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DPDM系列FESTO費(fèi)斯托緊湊型氣缸走量供應(yīng)
??FESTO費(fèi)斯托緊湊型氣缸設(shè)備而言,在其開始運(yùn)轉(zhuǎn)的二到三個月之內(nèi)所出現(xiàn)的故障現(xiàn)象稱作為早期故障。通常情況下,主要是有四種不同的原因會導(dǎo)致出現(xiàn)這樣的問題。
DPDM系列FESTO費(fèi)斯托緊湊型氣缸走量供應(yīng)
FESTO費(fèi)斯托緊湊型氣缸設(shè)備而言,在其開始運(yùn)轉(zhuǎn)的二到三個月之內(nèi)所出現(xiàn)的故障現(xiàn)象稱作為早期故障。通常情況下,主要是有四種不同的原因會導(dǎo)致出現(xiàn)這樣的問題。
FESTO費(fèi)斯托緊湊型氣缸設(shè)備的加工或者是裝配不良。比如其內(nèi)部的元件質(zhì)量不符合要求,或者是不清潔安裝,零件少裝或是裝錯、裝反,裝配時對中不良,緊固螺釘擰緊力矩不恰當(dāng),或者是所使用的材質(zhì)質(zhì)量較差等都可能會出現(xiàn)這種情況。
第二個原因則是設(shè)計不合理。在設(shè)計FESTO費(fèi)斯托緊湊型氣缸設(shè)備的時候,對于其材質(zhì)的選用不當(dāng),或者是結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理,或者是加工工藝要求不恰當(dāng)?shù)?。由于對該設(shè)備的特點(diǎn)、性能以及功能等連接不夠充分,所以在設(shè)計的時候就出現(xiàn)了差錯,導(dǎo)致使用時出現(xiàn)了很多的麻煩。
第三個原因則是由于安裝FESTO費(fèi)斯托緊湊型氣缸的時候,沒有遵守具體的要求。比如沒有將零件表面的灰塵清理干凈,或者是在安裝的時候,有灰塵和雜質(zhì)等進(jìn)入到設(shè)備的內(nèi)部,導(dǎo)致出現(xiàn)早期故障。或者是對于管道的防松、防振動等沒有采取有效措施。
后一個原因的由于在使用FESTO費(fèi)斯托緊湊型氣缸設(shè)備的時候,沒有進(jìn)行妥善的管理和維護(hù),比如操作的時候沒有遵守具體的要求,或者是過度使用等,都會引起早期故障。
總之,在使用FESTO費(fèi)斯托緊湊型氣缸期間,我們一定要注意上面所提到的問題,盡可能避免出現(xiàn)故障問題的出現(xiàn)。
缸筒:常用材質(zhì)為20、35、45號無縫鋼管,鋼管經(jīng)過珩磨或者滾壓,達(dá)到0.4μm以內(nèi)的粗糙度要求。低壓油缸可采用20號鋼管,高壓油缸采用45號鋼管。
活塞桿:活塞桿有實心桿和空心桿兩種,空心活塞桿的一端需要留出焊。接和熱處理時用的通氣孔?實心活塞桿材料為35、45鋼,空心活塞桿材料為35、45無縫鋼管?;钊麠U粗加工后調(diào)質(zhì)到印度為229~285HB,必要時,再經(jīng)高頻淬火,硬度達(dá)45~55HRC。
缸蓋:低壓用鑄件,中低壓用HT300灰鐵,中高壓用35、45號鋼。當(dāng)缸蓋本身又是活塞桿的導(dǎo)向套時,缸蓋選用鑄鐵。同時,應(yīng)在導(dǎo)向表面上熔堆黃銅、青銅或其它耐磨材料。如果采用在缸蓋中壓入導(dǎo)向套的結(jié)構(gòu)時,導(dǎo)向套則應(yīng)為耐磨鑄鐵、青銅或黃銅。
活塞:常用材料為耐磨鑄鐵、灰鑄鐵(HT300、HT350)、鋼及鋁合金?;钊突钊麠U的同軸度公差值應(yīng)為0.03mm。
DPDM系列FESTO費(fèi)斯托緊湊型氣缸走量供應(yīng)?
FESTO費(fèi)斯托緊湊型氣缸訂貨號:
緊湊型氣缸
DPDM-Q-32-5-P-PA
緊湊型氣缸
DPDM-32-5-P-PA
緊湊型氣缸
DPDM-Q-32-10-P-PA
緊湊型氣缸
DPDM-32-10-P-PA
緊湊型氣缸
DPDM-Q-32-15-P-PA
緊湊型氣缸
DPDM-32-15-P-PA
緊湊型氣缸
DPDM-6-5-S-PA
緊湊型氣缸
DPDM-Q-6-5-S-PA
緊湊型氣缸
DPDM-6-10-S-PA
緊湊型氣缸
DPDM-Q-6-10-S-PA