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FESTO費斯托DSBG系列標準氣缸價格實在

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號DSN-8-50-P

品       牌FESTO/德國費斯托

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地東莞市

更新時間:2023-06-29 14:44:40瀏覽次數(shù):396次

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動作方式 雙作用 應(yīng)用領(lǐng)域 農(nóng)業(yè),文體,建材
FESTO費斯托DSBG系列標準氣缸價格實在
中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動運動,擺動角小于 280°

FESTO氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與滑塊在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要,在啟齒部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩頭缸蓋上,活塞架穿過槽,把活塞與滑塊連成一體?;钊c滑塊毗連在一路,帶動固定在滑塊上的履行機構(gòu)實現(xiàn)往來來往運動。以上是部分無桿氣缸的基本原理,這些無桿氣缸的共同特點是:1)與普通的無桿氣缸對比,在同樣行程下可縮小1/2安裝地位;2)不需設(shè)置防起色構(gòu);3)實用于缸徑10~80mm,超長行程在缸徑≥40mm時可達4m;4)速度高,尺度型可達0.1~0.5m/s;高速型可達到0.3~3.0m/s。

FESTO費斯托DSBG系列標準氣缸價格實在

FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸
沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。


FESTO氣缸操作方式有雙動,單動彈簧壓入及單動彈簧壓出等三種方式;選定其它參數(shù):選定氣缸缸徑大小根據(jù)有關(guān)負載、使用空氣壓力及作用方向確定,選定氣缸行程工件移動距離,選定氣缸系列,選定氣缸安裝型式不同系列有不同安裝方式,主要有基本型、腳座型、法蘭型、U型鉤、軸耳型FESTO氣缸安裝前后注意事項:1)FESTO氣缸安裝前,應(yīng)經(jīng)空載試運轉(zhuǎn)及在1.5倍高工作壓力下試壓,運轉(zhuǎn)正常和無漏氣現(xiàn)象后放可使用。2)FESTO氣缸接入管道前,必須清楚管道內(nèi)贓物,防止雜物進入氣缸內(nèi)。3)在行程中載荷有變化時,應(yīng)使用輸出力充裕的無桿氣缸,并附加緩沖裝置。4)不使用滿行程,特別是當活塞桿伸出時,要使用活塞桿與缸蓋相碰。否則,容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。5)緩沖FESTO氣缸無桿氣缸在開始運行前,先把緩沖節(jié)流閥擰在節(jié)流量較小的位置,然后逐漸開大,直到調(diào)到滿意的緩沖效果。 在無桿氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與管軸在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽底,把活塞與滑塊連成一體?;钊c滑塊連接在一起,帶動固定在滑塊上的執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)往復(fù)運動。

德國FESTO氣缸特點:- 設(shè)計符合現(xiàn)代標準,和標準氣缸氣缸相比,體積縮小50%。- 采用模塊化結(jié)構(gòu),因此派生型號多,無論何種應(yīng)用必能找到一款合適的產(chǎn)品。- 在終端位置增設(shè)有緩沖環(huán),可在速度和頻率較高情況下吸收多余能量。- 通過磁場進行位置感測,無需接觸- 前后端蓋都采用內(nèi)螺紋,方便氣缸的安裝,可以直接安裝,也可通過安裝附件進行安裝。- 安裝附件品種豐富,能滿足各種安裝要求。- 氣缸的三個側(cè)面具有雙槽,可用于固定接近式傳感器。- 接近式傳感器被埋設(shè)在缸筒槽中,借助于安裝附件可在不改變位置的情況下進行更換。- 具有精密活塞桿螺紋的氣缸在供貨時還包括了一個配套的活塞桿螺母。- 缸徑為32 mm以上的氣缸可以進行修理,并對易損件進行更換。- 缸徑32 到 125 mm的氣缸其氣孔樣式符合 ISO 15552。


FESTO氣缸工作原理:根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇無桿氣缸時應(yīng)使其輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,無桿氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設(shè)計時,應(yīng)盡量采用增力機構(gòu),以減少無桿氣缸的尺寸。

FESTO費斯托DSBG系列標準氣缸價格實在 


雙作用氣缸      DSN-8-50-P
雙作用氣缸      DSN-8-80-P
雙作用氣缸      DSN-8-100-P
雙作用氣缸      DSN-10-    -P
雙作用氣缸      DSN-10-10-P
雙作用氣缸      DSN-10-25-P
雙作用氣缸      DSN-10-40-P
雙作用氣缸      DSN-10-50-P
雙作用氣缸      DSN-10-80-P
雙作用氣缸      DSN-10-100-P
雙作用氣缸      DSN-12-    -P
雙作用氣缸      DSN-12-10-P
雙作用氣缸      DSN-12-25-P
雙作用氣缸      DSN-12-40-P
雙作用氣缸      DSN-12-50-P
雙作用氣缸      DSN-12-80-P
雙作用氣缸      DSN-12-100-P
雙作用氣缸      DSN-12-160-P
雙作用氣缸      DSN-12-200-P
雙作用氣缸      DSN-16-    -P
雙作用氣缸      DSN-16-10-P

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