武漢非凡蓄電池12SP90 12V90AH參數(shù)報價參數(shù)
武漢非凡蓄電池12SP90 12V90AH參數(shù)報價參數(shù)
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非凡蓄電池電動勢內(nèi)阻各與什么因素有關(guān)?
非凡蓄電池電動勢的大小和極板上活性物質(zhì)的電化性質(zhì)和電解液的密度有關(guān)。當(dāng)活性物質(zhì)已經(jīng)固定,非凡蓄電池的電動勢主要由電解液的密度來決定。
非凡蓄電池的內(nèi)電路主要由電解液構(gòu)成。電解液有電阻,而極柵、活性物質(zhì)、連接物、隔離物等都有一定的電阻,這些電阻之和就是非凡蓄電池的內(nèi)阻。影響內(nèi)阻大小的因素很多,主要有各部分的構(gòu)成材料、組裝工藝、電解液的密度和溫度等。所以,內(nèi)阻不是固定的,而是在充、放電過程中,隨電解液的各種參數(shù)的變化而變化。
沒有哪一個國家像中國一樣匯集了這么多企業(yè),幾十萬員工,投入巨大的資金和技術(shù),專注于光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展。中國光伏行業(yè)取得的產(chǎn)品競爭力是資金技術(shù)投入,人才智力投入,產(chǎn)業(yè)規(guī)?;谋厝唤Y(jié)果。企業(yè)的發(fā)展離不開國家的整體布局。
太陽能光伏是*的綠色可再生能源,代表著未來發(fā)展方向。作為新興業(yè)態(tài),我們已經(jīng)*取得突破,但仍很脆弱,稍不留神微弱優(yōu)勢就會被歐美奪走。希望國家在支持實體經(jīng)濟,特別是光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面,充分利用好我國光伏產(chǎn)業(yè)具有的良好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),化市場布局和創(chuàng)新創(chuàng)造精神,堅定信心,敢有作為,善有作為,牢牢將光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來掌握在自己手中。
鐵路機車用蓄電池行業(yè)主要是指蓄電池在鐵路機車領(lǐng)域的細(xì)分運用市場。目前,在鐵路機車領(lǐng)域,運用廣泛的是鉛酸蓄電池、鎳鎘電池,鋰離子電池目前尚處于研發(fā)階段,運用較少。但是由于其儲能效用高,未來的應(yīng)用將會不斷增加。
鐵路機車用蓄電池產(chǎn)品主要包括鉛酸電池、鎳鎘電池和鋰電池。根據(jù)電池容量、充放電壽命、安全性和技術(shù)成熟度幾個指標(biāo)對鐵路機車用蓄電池的產(chǎn)品性能進行比較分析如下:
[2018年鐵路機車用蓄電池行業(yè)分析 中國占比超10%]
圖表1:鐵路機車用蓄電池產(chǎn)品性能對比
資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
產(chǎn)業(yè)鏈完整,下游應(yīng)用促行業(yè)發(fā)展
鐵路機車用蓄電池上游主要為各類原材料,其中鉛酸蓄電池上游主要為鉛及鉛制品(包括鉛、鉛合金、極板、端子)、用于電池殼、隔板、板柵等制造的塑料(PP材料、ABS材料等),以及硫酸等原材料;鎘鎳電池上游主要為鎳粉、電解液等原材料;鋰離子電池上游主要為正負(fù)極材料、電解液、電極基材、隔離膜和罐材等。
鐵路機車用蓄電池下游主要應(yīng)用于鐵路機車、鐵路客車和貨運車為主,主要為鐵路機車領(lǐng)域的應(yīng)用廣泛,促進行業(yè)產(chǎn)量不斷增加。
[2018年鐵路機車用蓄電池行業(yè)分析 中國占比超10%]
圖表2:鐵路機車用蓄電池產(chǎn)業(yè)鏈介紹
資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
行業(yè)市場規(guī)模增加,中國市場規(guī)模占比超10%
據(jù)估算,隨著鐵路運營里程的增長,鐵路機車用蓄電池的市場規(guī)模也不斷增加,總體看,其市場規(guī)模波動上升。2016年鐵路機車用蓄電池行業(yè)市場規(guī)模約為30.50億元,較2015年的28.99億元同比增長5.24%,市場規(guī)模有所擴大。在我國一帶一策的推進和基礎(chǔ)設(shè)施促進發(fā)展下,前瞻認(rèn)為鐵路運營里程將會進一步增加,由此推動鐵路機車蓄電池行業(yè)市場規(guī)模提升。
[2018年鐵路機車用蓄電池行業(yè)分析 中國占比超10%]
圖表3:2013-2016年鐵路機車用蓄電池行業(yè)市場規(guī)模變化趨勢(單位:億元)
資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
目前我國國內(nèi)專門生產(chǎn)鐵路機車用蓄電池的企業(yè)數(shù)量較少,其中代表性的為豐日電氣(837442)、雙登集團、河南恒明風(fēng)云電源有限責(zé)任公司等。豐日電氣為鐵路機車用蓄電池市場領(lǐng)域的,*在40%-60%之間??傮w來看,由于市場過于細(xì)分,我國鐵路機車用蓄電池行業(yè)市場規(guī)模較小。2013-2016年國內(nèi)行業(yè)市場規(guī)模小幅增加,根據(jù)估算結(jié)果顯示,2016年我國鐵路機車用蓄電池行業(yè)市場規(guī)模約為3.51億元,較2015年的3.33億元同比增長5.19%,市場增速有所放緩。預(yù)計2017年國內(nèi)鐵路機車用蓄電池市場規(guī)模能夠達到3.82億元。
[2018年鐵路機車用蓄電池行業(yè)分析 中國占比超10%]
圖表4:2013-2016年中國鐵路機車用蓄電池行業(yè)市場規(guī)模變化趨勢(單位:億元,%)
資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
多因素驅(qū)動,行業(yè)國內(nèi)市場前景廣闊
“十三五”期間鐵路投資將繼續(xù)保持增長勢頭。根據(jù)《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》,“十三五”期間全國新建鐵路不低于2.9萬公里,總投資不低于2.8萬億元。中西部鐵路、城際鐵路是未來規(guī)劃建設(shè)的重點,“十三五”期間,從*到地方都會加大對鐵路的支持力度。另外,如果將地方編制的一些投資項目納入其中,“十三五”期間鐵路投資將遠(yuǎn)超2.8萬億。
蓄電池在鐵路行業(yè)主要用于鐵路信號系統(tǒng)及機車和車輛的照明系統(tǒng),鐵路行業(yè)投資的快速增長加大了對鐵路用閥控密封蓄電池的需求。前瞻分析預(yù)測,2018-2023年我國鐵路機車用蓄電池行業(yè)市場規(guī)模將保持6%左右的增速,到2023年將超過5.3億元。
[2018年鐵路機車用蓄電池行業(yè)分析 中國占比超10%]
圖表5:2018-2023年中國鐵路機車用蓄電池行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測(單位:億元)