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更新時間：2020-10-09 17:46:25瀏覽次數(shù)：160
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 見詳解 |
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| 貨號 | 見詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,交通,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
濱松蓄電池FM80-12 12V80AH尺寸及規(guī)格
產(chǎn)品特點
（1）使用壽命長
高強(qiáng)度緊裝配工藝提高池裝配緊度防止活物質(zhì)脫落提高池使用壽命。
低酸比重液提高池充受能力增強(qiáng)池深放循環(huán)能力。
增多酸量設(shè)計確保池不會因解液枯竭縮短池使用壽命。
因此蓄池的正常浮充設(shè)計壽命可達(dá)15年以上(25)
?。?）放性能優(yōu)良
緊裝配工藝池內(nèi)阻小大流放特性良。
（3） 自放低
池自放小室溫儲存半年以上也可無需補(bǔ)。
?。?）維護(hù)簡單
氧氣吸收循環(huán)設(shè)計克服了池在充過程中解失水的現(xiàn)象在使用過程中解液水份含量幾乎沒有變化因此池在使用過程中無需補(bǔ)水維護(hù)簡單。
?。?）安全性高
池內(nèi)部裝有安全閥。
?。?） 安裝簡捷
池立式、側(cè)臥、疊層安裝均可安裝時占地面積小靈活方便。
充放特性
蓄池具有自放效應(yīng)。從生產(chǎn)制造車間到用戶使用大約要延誤數(shù)月的時間。以鉛酸蓄池為例在30的環(huán)境溫度下貯藏8個月蓄池的殘存容量僅為出廠時的一半因此對于新購買的和UPS配套的蓄池一般要進(jìn)行一次較長時間的充這叫做初充。
濱松蓄電池的特點：
1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。
3、耐震動性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。
6、耐過充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形。
1、免維護(hù)。2、無泄露。3、低自放電。
4、可在大范圍溫度內(nèi)使用。5、長壽命。6、高放電設(shè)計。
結(jié)構(gòu)
單體電池由正極板、負(fù)極板、隔板、和端子組成并配有安全閥。這些部件裝入ABS殼體，并配以ABS上蓋。
1、極板：正負(fù)極板由氧化鉛涂于鉛鈣合金板柵制成，可快速充電。2、隔板：用高耐久性的超細(xì)玻璃纖維用作隔板，可吸收電解液并保持良好的電流傳導(dǎo)性。3、安全閥：由特殊橡膠制成，當(dāng)過充后內(nèi)壓加大引起氣體過多時，安全閥可開啟。4、殼體及上蓋：由防酸及耐久性的ABS材料制成，密封并可防止漏液。
8月9日，洛陽鉬業(yè)對外發(fā)布《非公開發(fā)行A股股票預(yù)案》修訂版，公司計劃定增募集180億元，用于購買位于巴西和剛果境內(nèi)的4個不同品種的礦產(chǎn)資源，而這四個交易標(biāo)的作價270億元人民幣。在執(zhí)行步驟上，洛陽鉬業(yè)表示，鑒于定增募集資金的周期較長，公司計劃先以自有資金購買上述礦山，待定增募集資金到位后，再予以置換公司此番“墊出”的自有資金。
洛陽鉬業(yè)憑借此次機(jī)會的主營業(yè)務(wù)從相對單一轉(zhuǎn)為更加多元，公司也可轉(zhuǎn)變成一家綜合性礦業(yè)公司，從礦山資源規(guī)模來說，洛陽鉬業(yè)還將擁有包括鎢、鉬、鈮等金屬產(chǎn)品話語權(quán)。在大宗商品低迷的情況下，洛陽鉬業(yè)提前卡位，待后期大宗商品市場回暖，公司業(yè)績有望快速增長。
6. 哈工大合成新材料：快充200秒 充電率達(dá)90%
哈爾濱工業(yè)大學(xué)化工與化學(xué)學(xué)院青年教師王博在電化學(xué)混合儲能領(lǐng)域的研究取得新進(jìn)展，只需充電200秒，充電率可達(dá)90%。王博在國家自然科學(xué)基金和哈工大科研創(chuàng)新基金的支持下，提出了一種構(gòu)建多級結(jié)構(gòu)“雙連續(xù)活性通道”（離子與電子）混合儲能材料的策略，研究成果發(fā)表于能源與材料領(lǐng)域*期刊《能源材料》和《能源與環(huán)境科學(xué)》。
據(jù)了解，王博根據(jù)不同活性物質(zhì)的儲能特性，成功設(shè)計了一系列混合儲能材料，實現(xiàn)了不同活性物質(zhì)的原位復(fù)合和儲能過程中的高效協(xié)同，并通過理論研究進(jìn)一步揭示了電化學(xué)混合儲能的機(jī)理，為電化學(xué)混合儲能領(lǐng)域的發(fā)展提供了重要的理論依據(jù)和研究方法。依照該策略合成出的磷酸鐵鋰/碳納米管及石墨烯多級結(jié)構(gòu)混合儲能材料具備優(yōu)異的電化學(xué)性能，快速充電200秒充電率達(dá)90%，有望實現(xiàn)以其為正極材料的電動汽車的快速充電。
7. 電容型鎳氫動力電池在純電動公交車應(yīng)用獲重大突破
近日，由淄博國利新電源科技有限公司國內(nèi)的稀土新電源--電容型鎳氫動力電池在純電動公交車領(lǐng)域應(yīng)用實現(xiàn)重大突破。
電容型鎳氫動力電池采用稀土新材料，通過工藝和設(shè)備創(chuàng)新，以非對稱的結(jié)合方式，集鎳氫動力電池和超級電容器優(yōu)勢于一身，成功破解了純電動公交車動力電池難以克服的壽命短、安全性差、穩(wěn)定性低、溫差影響大、不能快速充電等技術(shù)瓶頸，*困擾我國北方冬季純電動公交車因寒冷無法正常運(yùn)行的狀況將成為歷史。
電容型鎳氫動力電池經(jīng)中國北方車輛研究所動力電池測試中心檢測顯示，該電池在擠壓、針刺、短路、加熱、振動等情況下，不會燃燒和爆炸，安全可靠，充放電3000次容量僅衰減2%。
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