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日本SMC系列SV1000-哈爾濱smc電磁閥樣本
日本SMC電磁閥精簡化方向的發(fā)展:簡化控制回路以往的執(zhí)行器大量采用氣動和電動的控制回路,這增加了系統(tǒng)的復雜性,而先導型電磁閥則在閥內形成利用工作介質自身的控制回路,結構甚為簡單。
日本SMC系列SV1000-哈爾濱smc電磁閥樣本
日本SMC電磁閥精簡化方向的發(fā)展:簡化控制回路以往的執(zhí)行器大量采用氣動和電動的控制回路,這增加了系統(tǒng)的復雜性,而先導型電磁閥則在閥內形成利用工作介質自身的控制回路,結構甚為簡單。過去國內外電磁閥多項技術參數(shù)還受限制,國內電磁閥通徑已擴展至30Omm;介質溫度低至--200 ℃,高至450 ℃;工作壓力從真空到25MPa。動作時間從十幾秒到幾毫秒。這些技術的新發(fā)展已*可以取代原有體積龐大價格昂貴的兩位控制的快速切斷閥和氣動開關閥,電動開關閥,也能部分取代連續(xù)調節(jié)的氣動、電動調節(jié)閥。(怎樣才能更好地滿足調節(jié)精度要求,下文還要述及)。國外的紡織、輕工、城建等行業(yè)已大量改用電磁閥,而冶金、化工等行業(yè)則*在輔助系統(tǒng)中使用越來越多的電磁閥。國內自控專業(yè)技術人員已越來越多地關注電磁閥了。
日本SMC電磁閥訂貨號:
SV1000-50-3A-C6
SV1000-50-4A-C4
SV1100-5W1U
SV1100-5W2U-01
SV1100-5W3U
SV1100-5W3U-01F
SV1000-67-1A
SV1000-69A
SV1000-74-1A
SV1000-DUMO3565
SV1100-5FU
SV1100-5FU-CSC4
SV1100-5FUD
SV1100-5FUDTSC6
SV1100-5W7UD-01
SV1100-6FUD
SV1100K-5FU
SV1100K-5FUD
日本SMC電磁閥SV1000系列產品描述:
1.集裝閥的增減及規(guī)格變更容易。
2.電磁頭集中于一側。
3.有4位雙3通閥規(guī)格。
4.集裝型號:SS5V1,SS5V2,SS5V3,SS5V4。
5.流量特性4/2→5/3 (A/B→EA/EB)C[dm3/(sbar)]:1.1。
6.流量特性4/2→5/3 (A/B→EA/EB)b:有效截面積:0.35。
7.流量特性4/2→5/3 (A/B→EA/EB)Cv:有效截面積:0.28。
8.氣缸驅動尺寸:φ40。
9.消耗功率(W):0.6。
SV1B00-5FU
SV1B00-5FUD
SV1C00-5FU
SV1C00-5FUD
SV1300-5FUD
SV1300-M1-P
SV1400-5FU
SV1400-5FUD
SV1500-5FU
SV1500-5FUD
SV1500K-5FUD
SV1A00-5FU
SV1A00-5FUD
日本SMC電磁閥有三種情況:
日本SMC電磁閥中封:在兩個線圈都不給電的情況下,氣缸前腔和后腔的壓力保持在最好一個線圈失電后的狀態(tài)不變,進氣口關閉。
日本SMC電磁閥中卸:在兩個線圈都不給電的情況下,氣缸前腔和后腔都無壓力,進氣口關閉,氣缸前后腔內的壓力分布經電磁閥的兩個排氣口排出。
日本SMC電磁閥中壓:在兩個線圈都不給電的情況下,氣缸前腔和后腔的壓力保持在最后一個線圈失電的狀態(tài)不變,并持續(xù)給壓,使氣缸前腔和后腔壓力一致,進氣口打開,排氣口關閉。
日本SMC電磁閥簡單的說,這三種形式在兩個線圈分別通電的情況下,效果都是一樣的,區(qū)別在與連接上氣缸,并且兩個線圈都不給電的情況下,中封用于保壓回路,中壓用于調壓回路,中卸用于卸荷回路。
日本SMC系列SV1000-哈爾濱smc電磁閥樣本