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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2020-05-08 16:33:48瀏覽次數(shù)：247
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 151*50*100mm |
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| 貨號 | 見詳情 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,農(nóng)業(yè),電子,電氣 |
| 主要用途 | 發(fā)電站,船舶設(shè)備,有線電視,軍用設(shè)備,緊急照明系統(tǒng),大型UPS和計(jì)算機(jī)備用電源 |
圣普威蓄電池6-GFM-12 12V12AH參數(shù)及規(guī)格
圣普威蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)
1、采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。
2、采用特殊的設(shè)計(jì)，電池在使用過程中電液量幾乎不會減少，使用壽命期間*無需加水。
3、采用特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。
4、全部采用高純原材料，電池自放電極小。
5、采用氣體再化合技術(shù)，電池具有*的密封反應(yīng)效率，無酸霧析出，安全環(huán)保，無污染。
6、采用特殊的設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù)，確保電池密封，使用安全、可靠。
圣普威蓄電池6-GFM-12 12V12AH參數(shù)及規(guī)格
長壽命設(shè)計(jì)
通過計(jì)算機(jī)精密設(shè)計(jì)的耐腐蝕鈣鉛錫等多元合金板柵，ABS耐腐蝕材料外殼，高強(qiáng)度緊裝配工藝，提高電池裝配緊度，防止活物質(zhì)脫落,提高電池使用壽命，增多酸量設(shè)計(jì)，確保電池不會因電解液枯竭而導(dǎo)致電池使用壽命縮短。
性能高
(1) 重量、體積小，能量高，內(nèi)阻小，輸出功率大。
(2) 充放電性能高。采用圣普威蓄電池6-GFM-12/12V12AH報(bào)價(jià)高純度原料和特殊制造工藝，自放電控制在每個(gè)月2%以下，室溫(25℃)儲存半年以上仍可正常使用。
(3) 恢復(fù)性能好，在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí)，短路放置30天后，仍可充電恢復(fù)其容量。
(4) 無需均衡充電。由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好， 選擇高頻機(jī)必然要從三個(gè)方面進(jìn)行：性能、價(jià)格和售后。確保電池在浮充狀態(tài)下無需均衡充電。
燃料電池新建或擴(kuò)增項(xiàng)目取消具體技術(shù)指標(biāo)要求
《規(guī)定》要求，新建車用燃料電池電堆／系統(tǒng)投資項(xiàng)目，應(yīng)符合以下條件：
（一）企業(yè)法人已建立車用燃料電池產(chǎn)品研發(fā)機(jī)構(gòu)，擁有專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，具有相關(guān)研發(fā)經(jīng)歷。燃料電池電堆企業(yè)應(yīng)具備雙極板、膜電極等關(guān)鍵部件核心技術(shù)研發(fā)和試驗(yàn)驗(yàn)證能力。燃料電池系統(tǒng)企業(yè)應(yīng)具備電堆控制系統(tǒng)等關(guān)鍵部件核心技術(shù)研發(fā)和試驗(yàn)驗(yàn)證能力；
（二）燃料電池電堆項(xiàng)目應(yīng)建設(shè)雙極板、膜電極等關(guān)鍵部件和電堆組裝的生產(chǎn)能力。燃料電池系統(tǒng)項(xiàng)目應(yīng)建設(shè)電堆控制系統(tǒng)等關(guān)鍵部件和電堆系統(tǒng)組裝的生產(chǎn)能力；
（三）產(chǎn)品主要技術(shù)指標(biāo)應(yīng)達(dá)到行業(yè)水平。
《意見稿》中的“擬生產(chǎn)的燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品實(shí)車運(yùn)行壽命，乘用車不小于5000小時(shí)，商用車不小于10000小時(shí)；低溫冷啟動能力能夠滿足零下25℃的需要。”也被取消！
2、東方日升在澳參建大型儲能項(xiàng)目成功并網(wǎng)
PV－TECH訊：A股光伏東方日升的化戰(zhàn)略正加速落地。近期，東方日升宣布與卡耐基清潔能源公司（Carnegie Clean Energy）合作開發(fā)的諾瑟姆10MW電站項(xiàng)目已經(jīng)實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)。
