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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 見詳解 |
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| 貨號 | 見詳解 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,交通,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
我們致力于質(zhì)量求生存，用合理的價格，供貨周期，細致的服務求發(fā)展，保證客戶滿意達到*，希望通過我們與客戶的緊密配合和共同努力攜手共進。
◆SUPEV/圣能蓄電池產(chǎn)品用途:
* 電力系統(tǒng)之直流電源
* 電信設備之直流電源
* 火力發(fā)電廠啟動和備用之直流電源
* 水力發(fā)電站備用之直流電源
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
圣能蓄電池VRB7-12 12V7AH規(guī)格及參數(shù)
濱松蓄電池池的特點：
安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。
耐震動性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容量在75%以上。
耐過充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。
耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形。
使用環(huán)境與安全
鉛酸蓄電池使用在自然通風良好，環(huán)境溫度在25±10℃的工作場所。
鉛酸蓄電池在這些條件下使用將十分安全：導電連接良好，不嚴重過充，熱源不直接輻射，保持自然通風。
安裝注意事項
蓄電池應離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方，其安全距離應大于0.5m。
蓄電池應避免陽光直射，不能置于大量放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、有機溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。
安裝地面應有足夠的承載能力。
由于電池組件電壓較高，存在電擊危險，因此在裝卸導電連接條時應使用緣工具，安裝或搬運電池時應戴緣手套、圍裙和防護眼鏡。電池在安裝搬運過程中，只能使用非金屬吊帶，不能使用鋼絲繩等。
.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火，甚損壞電池組，因此安裝時應仔細檢查并清除連接條上的臟污，擰緊連接條。
不同容量、不同性能的蓄電池不能互連使用，安裝末端連接件和導通電池系統(tǒng)前，應認真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負極，以保證安裝正確。
電池外殼，不能使用有機溶劑清洗，不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災，可用*之類的滅火器具。
蓄電池與充電器或負載連接時，電路開關應位于“斷開”位置，并保證連接正確：蓄電池的正極與充電器的正極連接，負極與負極連接。
圣能蓄電池VRB7-12 12V7AH規(guī)格及參數(shù)
在政策扶持和市場資本的推動下，新能源汽車的產(chǎn)銷大幅增長，這也快速的推動動力電池的“井噴”新時代，相應的也拉動鈷鋰需求。
據(jù)動力電池應用分會研究部-新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018年5月國內(nèi)新能源汽車市場動力電池裝機量為4516．59Mwh（4．52GWh），同比增長223％，環(huán)比增長22％。
然而，作為新能源汽車的“心臟”，動力電池產(chǎn)業(yè)鏈正面臨深刻變革。隨著技術的進步，三元電池成本逐步降低，安全性逐步提高，將對磷酸鐵鋰電池形成沖擊。在此大環(huán)境下，堅瑞沃能子公司沃特瑪也于近日宣布，因訂單不足、資金困難，全體職工放假六個月。僅半年前，該公司在2017年前20強企業(yè)榜單還名列第三。
動力電池產(chǎn)業(yè)鏈面臨深刻變革，鈷鋰金屬行情波動不斷。自2016年7月起始，鈷價就開始逐步攀升，持續(xù)兩年多的鈷價上揚和暴漲三倍的價格使得鈷相關行業(yè)蓬勃發(fā)展。2018年4月，鈷價次下跌，短短兩月，跌幅達2．4％。截止發(fā)稿時（7月10日），電解鈷報收53．55萬元／噸，價位已跌半年來-低點。
為了更加全面的了解鈷鋰產(chǎn)業(yè)，SMM回顧了鈷鋰市場行情，對2018年上半年鈷鋰的大事件做了以下整理：
