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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2020-06-06 16:28:57瀏覽次數(shù)：257
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 330*173*220 |
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| 貨號(hào) | 見詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
銳特蓄電池RS100-12 12V100AH價(jià)格及參數(shù)
目前已廣泛應(yīng)用在各類數(shù)據(jù)機(jī)房及客戶配套產(chǎn)品中，產(chǎn)品性能、可靠性及安全性得到了*驗(yàn)證和廣泛認(rèn)可。
銳特蓄電池12V38AH在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、選型上更加側(cè)重與UPS的兼容匹配及系統(tǒng)成本優(yōu)化。 高功率密度設(shè)計(jì)的RESIST蓄電池，可以提供在同等體積下較多數(shù)蓄電池更大的放電容量和更長(zhǎng)的備電時(shí)間，為客戶節(jié)約成本及空間；多重保障的可靠性設(shè)計(jì)，更加符合UPS應(yīng)用的特點(diǎn)；在保障蓄電池壽命的同時(shí)，提升大電流放電能力，降低發(fā)生熱失控的風(fēng)險(xiǎn)，確保系統(tǒng)運(yùn)行安全可靠。
· 廣泛免維護(hù)設(shè)計(jì)
伊頓電池可優(yōu)化的氧循環(huán)通路設(shè)計(jì)以及合理的安全閥開閉閥壓設(shè)置，電池在充電過程中產(chǎn)生的氧氣能夠及時(shí)有效的復(fù)合，克服了閥控電池失水問題，更好的保障了電池使用壽命
· 功率密度高
采用計(jì)算機(jī)輔助的高功率極板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并輔以合適的隔板，電池在短備電應(yīng)用環(huán)境下，高功率放電性能較常規(guī)電池提升30%以上
· 大電流放電能力強(qiáng)
優(yōu)化的電池極板結(jié)構(gòu)及連接設(shè)計(jì)，有效的降低了電池的物理內(nèi)阻，提升了電池耐大電流持續(xù)放電的能力。
· V0 級(jí)阻燃材質(zhì)
全系列電池均采用符合UL-V0要求的ABS殼蓋，限度的為客戶降低了發(fā)生嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)時(shí)的影響。
· 長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)
RESIST（銳特）蓄電池批發(fā)優(yōu)化電池極板合金材質(zhì)配比，調(diào)整固化工藝和電解液參數(shù)，有效提升了電池的理論壽命，電池設(shè)計(jì)壽命可達(dá)12年
· 自放電率低
銳特蓄電池RS100-12 12V100AH價(jià)格及參數(shù)
采用高純度的鉛、鈣、錫合金，并嚴(yán)格管理生產(chǎn)制程過程，杜雜質(zhì)混入，降低了副反應(yīng)發(fā)生的概率，月自放電率不高于2%
· 充電接受能力強(qiáng)
優(yōu)化的極板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，結(jié)合適度提升的活性物質(zhì)比表面積，電池支持0.4CA 大電流充電，能夠?qū)崿F(xiàn)3小時(shí)內(nèi)回充90%
· 安裝方便
中容量全系列電池均采用嵌入式端子設(shè)計(jì)，電池安裝更方便，系統(tǒng)可靠性更高
· 環(huán)境友好
超高功率電池采用純鉛拉網(wǎng)技術(shù)，在高率性能大幅提升的同時(shí)，節(jié)約物料，降低生產(chǎn)能耗，較傳統(tǒng)技術(shù)對(duì)環(huán)境更友好。
據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》10月26日?qǐng)?bào)道，近期，致力于研發(fā)新一代蓄電池的研究人員在實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，人體腸道內(nèi)部絨狀結(jié)構(gòu)中的指狀突起，可為傳統(tǒng)蓄電池的易降解問題提供解決方案。
蓄電池會(huì)因活性物質(zhì)的流失發(fā)生降解，因此電池的使用壽命常常十分有限。而據(jù)這項(xiàng)研究的共同作者之一，來自劍橋大學(xué)材料科學(xué)與冶金系的保羅？考克森博士（Dr Paul Coxon）介紹，研究團(tuán)隊(duì)在使用氧化鋅電線構(gòu)建出類似人體腸道內(nèi)部結(jié)構(gòu)的絨狀結(jié)構(gòu)，并將其置于蓄電池電極之一的表面時(shí)，該結(jié)構(gòu)可以有效地捕捉周圍即將流失的活性物質(zhì)，阻止電池降解的發(fā)生，從而顯著延長(zhǎng)電池的使用壽命。
這項(xiàng)“人腸激發(fā)電池”的研發(fā)項(xiàng)目由劍橋大學(xué)發(fā)起，并與北京理工大學(xué)合作，進(jìn)行利用輕質(zhì)納米材料模擬人體腸道內(nèi)部絨狀結(jié)構(gòu)的測(cè)試實(shí)驗(yàn)。據(jù)該研究團(tuán)隊(duì)稱，這一發(fā)現(xiàn)解決了阻礙新一代蓄電池快速發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵性技術(shù)難題，意義重大，但由于需要攻克的難點(diǎn)仍然存在，該蓄電池投入量產(chǎn)尚待時(shí)日。
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