流端（ ）極，黑表棒分別測量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現(xiàn)象。否則，說明模塊損壞。這時候不能盲目上電，特別是整流橋損壞或線路板上有明顯的燒損痕跡的情況下尤其禁止上電，以免造成更大的損失。

　　如果以上測量西門子變頻器故障結果表明模塊基本沒問題，可以上電觀察。

　　一、上電后面板顯示［F231］或［F002］（MM3變頻器），這種故障一般有兩種可能。常見的是由于電源驅動板有問題，也有少部分是因為主控板造成的，可以先換一塊主控板試一試，否則問題肯定在電源驅動板部分了。

　　第二、上電后面板無顯示（MM4變頻器），面板下的指示燈［綠燈不亮，黃燈快閃］，這種現(xiàn)象說明整流和開關電源工作基本正常，問題出在開關電源的某一路不正常（整流二極管擊穿或開路，可以用萬用表測量開關電源的幾路整流二極管，很容易發(fā)現(xiàn)問題。換一個相應的整流二極管問題就解決了。這種問題一般是二極管的耐壓偏低，電源脈動沖擊造成的。

　　第三、有時顯示［F0022，F(xiàn)0001，A0501］不定（MM4），敲擊機殼或動一動面板和主板時而能正常，一般屬于接插件的問題，檢查一下各部位接插件。也發(fā)現(xiàn)有個別機器是因為線路板上的阻容元件質量問題或焊接不良所致。

　　第四、上電后顯示［-----］（MM4），一般是主控板問題。多數(shù)情況下?lián)Q一塊主控板問題就解決了，一般是因為外圍控制線路有強電干擾造成主控板某些元件（如帖片電容、電阻等）損壞所至，或與主控板散熱不好也有一定的關系。但也有個別問題出在電源板上。

　　第五、上電后顯示正常，一運行即顯示過流。［F0001］（MM4）［F002］（MM3）即使空載也一樣，一般這種現(xiàn)象說明IGBT模塊損壞或驅動板有問題，需更換IGBT模塊并仔細檢查驅動部分后才能再次上電，不然可能因為驅動板的問題造成IGBT模塊再次損壞！這種問題的出現(xiàn)，一般是因為變頻器多次過載或電源電壓波動較大（特別是偏低）使得變頻器脈動電流過大主控板CPU來不及反映并采取保護措施所造成的。