1月3日，*、*、*、*四部委發(fā)布“關于新能源汽車推廣應用審批責任有關事項的通知”，該通知表示，為進一步規(guī)范和加強新能源汽車推廣應用財政補助資金管理，明確資金申報、分配、使用各環(huán)節(jié)責任，確保資金安全，對《2016－2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》（財建〔2015〕134號）作了補充規(guī)定。
1月8日，中機車輛技術服務中心發(fā)布了“關于調(diào)整《新能源汽車推廣應用*車型目錄》申報工作的通知”?！锻ㄖ访鞔_宣布：依據(jù)《關于調(diào)整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》等文件的有關要求，受*委托，該中心將負責組織《目錄》申報資料的受理和審查工作；2016年發(fā)布的《目錄》--五批需重新核定，企業(yè)應按新的技術要求，進行申報。
1月16日，《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定》正式發(fā)布。新規(guī)定從企業(yè)的設計開發(fā)能力、生產(chǎn)能力、產(chǎn)品生產(chǎn)一致性保證能力、售后服務及產(chǎn)品安全保障能力等方面提高了準入門檻，并強化了安全監(jiān)管要求，目的在于有效提高新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量和安全水平。新規(guī)定自2017年7月1日起施行。
2月1日，*公示了2018年--季度行業(yè)標準制修訂計劃（征求意見稿），其中在有色行業(yè)標準項目計劃表中，包含了多項鋰離子電池正極材料及前驅(qū)體相關標準的制修訂計劃。
2月7日，*、*、*、*四部委發(fā)布“關于調(diào)整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知”。根據(jù)新政，新能源汽車補貼額度比2016年降低20％，地方財政補貼不得超過*單車補貼額的50％。從個人購純電動車-高補貼12萬元，到2016年-高補貼11萬元，再到2017年-高補貼6．6萬元，直2020年補貼*取消。
2月13日，青海鹽湖比亞迪資源開發(fā)有限公司和青海鹽湖佛照藍科鋰業(yè)公司的“3＋2”電池級*項目日前在青海格爾木正式啟動，這是迄今國內(nèi)-大的電池級*項目。此次簽約的年產(chǎn)5萬噸*項目包括，青海鹽湖比亞迪開發(fā)有限公司3萬噸電池級*項目和青海鹽湖佛照藍科鋰業(yè)公司2萬噸電池級*項目總投資近80億元，預計建設工期1年半左右。
2月13日，*聯(lián)合*、*、國家*聯(lián)合下發(fā)《關于調(diào)整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。根據(jù)補貼新政，除燃料電池汽車維持原有標準，其他車型退坡較為顯著，-高幅度逾50％；新政明確要求破除地方保護主義，地方目錄、備案等舉措將被取消。
2月24日，*表示，2017年1－12月鋰離子電池累計完成產(chǎn)量117894．7萬自然只 同比增長31．25％。2017年1－12月，我國電池制造業(yè)累計完成出口交貨值為924．8億元，同比增長18．3％，累計產(chǎn)銷率達95．5％，同比下降1．7％。
2月26日，新海宜與深圳國澳基金簽署了《鋰產(chǎn)業(yè)合作框架協(xié)議》擬出資5億元與國澳基金開展深入合作。根據(jù)資金使用計劃，其中3億元將用于加拿大建設鋰輝石采選廠，采選廠建成后預計達到年處理100萬噸原石的規(guī)模；2億元將用于建設國內(nèi)2．05萬噸*及氫氧化鋰加工廠，其中*1．7萬噸，氫氧化鋰0．35萬噸。
3月5日，作為--大銅生產(chǎn)國和鋰供應國之一，智利礦業(yè)部長表示，智利預計在未來20年內(nèi)將吸引約600億美元的新礦和擴建項目。該國目前每年在礦業(yè)方面的投入約為150億美元。智利制定了一個雄心勃勃的目標，在智利將打造250個--級的供應商，并預計通過10年的時間讓智利出口的商品市值達到100億美元。
3月7日，共統(tǒng)計出14家上市鋰電池企業(yè)的2017年利潤情況，從現(xiàn)有情況來看，80％的鋰電池企業(yè)在2017年利潤都取得了不同程度的上漲，上漲-快的是贛鋒鋰業(yè)，利潤增長達到了213．95％，而*-多的則是天齊鋰業(yè)，利潤額超過了20個億。
3月14日，據(jù)日本媒體報道，松下日前宣布，在中國大連的工廠已開始量產(chǎn)車載鋰離子電池。作為特斯拉電池供應商，松下正在加大投資以晉級為--的汽車零部件廠商。松下稱，中國大連的車載用鋰離子電池工廠作為本公司在中國的--車載用方形鋰離子電池的生產(chǎn)據(jù)點，一直在推進相應的準備工作。松下未透露總投資額，但日媒稱達到數(shù)百億日元規(guī)模。
3月22日，上汽集團與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，雙方擬進一步深化合作，探討共同推進新能源汽車動力電池回收再利用。這并不是雙方的--次合作，根據(jù)寧德時代不久前披露的招股說明書，寧德時代和上海汽車集團投資管理有限公司曾于2017年6月共同成立了時代上汽動力電池有限公司以及上汽時代動力電池系統(tǒng)有限公司，兩家公司注冊資本分別為20億元、3億元。
