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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2020-05-04 11:23:15瀏覽次數(shù)：233
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 197*166*180mm |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 見詳情 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,能源,電子,電氣 |
| 主要用途 | 發(fā)電站,船舶設(shè)備,有線電視,軍用設(shè)備,緊急照明系統(tǒng),大型UPS和計算機備用電源 |
復(fù)華蓄電池MF12-40 12V40AH型號及參數(shù)
復(fù)華蓄電池規(guī)格參數(shù)介紹：
保護神閥控式密封鉛酸蓄電池（VRLA Battery）具有全密封、無污染、免維護、比能量高等到優(yōu)良特性，是傳統(tǒng)的開口式鉛酸蓄電池的升級換代產(chǎn)品。
高倍放電型VRLA Battery（高率型）是在普通型基礎(chǔ)上，在電池體積的前提下，通過改進電極結(jié)構(gòu)和活性物質(zhì)配方，提高電流放電能力，延長大電流放電的時間，因此特別適合于要求體積小，放電電流大的場合如UPS、起動器和電動工具等，其市場前景十分廣闊。目前高倍率放電型蓄電池在世界上只有少數(shù)幾家電池公司開發(fā)成功并推出市場，國內(nèi)還是空白。
高倍放電型VRLA蓄電池主要技術(shù)指標如下：
1、3C放電時間 ＞10分鐘
2、浮充壽命 ＞3年 （MF系列）
＞10年（GMF系列）
3、循環(huán)壽命（50% DOD） ＞500次 （MF系列）
＞1500次（GMF系列）
復(fù)華蓄電池MF12-40 12V40AH型號及參數(shù)
蓄電池的正確使用和維護主要有以下7點:
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。
3、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前好適當充電。于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。
5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時會產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。
6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大，要及時清除。
7、當需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時蓄電池的容量好相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。
蓄電池使用環(huán)境：
⑴避免將電池與金屬容器直接接觸，應(yīng)采用防酸和阻熱材料，否則會引起冒煙或燃燒。
⑵使用的充電器在的條件下充電，否則可能會引起電池過熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。
⑶不要將電池安裝在密封的設(shè)備里，否則可能會使設(shè)備浦破裂。
⑷將電池使用在醫(yī)護設(shè)備中時，請安裝主電源外的后備電源，否則主電源失效會引起傷害。
⑸將電池放在遠離能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方，否則火花可能會引起電池冒煙或破裂。
⑹不要將電池放在熱源附近（如變壓器），否則會引起電池過熱、泄漏、燃燒或破裂。
⑺應(yīng)用中電池數(shù)目超過一只時，請確保電池間連接無誤，且與充電器或負載連接無誤，否則會引起電池破裂、燃燒或電池損害，某些情況下還會傷人。
⑻特別注意別讓電池砸在腳上。
⑼電池的使用范圍如下。超出此范圍可能會引起電池損害。
使用閥控式密封鉛酸蓄電池應(yīng)注意的問題
VRLA蓄電池雖然有許多優(yōu)點，但有一點是不容忽視的，那就是其價格高于固定型防酸式鉛酸蓄電池，約為后者的1．5～2．5倍，計及節(jié)省占地和不袋設(shè)備的費用，其綜合造價仍高于后者。人們花了較高的代價，希望充分發(fā)揮出VRLA蓄電池少維護而使用壽命又較長的特點。怎樣才能更好的應(yīng)用VRLA蓄電池呢？我們認為以下幾方面是很關(guān)鍵的。
