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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2020-05-07 17:35:35瀏覽次數(shù)：229
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 407*173*240mm |
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| 貨號 | 見詳情 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,農(nóng)業(yè),電子,電氣 |
| 主要用途 | 發(fā)電站,船舶設備,有線電視,軍用設備,緊急照明系統(tǒng),大型UPS和計算機備用電源 |
戴思特蓄電池6-GFM-120 12V120AH規(guī)格及參數(shù)
戴思特蓄電池都會有自放電現(xiàn)象，假如*放置不用，會使能量損失掉，因而需定時進行充放電。工程人員能夠經(jīng)過丈量電池開路電壓來判別電池的好壞，以12V電池為例，若開路電壓高于12.5V，則表明電池儲能還有80%以上，若開路電壓低于12.5V，則應該馬上進行彌補充電，若開路電壓低于12V，則表明電池存儲電能不到20%，電池有不勝運用之虞。
意有哪些。
不要打破電池，電池電解液具有強烈的腐蝕性，對皮膚和衣物有腐蝕作用。
不要使電池短路，電池短路時，會導致機器損壞、電池發(fā)熱、發(fā)作風險。
不要把電池投入火中，投入火中會引起電池爆破。
不得摧毀電池，摧毀電池會使電池的安全結構受損壞。
避免電池正負極反接，正負極反接會使電池爆破。
不要使電池過充電，并避免過大的電流放電。
不要損壞電池密封結構，電池密封結構受到損壞后，會引起電池漏液、火災乃爆破。
不要將電池放置在密閉的容器或密閉的設備中進行充電，以免引起電池爆破。
戴思特蓄電池6-GFM-120 12V120AH規(guī)格及參數(shù)
戴思特蓄電池具有以下特點:
吸液技術：GNB采用玻璃綿吸液技術令電解液不流動，選用多微孔，內(nèi)阻低和彈性強的玻璃綿，令電池體內(nèi)氣體符合率>99%；
安全閥：GNB大型電池的開閥壓是6psi(41.3kpa)，而中小型電池是3psi，是同類之中蕞高，開壓頻率低，減少水分流失，電池體內(nèi)壓力經(jīng)常保持于3-6psi，在此壓力下氣體復合效率蕞高；
聚丙烯外殼：聚丙烯的水氣滲漏率比聚氯乙烯（PVC）及ABS/SAN塑料低四倍以上，把水份流失量減 少；
四價鹽基化成：用長時間高溫和濕度化成極板，化成后極板活性物料的結晶體特大而且硬度高，因此不容易脫落，電池會更加耐用，結晶體之間形成較大的通道讓硫酸迅速浸透活性物料，使電解液能夠深入鉛膏的內(nèi)部結構，增強放電性能和充放電循環(huán)性能；
組裝后化成：GNB采用的是組裝后化成方法，先把極板組裝成電池，灌電解液后充電化成，然后立測試每只單體電池的電壓和電容量，此方法化成減少人手接觸極板的次數(shù)，減低極板被損毀、污染及氧化的機會；
防止?jié)B漏措施：GNB采用——外殼和蓋的焊接，氬弧焊接極板，“重量”灌電解液，氬氣測泄漏，等措施；
MFX合金正極板：與一般鉛鈣合金比較，GNB充電時氣體產(chǎn)生量較少，極深度放電后復原性好，充放電循環(huán)次數(shù)達1250次，抗腐蝕力特強；
電池散熱效率高：GNB把電池單體放進鋼殼內(nèi)，散熱效率比塑料高16倍
4月8日，國家*發(fā)布了關于就《產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄（2019年本，征求意見稿）》公開征求意見的公告。
據(jù)了解，《產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄（2019年本，征求意見稿）》由鼓勵類、限制類、淘汰類三個類別組成。鼓勵類主要是對經(jīng)濟社會發(fā)展有重要促進作用，有利于滿足人民美好生活需要和推動高質量發(fā)展的技術、裝備、產(chǎn)品、行業(yè)。限制類主要是工藝技術落后，不符合行業(yè)準入條件和有關規(guī)定，禁止新建擴建和需要督促改造的生產(chǎn)能力、工藝技術、裝備及產(chǎn)品。淘汰類主要是不符合有關法律法規(guī)規(guī)定，不具備安全生產(chǎn)條件，嚴重浪費資源、污染環(huán)境，需要淘汰的落后工藝、技術、裝備及產(chǎn)品。
需要說明的是，對不屬于鼓勵類、限制類和淘汰類，且符合國家有關法律、法規(guī)和政策規(guī)定的，為允許類。允許類不列入目錄。
其中，鼓勵類涉及氫能及燃料電池，具體條款如下：
五、新能源
第14條：高效制氫、運氫及高密度儲氫技術開發(fā)應用及設備制造，加氫站
十六、汽車
第5條：新能源汽車關鍵零部件：燃料電池發(fā)動機（質量比功率≥350W／kg）、燃料電池堆（體積比功率≥3kW／L）、膜電極（鉑用量≤0．3g／kW）、質子交換膜（質子電導率≥0．08S／cm）、雙極板（金屬雙極板厚度≤1．2mm，其他雙極板厚度≤1．6mm）、低鉑催化劑、碳紙（電阻率≤3mΩ·cm）、空氣壓縮機、氫氣循環(huán)泵、氫氣引射器、增濕器、燃料電池控制系統(tǒng)、升壓 DC／DC、70MPa氫瓶、車載氫氣濃度傳感器
十七、船舶
第15條：純電動和天然氣船舶；替代燃料、混合動力、純電動、燃料電池等機動車船技術；混合動力、插電式混合動力發(fā)動機，優(yōu)化動力總成系統(tǒng)匹配
十九、輕工
第16條：鋰二硫化鐵、鋰亞硫酰氯等新型鋰原電池；鋰離子電池、氫鎳電池、新型結構（雙極性、卷繞式、管式等）密封鉛蓄電池、 鉛碳電池、超級電池、燃料電池等新型電池和超級電容器
此外，十九、輕工里還提到了鋰離子電池和鉛蓄電池，具體如下：
十九、輕工
第17條：鋰離子電池用三元和多元、磷酸鐵鋰等正極材料、中間相炭微球和硅碳等負極材料、單層與三層復合鋰離子電池隔膜、氟代碳酸乙烯酯（FEC）等電解質與添加劑；廢舊鉛蓄電池、鋰離子電池資源化無害化回收，年回收能力5萬噸以上再生鉛工藝裝備系統(tǒng)制造
第18條：鉛蓄電池全自動、智能化裝配流水線；鋰離子電池自動化、智能化生產(chǎn)成套制造裝備；堿性鋅錳電池600只／分鐘以上自動化、智能化生產(chǎn)成套制造裝備
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