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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2020-04-27 19:08:52瀏覽次數(shù)：301
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 500*175*235mm |
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| 貨號 | 見詳情 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,能源,電氣 |
| 主要用途 | 發(fā)電站,船舶設(shè)備,有線電視,軍用設(shè)備,緊急照明系統(tǒng),大型UPS和計算機備用電源 |
武漢非凡蓄電池12SP155 12V155AH型號及參數(shù)
武漢非凡蓄電池12SP155 12V155AH型號及參數(shù)
非凡蓄電池使用壽命與環(huán)境溫度關(guān)系
通常來說，若以25℃為基準，工作環(huán)境溫度每上升10℃，免維護鉛酸非凡蓄電池的使用生命減半。當電源處于浮充工作狀態(tài)時，需要通過降低浮充電壓來進行補償，補償系數(shù)為環(huán)境溫度每上升1℃，每節(jié)非凡電池單體（2V的單體）的浮充電壓降低3~5mV。之所以說定期放電很危險，是因為如果恰好在電池快放完時，出現(xiàn)了市電斷電或者交流電源配電上的故障，非凡電池就變得形同虛設(shè)了。
2月26日，*、*、*、*、*、質(zhì)檢總局、*發(fā)布了關(guān)于印發(fā)《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》的通知。通知稱，為加強新能源汽車動力蓄電池回收利用管理，規(guī)范行業(yè)發(fā)展，推進資源綜合利用，保護環(huán)境和人體健康，保障安全，促進新能源汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，*、*、*、*、*、質(zhì)檢總局、*聯(lián)合制定了《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》。
辦法規(guī)定：汽車生產(chǎn)企業(yè)承擔動力蓄電池回收的主體責任，相關(guān)企業(yè)在動力蓄電池回收利用各環(huán)節(jié)履行相應(yīng)責任；新能源汽車所有人在動力蓄電池需維修更換時，應(yīng)將新能源汽車送具備相應(yīng)能力的售后服務(wù)機構(gòu)進行動力蓄電池維修更換；電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)及時向汽車生產(chǎn)企業(yè)等提供動力蓄電池拆解及貯存技術(shù)信息；鼓勵電池生產(chǎn)企業(yè)與綜合利用企業(yè)合作，對廢舊動力蓄電池開展多層次、多用途的合理利用。
該辦法全文如下。
新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法
一、總則
為加強新能源汽車動力蓄電池回收利用管理，規(guī)范行業(yè)發(fā)展，推進資源綜合利用，保障公民生命財產(chǎn)和公共安全，促進新能源汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，依據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》《中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進法》《中華人民共和國循環(huán)經(jīng)濟促進法》等法律，按照《*關(guān)于印發(fā)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）的通知》及《*關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導意見》要求，制定本辦法。
第二條 本辦法適用于中華人民共和國境內(nèi)（中國臺灣、香港、澳門地區(qū)除外）新能源汽車動力蓄電池（以下簡稱動力蓄電池）回收利用相關(guān)管理。
第三條 在生產(chǎn)、使用、利用、貯存及運輸過程中產(chǎn)生的廢舊動力蓄電池應(yīng)按照本辦法要求回收處理。
第四條 *會同*、*、*、*、質(zhì)檢總局、*在各自職責范圍內(nèi)對動力蓄電池回收利用進行管理和監(jiān)督。
第五條 落實生產(chǎn)者責任延伸制度，汽車生產(chǎn)企業(yè)承擔動力蓄電池回收的主體責任，相關(guān)企業(yè)在動力蓄電池回收利用各環(huán)節(jié)履行相應(yīng)責任，保障動力蓄電池的有效利用和環(huán)保處置。堅持產(chǎn)品全生命周期理念，遵循環(huán)境效益、社會效益和經(jīng)濟效益有機統(tǒng)一的原則，充分發(fā)揮市場作用。
第六條 國家支持開展動力蓄電池回收利用的科學技術(shù)研究，引導產(chǎn)學研協(xié)作，鼓勵開展梯次利用和再生利用，推動動力蓄電池回收利用模式創(chuàng)新。
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