4月2日，*、*和*三部委，以及中機中心同時發(fā)布了與新能源汽車相關的新政。其中，三部委聯(lián)合發(fā)布關于進一步加強《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（以下簡稱《目錄》）管理的公告，明確規(guī)定今后登上目錄一年沒有新車出來的，將取消目錄。
4月4日，備受關注的寧德時代新能源科技股份有限公司（下稱“寧德時代”）成功過會，與其一同上會的深信服科技股份有限公司也成功過會，而北京博睿宏遠數(shù)據(jù)科技股份有限公司在此次的發(fā)審會中遭否決。寧德時代從次報送招股書到上會僅用了6個多月的時間。一位接近監(jiān)管層的人士稱，今年內(nèi)或?qū)⒂型麑崿F(xiàn)IPO排隊36個月便能上會的速度。
4月21日，在2018年屆中國新能源動力電池暨儲能產(chǎn)業(yè)大會上，當升科技李建忠表示，目前在動力電池正極材料應用成本中，鎳、鈷、錳已經(jīng)占到正極材料成本的90％。 業(yè)界專家認為，動力電池行業(yè)洗牌加速，競爭、補貼減少甚取消將導致價格下滑明顯。原材料價格堅挺將影響電池企業(yè)毛利率，預計2018年動力電池企業(yè)毛利率將由目前的30％左右下降到20％左右。
4月26日，中汽協(xié)常務副會長董揚在2018中國汽車論壇上宣布，將開展汽車動力蓄電池與氫燃料電池行業(yè)白名單的評價和發(fā)布工作。納入白名單評價的領域包括關鍵材料、電芯、電池系統(tǒng)、氫燃料電池等，相關企業(yè)可按照自愿原則進行申報，2018年5月將分批次發(fā)布白名單。發(fā)布白名單的目的是推優(yōu)扶優(yōu)，引導各類資源向--企業(yè)傾斜。
4月28日，上海汽車集團股份有限公司正式啟動乘用車寧德基地項目建設，這也是繼上海臨港工廠、南京浦口工廠、鄭州工廠之后上汽集團自主乘用車的第四座工廠。
5月7日，華友鈷業(yè)與韓國LG化學合資項目簽約暨華金新能源材料（衢州）有限公司入駐衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)簽約儀式舉行。華金新能源材料成立于2018年4月，占地230畝，總投資30億元，建設年產(chǎn)10萬噸高鎳型動力電池用三元前驅(qū)體新材料項目，其中一期投資10億元，建設年產(chǎn)4萬噸高鎳型動力電池用三元前驅(qū)體新材料項目。
5月12日，資源強制回收產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟近日發(fā)布公告稱，《廢舊動力蓄電池綜合利用企業(yè)生產(chǎn)通用要求》等5項團體標準自2018 年 5 月 20 日起實施。
5月16日，比克電池上市發(fā)布18650－3．0Ah高能芯新品，該產(chǎn)品能量密度高達250Wh／kg，這是比克在2．75Ah動力電池電芯（18650）能量密度達240Wh／Kg之后，又一次技術提升。此外，比克3．0高能芯目前產(chǎn)能為6．5GWh，日產(chǎn)200萬顆，將被打造成18650體系中具性能的標準單品，可支持電動乘用車500公里超長續(xù)航里程。
5月22日，鈷價在過去兩年中已經(jīng)上漲了3倍多，其供應中斷的風險在增加，已經(jīng)成為快速發(fā)展的電動汽車行業(yè)所面臨的-大威脅之一。彭博新能源金融分析師周一表示，鋰電池要發(fā)展，就必須降低成本，為避免材料價格上漲，需要投資新的礦山。鈷短缺速度要比原先預料的快，未來5－7年，這將成為電動汽車市場所面臨的潛在威脅。
5月28日，日前，*公示《關于2017年及以前年度新能源汽車推廣應用補助資金初步審核情況》，經(jīng)過審核，-終確認將發(fā)放的2016年和2017年新能源汽車企業(yè)應清算補貼資金總計約189．72億元。其中宇通客車、比亞迪、安凱客車、江淮汽車、福田汽車等上市車企近兩年補助資金居前。
6月1日，西門子與Northvolt合作研發(fā)-新技術，旨在生產(chǎn)--的鋰離子電池。該項目將獲得西門子的資金支持，其投資金額為1000萬歐元（約合人民幣7413萬元），并于2020年后實現(xiàn)鋰離子電池的量產(chǎn)，而Northvolt也將成為西門子鋰離子電池的--供應商（preferred supplier）。
6月8日，剛果簽署新的礦業(yè)法律條例，立即實施新的采礦守則，其所有條款都將不做變動。此舉可能引發(fā)與在剛果經(jīng)營的主要礦業(yè)公司之間展開法律糾紛，包括嘉能可與蘭德黃金在內(nèi)各大礦業(yè)公司上周都威脅要對提出法律上訴，如果依然一意孤行頒布新礦業(yè)法的話。
6月11日，據(jù)知情人士稱，淡水河谷公司已達成協(xié)議，未來將生產(chǎn)并出售鈷以迎合電動汽車市場的持續(xù)增。知情人士說，這筆交易規(guī)定淡水河谷將在加拿大的Voisey 's Bay complex生產(chǎn)鈷產(chǎn)品。淡水河谷此前一直在尋求融資，希望將露天開采模式轉(zhuǎn)為地下開采，并延長該公司礦山的壽命。