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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2020-06-11 17:00:19瀏覽次數(shù)：212
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 350*166*176 |
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| 貨號(hào) | 見詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
霍克斯蓄電池HKS65-12 12V65AH尺寸及規(guī)格
產(chǎn)品用途APPLICATIONS
■ UPS 不間斷電源及計(jì)算機(jī)備用電源 .
■應(yīng)用照明系統(tǒng) .
■鐵路、航用、交通。
■電廠、變電站、核電站。
■消防安全警報(bào)系統(tǒng)。
■各種無線通訊設(shè)備。
■各種電動(dòng)工具、電動(dòng)玩具、電瓶車。
■太陽能儲(chǔ)存能量轉(zhuǎn)變?cè)O(shè)備。
■控制設(shè)備及其他緊急保護(hù)系統(tǒng)。
特點(diǎn)FEATURES
■鉛鈣多元合金板柵，涂膏成型的電極板：大容量，自放電小，析氣少，壽命長。
■鉛錫多元合金匯流排：內(nèi)阻小，耐腐蝕，能經(jīng)受*浮充使用。
■的 AGM 隔離板：將電解液盡量吸收，不留游離液體，順利完成氣體陰極吸收。
■ ABS 工程塑料外殼：牢固、耐老化。
霍克斯蓄電池HKS65-12 12V65AH尺寸及規(guī)格
■硅氟橡膠密封帽：安全，防爆。
■銅基鍍銀端子：接觸電阻小，不生銹。
■分析純電解：自放電小。
■特配方：深放電恢復(fù)性能好。
放電特性DISCHARGE FEATURES
放電時(shí)，放電電流不應(yīng)大于 3C （ A ），電池放電的終止電壓參照電池放電曲線圖，請(qǐng)不要使終止電壓低于表值，以免影響電池壽命。
充電特性CHARGE FEATURES
電池浮充使用，充電電壓控制在 13 。 6V~13 。 8V ， 大電流不得大于 0 。 25C （ A ）。電池充電時(shí)，過高或過低的充電電壓會(huì)造成電池*處于過充或不飽和充電狀態(tài)，影響電池壽命。
為推動(dòng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用，深入了解廢舊動(dòng)力蓄電池梯級(jí)利用應(yīng)用情況，2017年9月15日，*節(jié)能與綜合利用司司長高云虎帶隊(duì)對(duì)中國鐵塔公司開展的新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯級(jí)利用工作進(jìn)行了專題調(diào)研，中國鐵塔公司黨委書記、總經(jīng)理佟吉祿，副總經(jīng)理高步文以及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加了調(diào)研。
調(diào)研組赴河北省廊坊市實(shí)地調(diào)研了集太陽能光伏、電網(wǎng)和梯級(jí)利用電池于一體的新能源基站，通過遠(yuǎn)程視頻連線了解了黑龍江哈爾濱、甘肅酒泉、西藏阿里等地區(qū)基站儲(chǔ)能備能項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)行情況，聽取了中國鐵塔公司關(guān)于新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯級(jí)利用工作匯報(bào)，并就回收利用模式、梯級(jí)利用技術(shù)及管理機(jī)制等方面進(jìn)行了深入座談。中國鐵塔公司自2015年10月，先后在黑龍江、天津等9省市建設(shè)了57個(gè)退役新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯級(jí)利用試驗(yàn)站點(diǎn)，涵蓋備電、削峰填谷、微電網(wǎng)等各種使用工況，對(duì)梯級(jí)利用模式進(jìn)行了積極有益的實(shí)踐探索。
我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在快速發(fā)展,動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)及使用量急劇上升，我國面臨著大規(guī)模報(bào)廢回收問題。加快建立廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用體系，對(duì)促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展、生態(tài)文明建設(shè)具有十分重要的意義。
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