賽達蓄電池ST12-7 12V7AH尺寸及規(guī)格

1.密封性:采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計,防止漏酸,可靠的安全閥可防止外部H2、O2 和塵埃進入電池內(nèi)部。
2.免維護:H2O 再生能力強,密封反應效率高,因此在整個電池的使用過程中無需補水或加酸維護。
3.安全可靠:無酸液溢出,可靠的安全閥的自動閉合, 防爆設(shè)備的裝置使賽能電池在整個使用過程中更加安全可靠。
4.長壽命設(shè)計:計算機精設(shè)計的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和*的密封反應效率保證了蓄電池的長壽命。
5. 性能高
(1) 體重比能量高,內(nèi)阻小,輸出功率高。
(2) 充放電性能高,自放電控制在每個月2%以下(20℃)。
(3) 恢復性能好,在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時,短路放置30天后,仍可使用均衡充電法使其恢復容量。
(4)由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好,因此電池在浮充使用狀態(tài)下無需均衡充電。
6.溫度適應性強:可在-40℃~50℃下安全、放心地使用。
7.使用和運輸安全簡便:滿荷電出廠,無游離電解液,電池可橫向放置,并可以無危險材料進行水、陸運輸。
8.性價比高:蓄電池*的性能,超長的使用壽命,極低的維護成本確保用戶得到的是性價比非常高的產(chǎn)品。
賽達蓄電池ST12-7 12V7AH尺寸及規(guī)格
賽達蓄電池應用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護無須補液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應溫度廣; ● 安全防護報警系統(tǒng);
◆ 自放電小; ● 應急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長; ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動工具,電動玩具;
◆ 配方,深放電恢復性能好; ● 便攜式電子設(shè)備;
◆ 無游離電解液,側(cè)倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發(fā)電系統(tǒng);
符合標準。 ● *自行車、紅綠警示燈等。
第二十條 梯次利用企業(yè)應遵循國家有關(guān)政策及標準等要求,按照汽車生產(chǎn)企業(yè)提供的拆解技術(shù)信息,對廢舊動力蓄電池進行分類重組利用,并對梯次利用電池產(chǎn)品進行編碼。
梯次利用企業(yè)應回收梯次利用電池產(chǎn)品生產(chǎn)、檢測、使用等過程中產(chǎn)生的廢舊動力蓄電池,集中貯存并移交再生利用企業(yè)。
第二十一條 梯次利用電池產(chǎn)品應符合國家有關(guān)政策及標準等要求,對不符合該要求的梯次利用電池產(chǎn)品不得生產(chǎn)、銷售。
第二十二條 再生利用企業(yè)應遵循國家有關(guān)政策及標準等要求,按照汽車生產(chǎn)企業(yè)提供的拆解技術(shù)信息規(guī)范拆解,開展再生利用;對廢舊動力蓄電池再生利用后的其他不可利用殘余物,依據(jù)國家環(huán)保法規(guī)、政策及標準等有關(guān)規(guī)定進行環(huán)保無害化處置。
四、監(jiān)督管理
第二十三條 *會同國家標準化主管部門研究制定拆卸、包裝運輸、余能檢測、梯次利用、材料回收、安全環(huán)保等動力蓄電池回收利用技術(shù)標準,建立動力蓄電池回收利用管理標準體系。
第二十四條 建立動力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點上傳制度,汽車生產(chǎn)企業(yè)應定期通過溯源信息系統(tǒng)上傳動力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點等信息,并通過信息平臺及時向社會公布有關(guān)信息。
第二十五條 *、質(zhì)檢總局負責建立統(tǒng)一的溯源信息系統(tǒng),會同*、*、*等有關(guān)部門建立信息共享機制,確保動力蓄電池產(chǎn)品來源可查、去向可追、節(jié)點可控。
第二十六條 *會同有關(guān)部門對梯次利用電池產(chǎn)品實施管理,加強對梯次利用企業(yè)的指導,規(guī)范梯次利用企業(yè)產(chǎn)品,保障產(chǎn)品質(zhì)量和安全。
第二十七條 鼓勵社會資本發(fā)起設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金,研究探索動力蓄電池殘值交易等市場化模式,促進動力蓄電池回收利用。
第二十八條 *會同質(zhì)檢總局等部門,在各自職責范圍內(nèi),通過責令企業(yè)限期整改、暫停企業(yè)強制性認證證書、公開企業(yè)履責信息、行業(yè)規(guī)范條件申報及公告管理等措施,對有關(guān)企業(yè)落實本辦法有關(guān)規(guī)定實施監(jiān)督管理。