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燈塔蓄電池6-GFM-40 12V40AH技術(shù)參數(shù)

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更新時間:2020-06-15 14:22:26瀏覽次數(shù):237

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 197*166*180
貨號 見詳解 應用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,電氣
主要用途 備用電源
燈塔蓄電池6-GFM-40 12V40AH技術(shù)參數(shù)
臥龍電氣集團浙江燈塔電源有限公司具有五十多年鉛酸燈塔蓄電池生產(chǎn)歷史,是專門從事全系列鉛酸蓄電池和鋰離子電池的研制、開發(fā)、制造與銷售的高科技企業(yè),產(chǎn)品包括通信備用電池、UPS電池、儲能電池、起動電池、動力電池等。

詳細介紹

燈塔蓄電池6-GFM-40 12V40AH技術(shù)參數(shù)

 

功能特點:閥控密封式免維護鉛酸蓄電池采用高性能極板、新技術(shù)AGM隔板、高純度電解液及ABS材料池殼制成,綜合性能與一般普通閥控鉛酸蓄電池相比有如下特點:
1、長壽命
采用添加稀土金屬的鉛合金制造板柵,比一般鉛鈣錫合金板柵電池的壽命提高25%;
加強正板柵筋條,耐腐蝕性比傳統(tǒng)設(shè)計有較大提高。
2、綠色環(huán)保
采用分層封口技術(shù),*杜電池的漏酸、爬酸現(xiàn)象,有效防止酸霧對設(shè)備和環(huán)境的腐蝕。
3、高可靠性
利用的裝配工藝結(jié)合嚴謹?shù)馁|(zhì)量管理體系,提高電池抗震性能,有效避免電池的虛焊和假焊以及在運輸和使用中因震動而造成的故障;
電池內(nèi)阻均一性高,大大改善多組電池并聯(lián)使用時出現(xiàn)不均一的現(xiàn)象。
4、內(nèi)阻小
采用添加特種超細纖維的隔板,提高正、負極板的反應接觸面,使電池內(nèi)阻大幅度降低,并可以改善在使用過程中不會出現(xiàn)因隔板的耐疲勞性下降而內(nèi)阻升高的現(xiàn)象;
采用50-60kps裝配壓力,有效改善注酸后極群壓力減少導致電池內(nèi)阻在使用異常增大的現(xiàn)象出現(xiàn)。
5、自放電小
使用分析純級別硫酸電解液,合理的配置添加劑,有效降低電池自放電速率。
6、高性
進口橡膠制成的閥,動作有效性持久、化、抗腐蝕,有效地確保產(chǎn)品在使用過程中內(nèi)部壓力的性。

 燈塔蓄電池6-GFM-40 12V40AH技術(shù)參數(shù)

動力電池使用請注意以下幾點:

● 移動使用時,應于電池周圍加防震墊以保護電池

● *淺度放電使用時,應每半年進行一次深度放電(0.1C10安培,放電8小時以上)

● 深度放電(60%以上)使用后,應立即充電,以避免電池電極板的化

●每次充電應充滿后再使用,不可欠充

正確充電—延長使用壽命、縮短充電時間

 

而近幾個月來,鉛酸蓄電池業(yè)的“價格戰(zhàn)”烽煙再起,似乎有越演越烈之勢,不免令人擔憂。

經(jīng)過市場調(diào)研,筆者發(fā)現(xiàn)48V12Ah的電動自行車鉛蓄電池,每組價格從2017年的390元降到了2018年年初的340元,而目前已經(jīng)跌到280元,降幅達到28.2%;而48V20Ah的電池,從2017年的600元,到2018年年初的540元,現(xiàn)在已經(jīng)跌破480元,降幅達20%。降幅如此之大,速度如此之快,讓已囤貨的經(jīng)銷商不得不虧本銷售,而對于后面的銷售又“不敢再屯”。由此可見,此輪“價格戰(zhàn)”的慘烈程度相比前幾次并未減弱。

當“價格戰(zhàn)”成為一種市場常態(tài)后,本應刺激市場正常發(fā)展的“價格機制”*失效,市場上惡性競爭橫行,同樣會導致整個行業(yè)生態(tài)被破壞,行業(yè)喪失健康發(fā)展的“土壤”。有業(yè)內(nèi)人士指出,前幾年爆發(fā)的鉛蓄電池“價格戰(zhàn)”,如果不是企業(yè)后來主動*,電池和電動自行車產(chǎn)業(yè)都可能遭受毀滅性打擊。

而看似在“價格戰(zhàn)”中受益的消費者,其實也是“價格戰(zhàn)”的受害者。低價競爭往往會導致部分產(chǎn)品以次充好,而銷售價格的頻繁變動,也讓消費者對和產(chǎn)品喪失了應有的信賴,特別是在當前出行替代產(chǎn)品層出不窮的背景下,“價格戰(zhàn)”很可能會讓消費者慢慢放棄電動自行車,從而造成行業(yè)市場的逐步萎縮。

作為市場的產(chǎn)物,“價格戰(zhàn)”有其存在的必然性和合理性,它也是促進市場、促進行業(yè)發(fā)展的一種手段。然而在電動自行車鉛蓄電池行業(yè)中,“價格戰(zhàn)”似乎已經(jīng)失去其“調(diào)節(jié)能力”,成為將行業(yè)拉進惡性競爭泥沼的“黑手”。電動自行車鉛蓄電池價格戰(zhàn)曾屢遭業(yè)內(nèi)專家、企業(yè)負責人、經(jīng)銷商,甚消費者詬病,那么又該如何來解決這一行業(yè)“頑疾”呢?

先企業(yè)不應惡意掀起“價格戰(zhàn)”,要尊重市場發(fā)展規(guī)律,并用市場“優(yōu)勝劣汰”的手段淘汰落后小企業(yè),達到凈化行業(yè)的目的。

其次,行業(yè)企業(yè)要不斷在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)品附加值方面加大力度,提高產(chǎn)品差異化,抵抗“價格戰(zhàn)”風險。如通過差異化產(chǎn)品和技術(shù),進入細分目標市場,梳理企業(yè)核心競爭力;實施差異化經(jīng)營,通過自身產(chǎn)品、服務等特色吸引消費者,贏得市場;提升服務品質(zhì),通過高品質(zhì)服務為消費者創(chuàng)造價值……差異化的競爭,可以創(chuàng)造出更多的新市場,也可以使企業(yè)的競爭更加游刃有余。

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