賽達蓄電池ST12-40 12V40AH技術(shù)參數(shù)

賽達蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護無須補液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣; ● 安全防護報警系統(tǒng);
◆ 自放電小; ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長; ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動工具,電動玩具;
◆ 特配方,深放電恢復(fù)性能好; ● 便攜式電子設(shè)備;
◆ 無游離電解液,側(cè)倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
符合 標(biāo)準。 ● *自行車、紅綠警示燈等。
賽達電池閥控式密封免維護鉛酸蓄電池規(guī)格型號參數(shù):
賽達蓄電池ST12-40鉛酸免維護12V40AH直流屏UPS/現(xiàn)貨直銷
型號 | 電壓(V) | 容量(AH) | 重量(KG) | 外型尺寸(mm) |
長 | 寬 | 高 | 總高 |
ST12-7 | 12 | 7 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 101 |
ST12-17 | 12 | 17 | 5.6 | 180 | 77 | 167 | 167 |
ST12-24 | 12 | 24 | 7.5 | 165 | 125 | 175 | 180 |
ST12-38 | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 180 |
ST12-65 | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175 |
ST12-100 | 12 | 100 | 30 | 407 | 173 | 210 | 236 |
ST12-150 | 12 | 150 | 42 | 483 | 170 | 239 | 240 |
ST12-200 | 12 | 200 | 55 | 522 | 240 | 219 | 244 |
賽達蓄電池ST12-40 12V40AH技術(shù)參數(shù)
賽達蓄電池介紹;
· 重量、體積比能量高,內(nèi)阻小,輸出功率高
· 自放電小,20攝氏度平均每月的自放電率不大于3%
· 配方,深放電恢復(fù)性能優(yōu)良
· 采用高純度原材料,嚴格的生產(chǎn)過程控制,保證產(chǎn)品的各項指標(biāo)一致性好
· 采用計算機精設(shè)計的耐腐蝕鈣鉛錫合金板柵和*的密封反應(yīng)效率使電池的使用壽命顯著延長
· 滿荷電出廠,使用方便,安全防爆
目前我國國內(nèi)專門生產(chǎn)鐵路機車用蓄電池的企業(yè)數(shù)量較少,其中代表性的為豐日電氣(837442)、雙登集團、河南恒明風(fēng)云電源有限責(zé)任公司等。豐日電氣為鐵路機車用蓄電池市場領(lǐng)域的,*在40%-60%之間。總體來看,由于市場過于細分,我國鐵路機車用蓄電池行業(yè)市場規(guī)模較小。2013-2016年國內(nèi)行業(yè)市場規(guī)模小幅增加,根據(jù)估算結(jié)果顯示,2016年我國鐵路機車用蓄電池行業(yè)市場規(guī)模約為3.51億元,較2015年的3.33億元同比增長5.19%,市場增速有所放緩。預(yù)計2017年國內(nèi)鐵路機車用蓄電池市場規(guī)模能夠達到3.82億元。
多因素驅(qū)動,行業(yè)國內(nèi)市場前景廣闊
“十三五”期間鐵路投資將繼續(xù)保持增長勢頭。根據(jù)《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》,“十三五”期間全國新建鐵路不低于2.9萬公里,總投資不低于2.8萬億元。中西部鐵路、城際鐵路是未來規(guī)劃建設(shè)的重點,“十三五”期間,從*到地方都會加大對鐵路的支持力度。另外,如果將地方編制的一些投資項目納入其中,“十三五”期間鐵路投資將遠超2.8萬億。
蓄電池在鐵路行業(yè)主要用于鐵路信號系統(tǒng)及機車和車輛的照明系統(tǒng),鐵路行業(yè)投資的快速增長加大了對鐵路用閥控密封蓄電池的需求。前瞻分析預(yù)測,2018-2023年我國鐵路機車用蓄電池行業(yè)市場規(guī)模將保持6%左右的增速,到2023年將超過5.3億元。