該項(xiàng)目是卡耐基全資子公司Energy Made Clean與 EPC公司Lendlease共同組成的合資公司（簡稱：EMC LENDLEASE ）建設(shè)的個(gè)大型儲能電站項(xiàng)目。作為組件提供方，東方日升為此次項(xiàng)目提供了總計(jì)三片單晶組件。
據(jù)透露，這批組件產(chǎn)品經(jīng)過北美機(jī)構(gòu)清潔能源協(xié)會（CEA）的檢驗(yàn)，能適應(yīng)西澳當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件，可在炎熱、干燥的環(huán)境下保持穩(wěn)定電力輸出，在降低投入成本的同時(shí)也保證了項(xiàng)目的*率。該項(xiàng)目目前已實(shí)現(xiàn)全部并網(wǎng)。按照估算，未來25年，這一占地25公頃的光伏電站將產(chǎn)生24，000MWh的清潔電力。
3、國家發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)《提升新能源汽車充電保障能力行動計(jì)劃》的通知
來自發(fā)展改革委的消息：為加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，全面提升新能源汽車充電保障能力，推動落實(shí)《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015－2020年）》，根據(jù)《*關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》（國辦發(fā)〔2015〕73號）要求，國家發(fā)展改革委、國家*、*、*制定了《提升新能源汽車充電保障能力行動計(jì)劃》。
我國新能源汽車正處于市場化發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，充電基礎(chǔ)設(shè)施是新能源汽車推廣應(yīng)用的重要基礎(chǔ)之一。近年來，*的正確下，在各有關(guān)方面的大力支持下， 我國充電基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展，已建成充電樁數(shù)量超過60萬個(gè)，為新能源汽車提供了配套能源保障，在能源供給側(cè)結(jié)構(gòu) 性改革和大氣污染防治等方面發(fā)揮了重要作用。 當(dāng)前，新能源汽車和充電設(shè)施尚處于發(fā)展過程中，特別是充電基礎(chǔ)設(shè)施依然面臨著建設(shè)落地難、運(yùn)營效率低等問題， 仍是制約新能源汽車發(fā)展的短板之一，新能源汽車充電保障能力亟待提升。為加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，全面提升新能源汽車充電保障能力，推動落實(shí)《電動汽車充電基礎(chǔ) 設(shè)施發(fā)展指南（2015－2020 年）》，根據(jù)《*關(guān)于 加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》（國辦發(fā)〔2015〕 73 號）要求，特制定本行動計(jì)劃。
4、總投資35億元！浦北高邁年產(chǎn)1．5GWh汽車動力電池產(chǎn)線正式投產(chǎn)
欽州新聞網(wǎng)訊：12月18日，浦北高邁新能源科技有限公司年產(chǎn)1．5G瓦時(shí)（15億度電）汽車動力電池產(chǎn)線正式投產(chǎn)。
從今年3月20日簽約到12月18日建成投產(chǎn)，浦北縣各部門和浦北高邁新能源科技有限公司密切合作，動作神速，僅僅用時(shí)七個(gè)多月從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
浦北高邁項(xiàng)目總投資35億元，規(guī)劃用地3000畝，分三階段推進(jìn)，從今年2020年的過渡期內(nèi)，形成1．5 G瓦時(shí)（15億度電）汽車動力電池模組的年生產(chǎn)能力，將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷60億元，項(xiàng)目投產(chǎn)后將*廣西新能源汽車中沒有重型卡車的市場空白。預(yù)計(jì)2023年電動重卡產(chǎn)量達(dá)到5萬臺每年，實(shí)現(xiàn)年銷售額600億元以上，年利稅30億元以上。
浦北高邁新能源科技有限公司汽車動力電池產(chǎn)線正式投產(chǎn)，對浦北、對欽州的汽車產(chǎn)業(yè)來說也是一次飛躍，將具有地拉動效應(yīng)，形成產(chǎn)業(yè)集群。
5、《京津冀地區(qū)新能源汽車動力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案》發(fā)布
據(jù)OFweek 鋰電網(wǎng)報(bào)道：12月18日，《京津冀地區(qū)新能源汽車動力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案》發(fā)布，方案計(jì)劃到2020年京津冀地區(qū)基本建成規(guī)范有序、合理高效且可持續(xù)發(fā)展的回收利用體系及公平競爭、規(guī)范有序的市場化發(fā)展氛圍。
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