1 對蓄電池性能和質(zhì)量的要求
先電池本身產(chǎn)品的性能和質(zhì)量必須是良好的，縱現(xiàn)VRLA蓄電池的發(fā)展，七十年代國外密封電池技術(shù)起步，八十年代才開始批量及大容量VRLA蓄電池的生產(chǎn)，主要代表產(chǎn)品有德國陽光的凝膠陰極吸收式電池，美國GNB等公司的混合板柵的陰極吸收式電池，還有日本湯淺公司的陰極吸收博形極板電池。早期各公司的蓄電池，由于設(shè)計和生產(chǎn)工藝方面的原因，也存在容量不均勻、滲漏、電池發(fā)熱失水、早期失效等問題，使得蓄電池可靠性降低，實際壽命低于預(yù)期年限等。據(jù)八十年代末九十年代初國外資料統(tǒng)計，VRLA蓄電池故障率高達3. 2％～5％。進入九十年代，國外VRLA蓄電池生產(chǎn)技術(shù)日趨成熟，解決了諸如極板材料腐蝕、安全閥泄漏、極柱焊接和泄漏，降低自放電率等方面的關(guān)鍵問題，使產(chǎn)品質(zhì)量得到了明顯提高，逐步占領(lǐng)了蓄電池市場。如美國c&D公司的 VRLA蓄電池，具有特殊的殼、蓋和極性密封技術(shù)，采用特的母子板柵技術(shù)和單片極板槽式化成，氧復(fù)合率高達99．9％，使得安全閥壓力低o．067kg／cm2，另外還設(shè)計了瓦楞狀外殼便于散熱，鋼架組合牢固便捷，所以，c&D公司的2000系列浮充使用預(yù)期壽命可達20年。
國內(nèi)VRLA蓄電池的生產(chǎn)也有同樣經(jīng)歷。華達電源公司在八十年代引進GNB技術(shù)生產(chǎn) GM型蓄電池，也曾出現(xiàn)電瓶滲漏等問題，在此基礎(chǔ)上，1995年華達電源公司推出了改進后的 GFM型電池，主要改進了極板材料、厚度和裝配工藝；將手工極柱焊接改為計算機控制的氬弧焊；極柱處加環(huán)氧樹脂雙重密封．安全閥采用雙層硫酸防爆結(jié)構(gòu)等，共有十余項改進措施，使得GFM型蓄電池性能和質(zhì)量大為改善。
雖然VRLA蓄電池生產(chǎn)技術(shù)日趨完善，但對于不同制造廠，其產(chǎn)品質(zhì)量也是參差不齊的， 1995年我國VRLA蓄電池生產(chǎn)廠已達50余家，近年來飛速發(fā)展目前已達數(shù)百家。其中一些 VRLA蓄電池制造廠，采用引進*或生產(chǎn)線，具備一定生產(chǎn)規(guī)模，技術(shù)力量雄厚設(shè)備，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，售后服務(wù)良好，如華達電源公司的GFM型蓄電池，引進美國GNB生產(chǎn)技術(shù)及生產(chǎn)線設(shè)備。山東曲阜圣陽電池公司，于八十年代開始生產(chǎn)VRLA蓄電池，九十年代引進美國等國家的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備，杭州南都電源公司GFM型蓄電池，采用酉班牙Tudor集團和德國Hagen公司技術(shù)，引進美國等國家的生產(chǎn)設(shè)備，產(chǎn)品已在郵電、通信等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。以上這些制造廠都已通過ISO9000質(zhì)量體系認證。
還有一些蓄電池廠，技術(shù)力量薄弱，規(guī)模小，設(shè)備落后，半手工制作，沒有形成系列生產(chǎn)，缺乏必要的質(zhì)量監(jiān)督，沒有進行相關(guān)試驗或試驗不全面，放電曲線等重要的特性曲線不準確等等。這些廠的產(chǎn)品質(zhì)量不能保證，但以其低價位也占據(jù)了部分市場，同時也出現(xiàn)了一些問題，但因投運時間短，產(chǎn)品質(zhì)量差的短期行為所造成的危害還不十分明顯。
由于VRLA八蓄電池市場上存在著產(chǎn)品良莠不齊的情況，所以在使用中的選型選廠就十分重要，有些用戶盲目相信一些制造廠的宣傳而不深入了解調(diào)查，僅以價格低作為選擇的條件，這將造成十分有害的后果。應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的性能、業(yè)績、質(zhì)量保證體系和售后服務(wù)措施，在同等技術(shù)條件下，綜合考慮性能價格比來篩選不同的制造廠的不同的型號。
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