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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 151*150*100 |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 見詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
臥龍電氣集團(tuán)浙江燈塔電源有限公司具有五十多年鉛酸燈塔蓄電池生產(chǎn)歷史，是專門從事全系列鉛酸蓄電池和鋰離子電池的研制、開發(fā)、制造與銷售的高科技企業(yè)，產(chǎn)品包括通信備用電池、UPS電池、儲(chǔ)能電池、起動(dòng)電池、動(dòng)力電池等。
產(chǎn)品分類品牌分類
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樂珀?duì)栃铍姵?/a> 南都蓄電池 閩華蓄電池 三瑞蓄電池 沃威達(dá)蓄電池 艾佩斯蓄電池 藍(lán)肯蓄電池 菲斯特蓄電池 駱俊蓄電池 力寶蓄電池 ATA蓄電池 SEC蓄電池 康迪斯蓄電池 CTM蓄電池 長海斯達(dá)蓄電池 百納德蓄電池 柏克蓄電池 申盾蓄電池 邁威蓄電池 PNP蓄電池 海盜蓄電池 天力蓄電池 賽達(dá)蓄電池 燈塔蓄電池 光盛蓄電池 奔放蓄電池 雷斯頓蓄電池 鼎好蓄電池 昊能蓄電池 儒雅蓄電池 金武士蓄電池 恩科蓄電池 霍克斯蓄電池 歐迪森蓄電池 優(yōu)特蓄電池 威達(dá)蓄電池 GNB蓄電池 豫光蓄電池 艾默科蓄電池 廣隆蓄電池 海志蓄電池 霍克蓄電池 伊電蓄電池 奧冠蓄電池 萬松蓄電池 美力特蓄電池 NCAA蓄電池 銀泰蓄電池 新太蓄電池 OGB蓄電池 德力森蓄電池 銳特蓄電池 歐特保蓄電池 商宇蓄電池 冠通蓄電池 默克蓄電池 SSB蓄電池 鑫星蓄電池 安耐威蓄電池 風(fēng)帆蓄電池 WTSIR蓄電池 APNKN蓄電池 德力仕蓄電池 EBS蓄電池 MSF蓄電池 普瑞頓蓄電池 艾亞特蓄電池 西力達(dá)蓄電池 AKS蓄電池 能特蓄電池 EVADA蓄電池 富諾頓蓄電池 YUCEL蓄電池 APD蓄電池 RGB蓄電池 SIZSTK蓄電池 華龍蓄電池 美時(shí)威蓄電池 豐江蓄電池 德際蓄電池 聚能蓄電池 森特蓄電池 龍振源蓄電池 歐力特蓄電池 昕郎蓄電池 凱普銳蓄電池 SPKET蓄電池 利瑞特蓄電池 邁格蓄電池 京科蓄電池 山肯蓄電池 太達(dá)蓄電池 EXOR蓄電池 KOZAR蓄電池 金悅誠蓄電池 歐姆斯蓄電池 *蓄電池 格瑞特蓄電池 勁博蓄電池 匯眾蓄電池 日月潭蓄電池 新源蓄電池 新能蓄電池 驅(qū)動(dòng)力蓄電池 金源星蓄電池 圣普威蓄電池 PMB蓄電池 PEVOT蓄電池 金獅蓄電池 宇力達(dá)蓄電池 戴思特蓄電池 威艾特蓄電池 濱松蓄電池 力源蓄電池 強(qiáng)勢(shì)蓄電池 HE蓄電池 雄獅蓄電池 宇泰蓄電池 安全蓄電池 泰斯特蓄電池 力博特蓄電池 寶加利蓄電池 寶迪蓄電池 復(fù)華蓄電池 梅蘭日蘭蓄電池 長光蓄電池 CSB蓄電池 MCA蓄電池 山特蓄電池 一電蓄電池 奧特多蓄電池 光宇蓄電池 中山恒力蓄電池 武漢非凡蓄電池
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
燈塔蓄電池6-GFM-12 12V12AH型號(hào)及參數(shù)
應(yīng)用范圍：
⑴ 電話交換機(jī) ⑺ 辦公自動(dòng)化系統(tǒng)
⑵ 電器設(shè)備、設(shè)備及儀器儀表 ⑻ 無線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源 ?、?應(yīng)急照明
⑷ 輸變電站、開關(guān)控制和事故照明 ?、?便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防、安全及報(bào)警監(jiān)測 ?、?交通及航標(biāo)信號(hào)燈
⑹ 汽車電池及船用起動(dòng)
燈塔蓄電池6-GFM-12 12V12AH型號(hào)及參數(shù)
1.蓄電池是在浮充狀況，在這種環(huán)境下應(yīng)每年舉辦一次放電。放電前應(yīng)先對(duì)電池組舉辦平衡充電，以達(dá)全組電池的平衡。要理解放電前電池組已存在的掉隊(duì)電池。放電進(jìn)程中若有一只抵達(dá)放電中止電壓時(shí)，應(yīng)阻止放電，承繼
放電先消除掉隊(duì)電池后再放。
2.查對(duì)性放電，不是起 尋求放出容量的百分之多少，而是要存眷發(fā)明和處置處分掉隊(duì)電池，經(jīng)對(duì)掉隊(duì)電池處置處分后
再作查對(duì)性放電實(shí)行。如答應(yīng)防范變亂，以免放電中掉隊(duì)電池惡化為反極電池。
3.往常每組電池應(yīng)有8只電池作標(biāo)明電池，作為相識(shí)全電池組工作環(huán)境的參閱，對(duì)標(biāo)明電池應(yīng)定時(shí)丈量并做好記載.
普通的鉛酸蓄電池，在充電后期，充電電流會(huì)使得電解質(zhì)中的水分子產(chǎn)生分解，在正極析出氧氣，負(fù)極析出氫氣。因此，蓄電池使用一段時(shí)間后，電解液中的水分會(huì)降低，電解液濃度會(huì)發(fā)生變化。為保證普通鉛酸蓄電池正常工作，需定期補(bǔ)充蒸餾水，以調(diào)整電解液濃度。另一方面，充電過程中產(chǎn)生的氣體還會(huì)帶走一部分電解液產(chǎn)生酸霧，對(duì)環(huán)境造成一定危害。
閥控式蓄電池應(yīng)運(yùn)而生
為解決普通鉛酸蓄電池存在的問題，閥控式（VRLA）蓄電池應(yīng)運(yùn)而生。在普通鉛酸蓄電池的基礎(chǔ)上，VRLA蓄電池負(fù)極采用過量的活性物質(zhì)，讓負(fù)極不能析出氫氣，同時(shí)正極產(chǎn)生的氧氣，進(jìn)入負(fù)極并與負(fù)極的鉛產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)生成氧化鉛。簡單來說，充電過程中產(chǎn)生的大部分氣體通過化學(xué)反應(yīng)變換形態(tài)繼續(xù)留在蓄電池內(nèi)部，使得元素達(dá)到守恒，從而保持電解液濃度的相對(duì)穩(wěn)定。常見的VRLA蓄電池有增強(qiáng)富液式（EFB）和貧液式（AGM）兩種。
＊增強(qiáng)富液式（EFB）蓄電池
在普通蓄電池基礎(chǔ)上，EFB蓄電池采用特殊的聚酯纖維隔板，極板能夠吸附更多的活性物質(zhì)，并避免了物質(zhì)的腐蝕，從而提升了深度循環(huán)耐受性；蓄電池槽內(nèi)除去極板、隔板及其他固體組裝部件的剩余空間*充滿硫酸電解液，電解液處于過量狀態(tài)，所以被成為“富液式”蓄電池。