日本SMC標準氣爪MHZ2系列連接方式介紹

　　日本SMC標準氣爪墊的密封性能就很差。從下面幾點著手檢查：
　　1、用橡膠軟管檢驗汽缸墊密閉性。啟動柴油機，將橡膠軟管的一端關閉到耳朵上，并搜索在發(fā)動機缸體另一端較少密封的氣瓶頭，如氣瓶墊較少密封，能清楚地聽到氣體泄漏。
　　2、仔細觀察熱管散熱器的波浪紋來查驗氣缸墊的密閉性。打開熱管散熱器蓋，柴油機將保持備用轉速。檢查熱管散熱器的制冷劑加注口，以便快速踩下踏板。如果踏板突然加速時制冷劑中繼續(xù)出現小氣泡，則表明氣缸墊的密封性能很差。汽泡越大漏汽越比較嚴重。當溫度較高時，散熱器的噴嘴將被翻轉。
　　3、使用廢氣分析儀檢查氣缸墊的密封性，一些發(fā)動機散熱器冷凍液充注口在不銹鋼板下邊，沒法查詢汽泡。散熱器的散熱器蓋可以打開，排氣分析儀散熱器蓋可以打開，發(fā)動機冷卻劑可以用來測量氣缸墊的密度。
　　4、柴油發(fā)動機的溫度太高，當氣缸墊泄漏時
　　如果輸出功率下降，請立即更換。 否則，氣缸密封墊會破損，需要氣缸密封墊的費用，冷凍液會進入燃燒室。
　　日本SMC標準氣爪根據工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型。高溫環(huán)境下需選用耐熱氣缸。在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需在活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時，需選用無給油或無油潤滑氣缸等。
　　日本SMC標準氣爪安裝方式：根據安裝位置，使用目的等因素決定。安裝形式有：基本型，腳座型，桿側法蘭型，無桿側法蘭型，單耳環(huán)型，雙耳環(huán)型，桿側耳軸型，無桿側耳軸型，中央耳軸型。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機構連續(xù)回轉時(如車床、磨床等)應選用回轉氣缸。在要求活塞桿除直線運動外，還需作圓弧擺動時，則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時，應選擇相應的特種氣缸。

日本SMC標準氣爪MHZ2系列連接方式介紹

日本SMC標準氣爪訂貨號：
MHZ2-10CK
MHZ2-10CM
MHZ2-10CN
MHZ2-10CN1
MHZ2-10CNK
MHZ2-10D
MHZ2-10D1
MHZ2-10D1E
MHZ2-10D2
MHZ2-10D2E
MHZ2-10D2-Y59BS
MHZ2-10D3
MHZ2-10DE
MHZ2-10D-M9BL
MHZ2-10D-M9PVL
MHZ2-10DN
MHZ2-10DN1
MHZ2-10DN2
MHZ2-10DNE
MHZ2-10DNW
MHZ2-10DN-X46
MHZ2-10DN-X51
MHZ2-10DW
MHZ2-10D-X51
MHZ2-10D-Y59BL
MHZ2-10D-Y69AL
MHZ2-10D-Y69BL
MHZ2-10S
MHZ2-10S1
MHZ2-10S1K
MHZ2-10S2
MHZ2-10S2K
MHZ2-10S2M
MHZ2-10S3
MHZ2-10S3K
MHZ2-10SE
MHZ2-10SK
MHZ2-10SM
MHZ2-10SN
MHZ2-10SN2
MHZ2-10SNK
MHZ2-16C
MHZ2-16C2
MHZ2-16CK
MHZ2-16CM
MHZ2-16CN
MHZ2-16D
MHZ2-16D1
MHZ2-16D2
MHZ2-16D2-M9BL
MHZ2-16D2W
MHZ2-16D3
MHZ2-16D3E
MHZ2-16D-A310
MHZ2-16DE
MHZ2-16D-M9BL
MHZ2-16D-M9BVL
MHZ2-16D-M9NL
MHZ2-16D-M9PL
MHZ2-16D-M9PVL
MHZ2-16DN
MHZ2-16DN1
MHZ2-16DN2
MHZ2-16DN2E
MHZ2-16DNE
MHZ2-16DNE-X51
MHZ2-16DNW
MHZ2-16DNW-X51
MHZ2-16DN-X51
MHZ2-16DN-X63
MHZ2-16DW
MHZ2-16D-Y59BL
MHZ2-16S
MHZ2-16S1
MHZ2-16S1K
MHZ2-16S1M
MHZ2-16S2
MHZ2-16S2K
MHZ2-16S2M
MHZ2-16S3
MHZ2-16S3K
MHZ2-16SK