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更新時間：2020-10-11 14:32:30瀏覽次數(shù)：172
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儒雅蓄電池（中國）新能源有限公司
1）采用全新機理的復合硅鹽做電解質(zhì),克服了國內(nèi)外仍占統(tǒng)治地位的鉛酸蓄電池的主要缺點, 其比能量特性、大電流放電特性、低溫特性、使用壽命、環(huán)保性能等均優(yōu)于國內(nèi)外普遍使用的各種鉛酸蓄電池, 綜合性價比也優(yōu)于國內(nèi)外同級產(chǎn)品,是傳統(tǒng)鉛酸電池的換代產(chǎn)品。 2）鉛碳蓄電池系列產(chǎn)品采用我公司自主研制的“微顆粒復合硅鹽化成液”的全新概念電解質(zhì)，特殊配方鉛鈣高錫合金極板，創(chuàng)新優(yōu)化的內(nèi)化成工藝等技術(shù)，經(jīng)過標準化的生產(chǎn)流程和檢測流程生產(chǎn)出品，各項性能達到新的高度。
3）鉛碳蓄電池系列產(chǎn)品是在鉛酸蓄電池的基礎(chǔ)上，通過自主研發(fā)和優(yōu)化創(chuàng)新，以嶄新的技術(shù)思路、以及創(chuàng)新工藝流程開發(fā)成功的新一代高性能環(huán)保型蓄電池。在獲得巨大、持久電能的同時，毫無環(huán)境污染，其比能量特性、大電流放電特性、快速充電特性、低溫特性、使用壽命及環(huán)保等各項性能，均明顯優(yōu)于其它鉛酸類蓄電池。
賣家提醒：本店重量10KG以上的寶貝，默認運輸方式均為貨運，需自提貨!
由于產(chǎn)品批次不一樣，外觀稍有不一樣，發(fā)貨時候以倉庫現(xiàn)有產(chǎn)品為準。 尺寸量時有誤差，僅供參考。
1）更加環(huán)保
硅能蓄電池系列產(chǎn)品實現(xiàn)了生產(chǎn)過程無酸霧，使用過程無酸霧、無漏液、且不腐蝕極板。報廢時廢棄物為中性偏酸且極板可回收。解決了現(xiàn)有鉛酸蓄電池嚴重的酸腐蝕和污染問題。
2）內(nèi)阻極小可大電流充放電
鉛碳蓄電池內(nèi)阻比鉛酸需電池小10-18倍。極小的內(nèi)阻使得硅能蓄電池系列產(chǎn)品的大電流充放電性能、自放電性能、抗衰減性能、浮充性能、使用壽命、無記憶性、安全性能均優(yōu)于目前正在使用的國內(nèi)外鉛酸蓄電池和膠體蓄電池。內(nèi)阻小，大電流充放電時電池升溫小，不影響電池使用壽命。可0.3-3C充電，可10-20C放電，8s內(nèi)30C放電電池不損傷。
3）廣適性強溫差適應(yīng)性好低溫容量高
鉛碳蓄電池對氣溫環(huán)境和地域環(huán)境具有*的適應(yīng)能力，可于海底6000米以上和海拔4000米以下環(huán)境使用；在攝氏-40度70度范圍內(nèi)仍可正常工作；在環(huán)境溫度-40攝氏度條件下，容量仍可保持在80％以上。
4）對微小電流敏感
浮充性能強，極小的電流電池也會將其蓄存起來，只有對微小電流敏感的電池才能經(jīng)常保持著滿電荷量，滿足用戶持續(xù)供電的需求。
5）儲備容量高充電接受能力強
儲備容量達到要求的1.75倍，充電接受能力達標準的2.68倍。
6）自放電小存放時間長循環(huán)壽命長
自放電小，*充電后，常溫存放2年仍可正常使用；GM系列在正常使用情況下，浮充運行可達10年以上，DW系列循環(huán)充電次數(shù)大于400充次，軍供蓄電池按維護方案循環(huán)充電次數(shù)可達700充次以上。貯存期和使用壽命為現(xiàn)有蓄電池的兩倍以上。
7）具全放電功能
鉛碳蓄電池的蓄電活性物質(zhì)具有*的活性和抗衰性，它具全放電功能，且充放電無記憶性，無低放電電壓的剛性限制；可在任何時間充電，充電前無需先放電；并可深度放電。
8）優(yōu)異的功率密度和能量密度
鉛碳蓄電池的質(zhì)量功率（比功率）為750wh/kg;質(zhì)量能量（比能量）為50wh/kg。
9）地減少了蓄電池維護工作量和維護費用，減少了因維護不良造成的蓄電池損壞。荷電狀態(tài)出廠與貯存，啟動時無需添加電解液，初充電準備時間是現(xiàn)有蓄電池的1/20,安裝方便，即裝即用。
質(zhì)保規(guī)則：
質(zhì)量保證期限：視使用方法及使用客戶，質(zhì)保期為三年。
使用說明：鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量，放置半年讓電池充放一次，達到一個循環(huán);使用過 程中，切忌把電放干再充電，對電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過充、過放電。
包裝：為紙箱，根據(jù)運輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝，節(jié)約運輸費用。
運輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區(qū)根據(jù)*經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預付30%--70%定金，余款代收的方式。
驗收：不管采用哪種方式運輸貨物，請客戶和收貨人一定在承運單位當事人在場時當場查驗收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來晃動，聽聽內(nèi)部是否有配件脫落，用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達目的地。若遇到不可抗因素，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運輸問 題 。
供方責任：
38AH(含38AH)以上蓄電池，質(zhì)保期為三年，三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題，免費更換全新的同同型號規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問題包括：運輸過程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.
儒雅蓄電池（中國）新能源有限公司
1.4 可大幅度提高發(fā)電機效率
目前汽車使用的硅整流發(fā)電機效率在60c/~以下。硅整流發(fā)電機輸出電流大，電樞繞組的電流密度達10A/ram，很多能量被勵磁繞組、電樞繞組和整流元件消耗掉了。
42V電源系統(tǒng)可在整個發(fā)動機轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)提供較高的電流輸出，電機效率可達到80％以上，目。功率達到8kw以上酉門子VDO產(chǎn)品輸出10～15kW，效率可達85％。
1.5 有利于發(fā)展混和動力車
采用42V電源后，若沒訃啟動發(fā)電集成裝置（ISA），則可實現(xiàn)以下功能：
?、僭谄嚻鸩綍r，增強了啟動加速性能，在很短時間內(nèi)（通常為0.1～0.2s）將內(nèi)燃機加速到超過怠速轉(zhuǎn)速，然后內(nèi)燃機開始點火，實現(xiàn)發(fā)動機無怠速工況；
?、谄囕^長時間處于停車狀態(tài)，如遇紅燈時，控制系統(tǒng)會自動切斷內(nèi)燃機供油，內(nèi)燃機停止運行；
③汽車正常行駛時，ISA為發(fā)電機工況，向電池充電；
?、芷嚰铀倩蚺榔聲r，ISA工作在電動機工況，為發(fā)動機提供輔助推進動力，使發(fā)動機工作在高效區(qū)，提高了效率，降低了燃油消耗6）已經(jīng)具備一定的研究基礎(chǔ)
目前，42V電氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)已經(jīng)得到了汽車工業(yè)界的認可，并已在一些車輛上被采用，如沃爾沃公司的$80和福特公司的混合動力車Explorer。
2 運行模式
在新的電氣系統(tǒng)中，有兩種實施方案：一種是全車42V單一電壓方案；另一種是42V/14V雙電壓方案。
2.1 單一電壓運行模式
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