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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 330*173*200 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 見詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
臥龍電氣集團(tuán)浙江燈塔電源有限公司具有五十多年鉛酸燈塔蓄電池生產(chǎn)歷史，是專門從事全系列鉛酸蓄電池和鋰離子電池的研制、開發(fā)、制造與銷售的高科技企業(yè)，產(chǎn)品包括通信備用電池、UPS電池、儲能電池、起動電池、動力電池等。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
燈塔蓄電池6-GFM-80 12V80AH型號及參數(shù)
注意事項
1.閥控密封式電池?zé)o需加酸和維護(hù)，嚴(yán)禁在使用過程中掀開頂蓋
2.出廠后，須每隔6個月充電一次
3.使用前請檢查蓄電池的外觀，使用過程中應(yīng)避免強(qiáng)烈震動或機(jī)械損傷，電池過放電后必須立刻充電
4.蓄電池的安裝必須由專業(yè)人士來進(jìn)行，如不慎電池殼破裂，接觸到硫酸，請用大量清水沖洗，必要時請就醫(yī)
5.建議循環(huán)使用溫度為5℃-35℃，電池嚴(yán)禁淋雨、浸水
6.安裝搬運(yùn)電池時應(yīng)均勻受力，受力處應(yīng)為蓄電池的殼部分，避免損傷極柱
7.電池在多只并聯(lián)使用時，請按電池標(biāo)識“+”、“-”極性依次排列，電池之間的距離不能小于-15mm
8.在電池連接過程中，請戴好防護(hù)手套，使用扭矩扳手等金屬工具時，請將金屬工具進(jìn)行 緣包裝， 對避免將金屬工具同時接觸到電池正、負(fù)端子
9.若需要電池并聯(lián)使用，請注意不要太多，以免電壓過高產(chǎn)生危險。
10.和外接設(shè)備連接之前，使設(shè)備處于斷開狀態(tài)，然后再將蓄電池（組）的正極連接設(shè)備的正極，蓄電池（組）的負(fù)極連接設(shè)備的負(fù)，并固定好連接線
11.使用上、下帶有通氣孔的電池容器以便散熱，儲存室之溫度必須在-20℃-40℃之間，電池不得靠近火源，遠(yuǎn)離熱源，避免陽光直射
12.電池的清掃請用盡量擰干的濕抹布進(jìn)行，請不要使用干布或撣子等，請勿使用化學(xué)清洗劑清洗電池
13.請勿自行拆修、分解電池，否則內(nèi)部的腐蝕物可能帶來損傷，應(yīng)到維修店進(jìn)行維護(hù)。拆卸蓋片或裝入時，避免造成蓋片缺陷，而影響電池正常使用
燈塔蓄電池6-GFM-80 12V80AH型號及參數(shù)
燈塔蓄電池產(chǎn)品特性：
1、 免補(bǔ)水、維護(hù)簡單
采用特殊設(shè)計克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象，電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化，因此電池在使用壽命期間*無需補(bǔ)水，維護(hù)簡單。
2、 密封安全、安裝簡單
電池內(nèi)沒有流動的電液，電池立式、側(cè)臥安裝使用均可，無電液滲漏之患，而且在正常充電過程中電池不會產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi)，而無需另建電池房，降低工程造價。
3、 使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環(huán)境溫度下，正常浮充壽命可達(dá)10年以上。
4、 高功率放電性能好
采用了內(nèi)阻值很小的極板和玻纖隔板，而且裝配較緊，使得電池內(nèi)阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電，其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。
5、 安裝使用方便
電池出廠時已經(jīng)*充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
說起“價格戰(zhàn)”這個名詞，其實國人并不陌生，尤其是在我國從計劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌的這20多年時間里，“價格戰(zhàn)”的聲音時不時會在耳旁響起。今天小編要說的是我國制造業(yè)的一個細(xì)分市場——電動自行車用鉛酸蓄電池市場。近些年來，“鉛酸蓄電池”這個曾屢次見諸媒體的詞語，又因為“價格戰(zhàn)”而再次頻繁現(xiàn)身。一輪接一輪的“價格戰(zhàn)”，不僅使得電動自行車用鉛酸蓄電池市場迅速成為我國制造業(yè)“價格戰(zhàn)”重要的戰(zhàn)場之一，而且也在不斷堙沒其產(chǎn)品的實際價值，不免引人擔(dān)憂：價格之戰(zhàn)何時休？ 鉛蓄電池業(yè)將何去何從？
在正常的市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，“價格”往往可以真實反應(yīng)出附加在商品上的“價值”。而當(dāng)價格成為市場競爭的一種“武器”時，處于市場中的各個主體，或多或少都會成為這場“戰(zhàn)爭”的犧牲品。
在百度百科中，“價格戰(zhàn)”被解釋為“企業(yè)之間通過競相降低商品的市場價格展開的一種商業(yè)競爭行為”，其目的是為了打壓競爭對手、占領(lǐng)更多的*、消化庫存。而形成這種競爭的市場基礎(chǔ)，則是產(chǎn)品的高度同質(zhì)化。這其實也是電動自行車用鉛酸蓄電池業(yè)的一大痛點。
電動自行車無疑是上個世紀(jì)能解決百姓基本需求的發(fā)明之一。正是由于它的出現(xiàn)，因幅員遼闊、交通設(shè)施不足而造成的中國百姓出行難題，得到很大程度的緩解。而鉛酸蓄電池以其性能穩(wěn)定、價格低廉、能量強(qiáng)勁、安全可靠等優(yōu)勢，一度伴隨我國電動自行車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了飛躍式的發(fā)展。
也正是由于國內(nèi)龐大的電動自行車市場和電動自行車產(chǎn)品相對簡單的結(jié)構(gòu)和工藝，近20年間，市場上涌現(xiàn)出眾多的難以統(tǒng)計的電動自行車，電動自行車用鉛酸蓄電池企業(yè)也相伴相生，除了正規(guī)大企業(yè)之外，各種無名小作坊遍地開花（行業(yè)整治后有所減少）。但行業(yè)繁盛的背后，卻是電動自行車用鉛酸蓄電池產(chǎn)品的同質(zhì)化程度嚴(yán)重，產(chǎn)品附加值極低，市面上銷售的鉛酸蓄電池產(chǎn)品除了極個別品種外，幾乎沒有什么差別。很多消費者根本不知道該如何選擇哪種蓄電池，到頭來受損的是消費者和行業(yè)自身。