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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 見詳解 |
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| 貨號 | 見詳解 | 應用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,交通,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
閥控密封式鉛酸蓄電池性能*、技術(shù)成熟，具有安全、可靠、維護省力等特點，廣泛應用于金融、通信、電力、鐵路、保險、交通、教育、政府、制造、企業(yè)等系統(tǒng)。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
勁博蓄電池JP-HSE-150-12規(guī)格及參數(shù)詳情
勁博蓄電池
搬運、存儲
蓄電池重且外殼脆，搬運時應輕拿輕放，嚴禁翻滾和摔蓄電電池，同時注意不要使端子受外力。
蓄電池應儲存或安裝于干燥通風的地方，避免陽光直射，應遠離熱源及易產(chǎn)生火花的地方。
蓄電池存放前應為滿荷電狀態(tài)，不允許放電后存放。
蓄電池應在0℃～30℃的環(huán)境下儲存，存放的蓄電池應每三個月應進行一次補充電，存放時間長不應超過半年.
勁博蓄電池新的有效的維護管理方法
以往蓄電池的維護保養(yǎng)僅僅局限于定期測量電池的電壓，或者切斷市電利用蓄電池對負荷進行供電等方法，這些方法不能判斷電池的可使用容量、內(nèi)部是否老化等問題。通過查閱資料，使用新的檢測儀器開展蓄電池容量檢測及劣化電池活化研究及實踐，形成一套規(guī)范有效的蓄電池維護管理方法。
1.勁博蓄電池維護安全規(guī)定
蓄電池維護須由專業(yè)人員進行；遵守蓄電池和充電裝置制造廠家的使用要求；對蓄電池進行作業(yè)或在電池附近作業(yè)時，應該使用護具（如面罩、護目鏡、緣耐酸手套、耐酸圍裙、膠皮靴子）；在連接或斷開電池組任何連接線以前，必須確保蓄電池組與所有充電裝置及負載處于斷開位置；不能將工具或待連接的導線放置于電池頂部；不能直接提或拉電池外殼（如提或拉電極等）來挪動電池；不能使用化學清洗劑（如、漂白劑等）清洗電池；不能卸掉電池排氣閥或向密封式電池加入任何物質(zhì)；不能使用有嚴重過充電或過放電現(xiàn)象的電池（表現(xiàn)為劇烈膨脹、外殼變形、排氣閥爆裂等）；不能隨意拆除裝設保護電池系統(tǒng)的設備，如接地、熔斷器、斷路器等；不能在電池系統(tǒng)附近吸煙或使用明火。
應用領(lǐng)域
浮充使用：通訊及電力設備 緊急照明器材 警示系統(tǒng) 各種測距儀器 辦公室電腦、微電腦處理機及OA設備 UPS/EPS電源 變、發(fā)電站緊急電源系統(tǒng) 器械 循環(huán)使用: 便攜式電源、錄放機、收音機等 電動玩具、割草機、吸塵器等各種電動工具 攝像機 手提式測量器 照明器材 各類信號系統(tǒng) 太陽能、風能儲能系統(tǒng)
免維護鉛酸蓄電池特點：
密封性：采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進入電池內(nèi)部。
免維護：H2O再生能力強，密封反應效率高，因此電池在整個使用過程中無需補水或補酸維護。
安全可靠：無酸液溢出，可靠的安全閥和防爆裝置使電池在整個使用過程中更加安全可靠。
長壽命設計：計算機精設計的耐腐蝕鈣鉛錫等多元合金板柵，ABS耐腐蝕材料外殼，*的密封反應效率，從而保證了蓄電池的使用壽命長。
性能高：
(1)重量、體積比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高。
(2)充放電性能高。自放電控制在每個月2%以下(20℃)。
(3)恢復性能好，在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時，短路放置30天后，仍可充電恢復其容量。
(4)無需均衡充電。由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好，確保電池在浮充狀態(tài)下無需均衡充電。
溫度適應性強：可在-25~50℃下安全使用。
使用和運輸安全簡便：滿荷電出廠，無游離電解液，電池可橫向放置，并能以無危險材料進行水、陸運輸。
勁博蓄電池JP-HSE-150-12規(guī)格及參數(shù)詳情
近日，國家*、*正式批準發(fā)布國家標準《廢鉛酸蓄電池回收技術(shù)規(guī)范》，同時也結(jié)束了我國廢鉛酸蓄電池回收行業(yè)多年來無“法”可循的窘境。該標準規(guī)定了社會流通領(lǐng)域廢鉛酸蓄電池的收集、貯存、運輸、轉(zhuǎn)移過程的處理方法及管理措施，并將于2019年10月1日起正式實施。
我國鉛蓄電池行業(yè)發(fā)展多年，尤其是“十一五”期間，鉛蓄電池市場規(guī)模迅速擴大，每年產(chǎn)量平均以約20％的增速上升。據(jù)SMM統(tǒng)計，截止2018年底，鉛蓄電池行業(yè)產(chǎn)能已超出4億KVAh。
而相較于新能源汽車動力電池行業(yè)從2014年起飛速發(fā)展，僅僅4年時間，就出臺了新能源汽車動力電池回收相關(guān)標準，廢鉛酸蓄電池合規(guī)回收之路則是經(jīng)歷了多年的演變。
起步階段：
早，對廢鉛蓄電池的處理均參照1996年4月公布的《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》。
2003年，《廢電池污染防治技術(shù)政策》出臺，次明確了對于鉛蓄電池從生產(chǎn)－回收－處置的要求，并于2016年12月重新修訂了《廢電池污染防治技術(shù)政策》，核心是：加大鉛的回收力度。
2004年5月，*頒發(fā)了《危險廢物經(jīng)營許可證管理辦法》，正式建立了危險廢物利用處置行業(yè)許可管理制度。按照經(jīng)營方式，分為危險廢物綜合經(jīng)營許可證、危險廢物利用經(jīng)營許可證和危險廢物收集經(jīng)營許可證。