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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2020-10-10 10:42:29瀏覽次數(shù)：136
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 見詳解 |
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| 貨號 | 見詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,交通,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
濱松蓄電池FM10-12 12V10AH報價參數(shù)
友情提示：近假電池在市場活動猖獗，假電池由于生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量等不達(dá)標(biāo)，會對您的設(shè)備造成不可估量的損壞直接影響電源負(fù)載等設(shè)備壽命，另外放電不均勻，還會對一些機(jī)密儀表儀器造成不同程度的損害，有時甚會發(fā)生爆炸，造成不堪設(shè)想的后果，所以采購電池時一定要注意?。。?！買電池不是買的便宜而是質(zhì)量，不怕貨比貨就怕您拿假電池的價格和原廠價格相比，在我公司購買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家權(quán)，望廣大客戶在購買電池時一定要慎重。
我們真誠歡迎您的來電，您的來電就是對于我們的支持。公司承諾：凡我公司售出產(chǎn)品均享有3年質(zhì)保，三年內(nèi)出現(xiàn)任何質(zhì)量問題（人為除外）我公司將免費(fèi)更換。廠家商;原裝現(xiàn)貨,全國聯(lián)保,免費(fèi)送貨上門.支持專業(yè)工程師上門免費(fèi)安裝調(diào)試,提供運(yùn)輸搬運(yùn)/安裝拆卸/電池檢測服務(wù)!本公司是從事專業(yè)UPS不間斷電源、蓄電池批發(fā)、EPS應(yīng)急電源、穩(wěn)壓電源及機(jī)房設(shè)備IT解決方案技術(shù)的公司
濱松Binson蓄電池應(yīng)用范圍：
⑴ 交換機(jī) ⑺ 辦公自動化系統(tǒng)
⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表 ⑻ 無線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計算機(jī)不間斷電源 ⑼ 應(yīng)急照明
⑷ 輸變電站、開關(guān)控制和事故照明 ?、?便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防、安全及報警監(jiān)測 ?、?交通及航標(biāo)信號燈
⑹ 汽車電池及船用起動
濱松Binson蓄電池產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)
| 型號 | 電壓 | 容量(Ah) | 外型尺寸 (mm) | |||
| 長 | 寬 | 高 | 總高 | |||
| FM4-12 | 12 | 4 | 90 | 70 | 101 | 105 |
| FM7-12 | 12 | 7 | 151 | 65 | 94 | 99 |
| FM12-12 | 12 | 12 | 151 | 98 | 95 | 100 |
| FM17-12 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 167 |
| FM24-12 | 12 | 24 | 165 | 125 | 175 | 175 |
| FM38-12 | 12 | 38 | 197 | 165 | 170 | 170 |
| FM65-12 | 12 | 65 | 350 | 166 | 174 | 174 |
| FM100-12 | 12 | 100 | 407 | 173 | 210 | 240 |
| FM120-12 | 12 | 120 | 407 | 173 | 212 | 242 |
| FM150-12 | 12 | 150 | 484 | 170 | 242 | 242 |
濱松蓄電池FM10-12 12V10AH報價參數(shù)
現(xiàn)在的電動車上大多數(shù)裝的是鉛酸蓄電池，因為鉛酸蓄電池成本低，性價比高。1860年，法國的普朗泰發(fā)明出用鉛做電極的電池。這種電池的特之處是，當(dāng)電池使用一段使電壓下降時，可以給它通以反向電流，使電池電壓回升。因為這種電池能充電，可以反復(fù)使用，所以稱它為“鉛酸蓄電池”。
隨著社會對環(huán)保的追求，電動車成為了環(huán)保的標(biāo)簽，也成就了眾多的電動車在競爭中發(fā)展，為低碳事業(yè)而不斷奮斗。隨著公眾對環(huán)保便捷交通需求愈加強(qiáng)烈，以及產(chǎn)品技術(shù)的進(jìn)步，鋰電車逐漸獲得了一部分市場認(rèn)可。
不過專家指出，與鉛蓄電池相比，鋰電池的技術(shù)還不夠成熟，散熱性差，特別是在大型化后的安全穩(wěn)定性上，目前還無十分把握。應(yīng)用方面，鉛蓄電池目前占據(jù)二次電池市場80%以上的*，在國計民生中的應(yīng)用極為廣泛，而鋰電池主要還是在手機(jī)或手表等做一些小型化應(yīng)用。此外，鉛蓄電池的回收利用率高達(dá)98%，而鋰電池幾乎不可回收利用。
有，鉛蓄電池在自行車動力電池中所占份額，在2015年此比例可上升，短期內(nèi)，鉛蓄電池的無可動搖。
松下公司7月23日開始，在橫濱市使用太陽能發(fā)電系統(tǒng)及蓄電池實施家庭能源優(yōu)化實驗。在48棟戶住宅中設(shè)置了相關(guān)設(shè)備，通過住宅能源管理系統(tǒng)（HEMS）監(jiān)控空調(diào)等能源消費(fèi)較大的設(shè)備。力爭實現(xiàn)各棟住宅的節(jié)能，以及在一定區(qū)域內(nèi)能源地產(chǎn)地消。
這項實驗是被日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省選為“新一代能源及社會體系實證地區(qū)”的橫濱市實施的“橫濱智慧城市計劃”（YSCP）的一環(huán)，名為“利用家用蓄能設(shè)備的需求側(cè)管理（DemandSideManagement，DSM）實證”。平時充分利用太陽能發(fā)電，在需要抑制電力需求時，使用蓄電池來減輕供電負(fù)擔(dān)。
配備可統(tǒng)一控制太陽能發(fā)電系統(tǒng)和蓄電池的系統(tǒng)，和可使能源實現(xiàn)“可視化”、同時控制相關(guān)設(shè)備的HEMS單元，通過監(jiān)控空調(diào)及自然制冷劑熱泵熱水器等，對家庭能源進(jìn)行管理。并且，還通過信息終端顯示太陽能發(fā)電量、蓄電池剩余電量及家電使用狀況，推動居民采取節(jié)電行動。
DSM指的是與電力需求方聯(lián)動抑制供電的機(jī)制。實驗將通過掌握48棟住宅的總電力量，把其看作1個大型蓄電池，在地區(qū)內(nèi)實施錯峰，并實現(xiàn)自動削減功耗。松下將把實驗中獲得的經(jīng)驗用于今后推進(jìn)及參與的相關(guān)計劃，推進(jìn)開發(fā)能源管理系統(tǒng)。
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