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DMP321-DMP320-DMP334i傳感器博德資料技術參數(shù)

阻磁式轉速傳感器的結構有（開磁路）和（閉磁路）兩種。

開磁路阻磁式轉速傳感器由（磁鐵）、（感應線圈）、（軟鐵）組成，齒輪安裝在（被測軸）上與其一起旋轉。

在振動強的場合往往采用（閉磁路）速度傳感器。

閉磁路速度傳感器由裝在轉軸上的（內齒輪）和（磁鐵），（外齒輪）、（線圈）構成，內外齒輪齒數(shù)相同。

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從磁電式傳感器的基本原理看，它的基本元件是兩個，一個是（磁路系統(tǒng)），由它產生恒定的（直流磁場），為了減小傳感器的體積，一般都采用（磁鐵），另一個是（線圈），由它運動切割磁力線產生（感應電動勢）。作為運動部分，可以是（線圈），也可以是（磁鐵），只要二者之間有（相對運動）就可以。

阻磁式磁電傳感器線圈和磁鐵部分是（靜止的），與被測物連接而運動的部分是用（導磁材料）制成的，在運動中，他們改變磁路的（磁阻），因而改變貫穿線圈的磁能量，在（線圈中）產生（感應電動勢）。

阻磁式磁電傳感器一般都作成（轉速）傳感器，產生感應電動勢的（頻率）作為輸出，而電勢的頻率取決于（磁通變化的頻率）。

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基于（電磁感應）原理的傳感器稱為磁電式傳感器，也稱電磁式傳感器。

從磁電式傳感器的直接應用來說，它只是用來測定（速度）的傳感器，但是由于（速度與位移）或（加速度）間有（積分或微分）的關系，因此如果在傳感器的信號調節(jié)電路中接一個（積分電路），或（微分電路），磁電式傳感器就可以用來測量（位移或加速度）。

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