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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 197*166*180 |
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| 貨號 | 見詳解 | 應用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
NTCCA電池公司專業(yè)從事鉛酸蓄電池和移動電源的技術(shù)公司。目前公司的主要電源產(chǎn)品有閥控式密封鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、太陽能蓄電池和移動電源等十多個系列的電源產(chǎn)品，產(chǎn)品。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
恩科蓄電池NP12-40 12V40AH技術(shù)參數(shù)
蓄電池是一種可逆電池.當適當?shù)闹绷麟娫凑龢O加到蓄電池正極上.而直流電源的負極加到蓄電池的負極時.蓄電池處于充電狀態(tài).經(jīng)過蓄電池內(nèi)的化學變化將電能變成化學能儲存起來,當除掉蓄電池的外接直流電源之后.在蓄電池的兩極之間加上合適的負載.蓄電池內(nèi)的化學能會變成電能送給負載。
免維護蓄電池因其在正常充電電壓下，電解液僅產(chǎn)生少量的氣體，極板有很強的抗過充電能力，而且具有內(nèi)阻小、低溫起動性能好、比常規(guī)蓄電池使用壽命長等特點，因而在整個使用期間不需添加蒸餾水，在充電系正常情況下，不需拆下進行補充充電。
1、維護簡單：充電時電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少。
2、持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態(tài)。
3、安全性能*：由于過充電操作失誤引起過多的氣體時可以放出，防止電池的破裂。
4、自放電極?。河锰厥忏U鈣合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在 小。
5、壽命長（設計壽命3～6年）經(jīng)濟性好：電池板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，同時采用特殊隔板能保住電解液，再同時用強力壓緊正板活性物質(zhì)，防止脫落，所以是一種壽命長、經(jīng)濟的電池。
6、內(nèi)阻?。河捎趦?nèi)阻小，大電流放電特性好。
7、深放電后有優(yōu)良的恢復能力：萬一出現(xiàn)*放電，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復。
恩科蓄電池NP12-40 12V40AH技術(shù)參數(shù)
NTCCA恩科蓄電池注意事項
(1) 非專業(yè)人士不得打開蓄電池，以免危險，如不慎電池殼破裂，接觸到硫酸，請用大量清水沖洗，必要時請就醫(yī)。
(2) 使用多個電池時，要注意電池間的連線正確無誤，注意不要短路。
(3) 使用過程中應避免強烈震動或機械損傷
(4) 使用上、下帶有通氣孔的電池容器以便散熱。
(5) 請不要讓雨水淋到蓄電池，或者將電池浸入水中。
(6) 電池的清掃請用盡量擰干的濕抹布進行，請不要使用干布或撣子等，請勿使用化學清洗劑清洗電池。
(7) 請勿在同箱中混用容量不同，新舊不同，廠家不同的電池。
為了滿足降低油耗和排放的需求，目前汽車充電系統(tǒng)采用智能充電，主要依據(jù)電池電量、溫度進行動態(tài)調(diào)整。裴新彬講解到，啟停系統(tǒng)是通過在電池的負極安裝EBS裝置來實現(xiàn)，裝置采集電池電壓、電流溫度然后確定電池的SOD值。
裴新彬談到，為了提高電池的循環(huán)壽命，要選擇合適的板柵類型，有拉網(wǎng)板柵、沖孔板柵、澆鑄板柵、連鑄板柵等。為了提高電池的低溫放電能力，要增加板柵的放電面積。同時，裴新彬表示，風帆公司還對EFB電池殼體材料和結(jié)構(gòu)進行了優(yōu)化，有效保證高安全性。
“風帆公司的EFB電池，還設置了攪拌的裝置，我們稱為導流槽，這種導流裝置能夠起到混淆上下部膽結(jié)液密度的作用，以達到緩解電解液分層的目的，該裝置也得到大眾實驗室的認可。”裴新彬講解說。
在研發(fā)中，風帆公司還考慮到蓄電池虧電的問題。有調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在關(guān)于汽車蓄電池的各種投訴中，涉及電池虧電的情況占比比較大。“先要注重EFB電池的虧電問題，電源匹配有問題也會影響EFB電池的使用壽命。”裴新彬表示，“我們在生產(chǎn)EFB電池的時候，都經(jīng)過了嚴格的啟停測試，即便換了原裝電池之后，啟停系統(tǒng)依舊正常。”
此外，裴新彬還談到了采用雙電池系統(tǒng)的輕混汽車，這種雙電池系統(tǒng)包括一只12V蓄電池（AGM或EFB）和一套48V鋰電池系統(tǒng)。“下一步輕混汽車和混動汽車市場即將到來，EFB電池的應用量將會更大。”裴新彬作出展望。