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FESTO費(fèi)斯托電缸EGC-TB系列*橫截面
FESTO費(fèi)斯托電缸在進(jìn)行使用的過(guò)程中其主要的受壓零件就是活塞,在使用時(shí)為了能夠有效的防止其活塞左右兩腔互相竄氣,在運(yùn)行的過(guò)程中會(huì)有有效的設(shè)有其活塞密封圈,活塞上的耐磨環(huán)可以在一定程度上有效的提高其氣缸的導(dǎo)向性。
FESTO費(fèi)斯托電缸EGC-TB系列*橫截面
FESTO費(fèi)斯托電缸在進(jìn)行使用的過(guò)程中其主要的受壓零件就是活塞,在使用時(shí)為了能夠有效的防止其活塞左右兩腔互相竄氣,在運(yùn)行的過(guò)程中會(huì)有有效的設(shè)有其活塞密封圈,活塞上的耐磨環(huán)可以在一定程度上有效的提高其氣缸的導(dǎo)向性。
FESTO費(fèi)斯托電缸上的耐磨環(huán)可以在一定程度上有效的減少其活塞密封圈的磨耗,在使用時(shí)可以在一定程度上減少其摩擦阻力,其耐磨環(huán)長(zhǎng)時(shí)間使用其聚四氟乙烯、聚氨酯、夾布合成樹脂等材料,其活塞的寬度主要是由密封圈的尺寸以及必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。
氣缸在運(yùn)行時(shí)其滑動(dòng)的部分要是太短,這樣在使用的過(guò)程中非常容易引起早期磨損以及卡死的現(xiàn)象,活塞的材質(zhì)是有效的采用其鑄鐵和鋁合金,在相同排量的情況下,增加氣缸數(shù)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,從而可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。
在運(yùn)行的過(guò)程中為了有效的增加其氣缸數(shù),這樣就可以在一定程度上使其發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)更加平穩(wěn),這樣就會(huì)使其輸出扭矩和輸出功率更加穩(wěn)定,增加氣缸數(shù)可以使氣車更容易起動(dòng),加速響應(yīng)性更好。
FESTO費(fèi)斯托電缸的系統(tǒng)對(duì)位置、速度以及力矩進(jìn)行的控制,設(shè)備在使用的過(guò)程中需要有效的完成其直線運(yùn)動(dòng),可以有效的通過(guò)齒形帶或絲桿等機(jī)械裝置進(jìn)行傳動(dòng)轉(zhuǎn)化,所以結(jié)構(gòu)相對(duì)比較復(fù)雜。
FESTO費(fèi)斯托電缸的結(jié)構(gòu)以及原理是非常簡(jiǎn)單的,整個(gè)設(shè)備非常便于安裝以及維護(hù),設(shè)備中輸出力與缸徑的平方成正比,所以電缸輸出力直接與電機(jī)的功率、缸徑、絲桿的螺距有關(guān)系。
FESTO費(fèi)斯托電缸的適用性強(qiáng),設(shè)備能夠在高溫以及低溫的環(huán)境中正常工作,設(shè)備在使用的過(guò)程中具有定的防水能力,設(shè)備非常適應(yīng)在各種惡劣的環(huán)境中進(jìn)行使用。
FESTO費(fèi)斯托電缸有活塞桿腔稱為有桿腔,無(wú)活塞桿腔稱為無(wú)桿腔。
FESTO費(fèi)斯托電缸EGC-TB系列*橫截面
FESTO費(fèi)斯托電缸訂貨號(hào):
齒形帶式電缸
EGC-70-400-TB-KF-0H-GK
齒形帶式電缸
EGC-70-500-TB-KF-0H-GK
齒形帶式電缸
EGC-70-600-TB-KF-0H-GK
齒形帶式電缸
EGC-70-800-TB-KF-0H-GK
齒形帶式電缸
EGC-80-1000-TB-KF-0H-GK
齒形帶式電缸
EGC-80-1200-TB-KF-0H-GK
齒形帶式電缸
EGC-80-400-TB-KF-0H-GK
齒形帶式電缸
EGC-80-500-TB-KF-0H-GK
齒形帶式電缸
EGC-80-600-TB-KF-0H-GK
齒形帶式電缸
EGC-80-800-TB-KF-0H-GK