SMC五通電磁閥走一批現(xiàn)貨10個(gè)
SMC五通電磁閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將SMC五通電磁閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向SMC五通電磁閥。德國SMC五通電磁閥和單向SMC五通電磁閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，SMC五通電磁閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。SMC五通電磁閥沒有流量負(fù)反饋功能，不能補(bǔ)償由負(fù)載變化造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。閥經(jīng)常需要操作，因此應(yīng)安裝在易于方面便操作的位置上。安裝時(shí)要注意介質(zhì)方向與閥體標(biāo)箭頭方向保持*。節(jié)流裝置節(jié)流口堵塞原因：油液中的機(jī)械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時(shí)，會(huì)被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始，就形成了流量的脈動(dòng)。閥口壓差較大時(shí)，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強(qiáng)，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時(shí)容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。
選擇型號(hào)
SY5120-5DZ-C8SY5120-5DZ-C8
SY5120-5LZD-C6SY5120-5LZD-C6
SY5120-5LOZD-01SY5120-5LOZD-01
SY5120-5MOU-01SY5120-5MOU-01
SY5120-5GD-01SY5120-5GD-01
SY5120-5LZ-01SY5120-5LZ-01
SY5120-5DZ-C6SY5120-5DZ-C6
SY5120-5GZ-01-F2SY5120-5GZ-01-F2
SY5120-5DZ-01-F2SY5120-5DZ-01-F2
SY5120-5DD-01SY5120-5DD-01
SY5120-5G-C6SY5120-5G-C6
SY5120-5MOU-C6SY5120-5MOU-C6
SY5120-5DZ-01SY5120-5DZ-01
SY5120-5LZ-C6SY5120-5LZ-C6
SY5120-5MU-C6SY5120-5MU-C6
SY5120-5DZ-C8-F2-X119SY5120-5DZ-C8-F2-X119
SY5120-5GZ-C6SY5120-5GZ-C6
SY5120-5LZD-01SY5120-5LZD-01

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