奔放蓄電池6-FM-100 12V100AH報(bào)價(jià)及參數(shù)
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*的密封型免維護(hù)設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)壽命長達(dá)10年
迎合了高頻率,深程度放電的需要,地提高了放電的持久性及深循環(huán)放電能力
浸泡式極板化成(特的FTF極板化成工藝)
分析純*電解液
電解液不分層,無需均衡充電
無腐蝕氣體泄漏
閥控式大開啟壓力為5Psi(1Psi≈7KPA)
任意方向放置使用
電池外殼及蓋采用ABS材料
強(qiáng)化阻燃材料(UL94V-0級(jí))可供用戶選用
自放電低
通過IATA機(jī)構(gòu)無害產(chǎn)品認(rèn)證
符合IEC896-2,D/N43534,及BS6290 Pt4,EUROBAT標(biāo)準(zhǔn)
奔放蓄電池6-FM-100 12V100AH報(bào)價(jià)及參數(shù)
蓄電池正常使用及護(hù)理常識(shí) :
(1)蓄電池*不用時(shí),應(yīng)充足電存放,并做到每三個(gè)月進(jìn)行一次不少于24小時(shí)的補(bǔ)充充電。
(2)蓄電池在充電時(shí)應(yīng)在空氣流通的環(huán)境中進(jìn)行。避免靠近火源,充電時(shí)好將電池組取下,以利散熱。
(3)蓄電池在佳的工作環(huán)境溫度為15℃-40℃。在此溫度范圍之外,將影響電池的正常工作。
(4)不能使蓄電池正負(fù)端短路,以免發(fā)生危險(xiǎn)。
(5)只能使用廠家提供充電器進(jìn)行充電。
(6)蓄電池是電池。請(qǐng)不要作為電動(dòng)自行車以外的電源使用,以免造成蓄電池的損害。
(7)不能使用有機(jī)溶劑清洗蓄電池外殼。發(fā)生意外火災(zāi),不能使用二氧化碳滅火,而應(yīng)使用*之類的滅火器具。
(8)蓄電器組若發(fā)生故障,請(qǐng)將其送交廠家處或有關(guān)機(jī)構(gòu)妥善處理。請(qǐng)不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染。
(9)環(huán)境溫度高于40℃或低于-10℃時(shí),電池壽命會(huì)縮短。因此夏天高溫時(shí),電池應(yīng)避免太陽直射。在冬季低溫時(shí),電池應(yīng)在室內(nèi)存放,并在室內(nèi)進(jìn)行充電。電池充滿電后,應(yīng)再延長充電2小時(shí)。
2008年8月,《國家危險(xiǎn)廢物名錄》開始施行;2016年6月,新版《國家危險(xiǎn)廢物名錄》發(fā)布,其中廢鉛蓄電池被認(rèn)定為危險(xiǎn)廢物。
2008年8月20日,*第23次常務(wù)會(huì)議通過《廢棄電器電子產(chǎn)品回收處理管理?xiàng)l例》,并于2011年1月1日起施行,提出:電器電子產(chǎn)品生產(chǎn)者的責(zé)任:生產(chǎn)者的責(zé)任主要是“綠色”生產(chǎn)。
加速階段:
2014年,《重金屬污染綜合防治“十二五”規(guī)劃》中將“鉛”列入5種重點(diǎn)防控的重金屬污染物之一,鉛蓄電池行業(yè)也被列入5種重點(diǎn)防控行業(yè)之一。
2016年1月,*、*、*、*制定了《電器電子產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸試點(diǎn)工作方案》,組織開展生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度試點(diǎn)工作。提出:探索生產(chǎn)者自行依托銷售渠道、維修網(wǎng)點(diǎn)等逆向物流優(yōu)勢,建立廢舊電器電子產(chǎn)品回收體系或委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)其產(chǎn)品進(jìn)行回收。
2016年12月,*印發(fā)《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》。工作目標(biāo):到2020年,生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度相關(guān)政策體系初步形成,產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì)取得重大進(jìn)展,重點(diǎn)品種的廢棄產(chǎn)品規(guī)范回收與循環(huán)利用率平均達(dá)到40%。到2025年,生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度相關(guān)法律法規(guī)基本完善,重點(diǎn)領(lǐng)域生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度運(yùn)行有序,產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì)普遍推行,重點(diǎn)產(chǎn)品的再生原料使用比例達(dá)到20%,廢棄產(chǎn)品規(guī)范回收與循環(huán)利用率平均達(dá)到50%。
形成階段:
2019年1月,*等九部委聯(lián)合發(fā)布了《廢鉛蓄電池污染防治行動(dòng)方案》。目標(biāo):整治廢鉛蓄電池非法收集處理環(huán)境污染,落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,提高廢鉛蓄電池規(guī)范收集處理率。到2020年,鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)通過落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度實(shí)現(xiàn)廢鉛蓄電池規(guī)范收集率達(dá)到40%;到2025年,廢鉛蓄電池規(guī)范收集率達(dá)到70%;規(guī)范收集的廢鉛蓄電池全部安全利用處置。
2019年1月底,生態(tài)部、*印發(fā)《鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)集中收集和跨區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)制度試點(diǎn)工作方案》。目標(biāo):到2020年,試點(diǎn)地區(qū)鉛蓄電池領(lǐng)域的生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度體系基本形成,廢鉛蓄電池集中收集和跨區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)制度體系初步建立,有效防控廢鉛蓄電池環(huán)境風(fēng)險(xiǎn);試點(diǎn)單位在試點(diǎn)地區(qū)的廢鉛蓄電池規(guī)范回收率達(dá)到40%以上。