金悅城蓄電池GP65-12 12V65AH規(guī)格及參數(shù)
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蓄電池特點(diǎn):
1、初始容量大,比能量高 采用新型合金板柵材料技術(shù),優(yōu)化設(shè)計(jì)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),容量比同類產(chǎn)品高出5%,比能量達(dá)35~38Wh/kg。
2、低溫性能* 采用特殊的耐低溫添加劑材料,電池能夠在-15℃~40℃環(huán)境下正常使用。
3、組合一致性 采用的和膏設(shè)備、極板分選取設(shè)備、電池動(dòng)態(tài)配組技術(shù),能有效提高整組電池的一致性。
4、高功率放電性能好 正、負(fù)極板均采用涂膏式結(jié)構(gòu),緊裝配工藝,內(nèi)阻小,高功率放電性能好,具有*的起動(dòng)能力,30°斜坡爬坡輕松自如。
5、安全可靠 安全閥能自動(dòng)開啟,既可以排出由于誤操作或免維護(hù)過充電導(dǎo)致的多余氣體,又能防止外部氣體或火花進(jìn)入電池內(nèi)部引起自放電或爆炸。全密封防泄漏結(jié)構(gòu):電池可傾斜、臥放使用,但不允許倒置。
6、使用壽命長(zhǎng) 長(zhǎng)壽命活性物配方,具有*的耐深循環(huán)充放電能力,在25℃下,80%DOD循環(huán)壽命可達(dá)600~700次;*DOD壽命循環(huán)達(dá)300~350次。
7、綠色環(huán)保 電池以綠色環(huán)保為本,采用新型密封結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),確保使用過程無漏酸及酸霧溢出現(xiàn)象,安全可靠。
8、免維護(hù) 密封反應(yīng)效率高,電池在整個(gè)使用過程中無需補(bǔ)水或補(bǔ)酸維護(hù)。
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金悅城蓄電池GP65-12 12V65AH規(guī)格及參數(shù)
UPS按工作原理分成后備式、在線式與在線互動(dòng)式三大類:
后備式UPS是我們的,它具備了自動(dòng)穩(wěn)壓、斷電保護(hù)等UPS基礎(chǔ)也重要的功能,雖然一般有10ms左右的轉(zhuǎn)換時(shí)間,逆變輸出的交流電是方波而非正弦波,但由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而具有價(jià)格便宜,可靠性高等優(yōu)點(diǎn),因此廣泛應(yīng)用于微機(jī)、外設(shè)、POS機(jī)等領(lǐng)域;
在線式UPS結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,但性能完善,能解決所有電源問題,其顯著特點(diǎn)是能夠持續(xù)零中斷地輸出純凈正弦波交流電,能夠解決尖峰、浪涌、頻率漂移等全部的電源問題;由于需要較大的投資,通常應(yīng)用在關(guān)鍵設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)中心等對(duì)電力要求苛刻的環(huán)境中;
模塊化UPS與傳統(tǒng)UPS相比有諸多優(yōu)點(diǎn),代表UPS的發(fā)展方向之一,但目前還存在成本高,部分產(chǎn)品實(shí)際的可靠性并不如理論計(jì)算值高,但安全系數(shù)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過傳統(tǒng)UPS;對(duì)模塊化UPS的研究將有利于促進(jìn)模塊化的可靠性提高,從而提高模塊化UPS在客戶中的認(rèn)可度,加快模塊化UPS的發(fā)展。EAST(易事特)模塊化UPS每個(gè)模塊就是一立工作的UPS,功率段齊全可選,高效率低干擾,環(huán)保節(jié)能,安全系數(shù)高。
要防止蓄電池突然沒電,的方法是平時(shí)多留意自己的愛車發(fā)出的“求救信號(hào)”。這種信號(hào)有以下幾種表現(xiàn)形式:一是起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)微弱,以致起動(dòng)機(jī)無法發(fā)動(dòng);二是前大燈比平時(shí)暗;三是喇叭音量小甚不響。出現(xiàn)上述問題,車主就要檢查一下是否是蓄電池的問題了。
為了盡量減少蓄電池的電力消耗,專家提出兩點(diǎn)建議:先,要避免在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況下長(zhǎng)時(shí)間開燈或聽廣播;其次,即使發(fā)動(dòng)機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn),如果停車時(shí)間較長(zhǎng),也應(yīng)該把不必要使用的電器設(shè)備的電源關(guān)掉。養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣,就可以避免不必要的困境。
但萬一遇到了蓄電池突然沒電,也有幾種辦法可以“自救”:
一,推車起動(dòng)是大家熟悉也是效的應(yīng)急起動(dòng)方法,但這是一種不得已的手段,不能經(jīng)常使用,因?yàn)檫@樣做對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器有一定的損傷,自動(dòng)擋車輛尤其要避免使用此方法起動(dòng)。
二,為了避免蓄電池沒電時(shí)無法充電,車主應(yīng)該在車內(nèi)準(zhǔn)備一條跨接電纜,這在一般的汽配店都能買到。不過,在連接跨接電纜時(shí),千萬不能搞錯(cuò)跨接電纜的連接順序。要先將沒電的蓄電池的正子與救援車電池的正子連接,再將救援車電池的負(fù)子與沒電汽車發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)的金屬部分連接??缃与娎|連接后,可起動(dòng)救援車的發(fā)動(dòng)機(jī),并稍微提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,約5分鐘后,便可向沒電的蓄電池應(yīng)急充電。充電完成后,應(yīng)按與連接跨接電纜相反的順序取下跨接電纜。
的辦法還是及時(shí)聯(lián)系救援車,然后連接跨接電纜,通過救援車臨時(shí)充電,以起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
后,專家提醒,蓄電池的壽命一般是23年。過了這個(gè)期限,車主要特別注意平時(shí)蓄電池的保養(yǎng)了,必要時(shí)還是及時(shí)更換,以免發(fā)生危險(xiǎn)。